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Camions Scania P410 Euro 6

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HD
Tugra
Jumper
DAF
CF LF XB XD XF XG
Ram
Ducato
4143 Cargo L-series Transit
X series
R-series
2620
IVECO
Daily EuroCargo Eurotrakker Magirus S-Way Stralis T-Way Trakker X-Way
ELF FVR Forward M-Series NPR NQR
65111 65115
MAN
A-series NL series TGA TGE TGL TGM TGS TGX
Mercedes-Benz
Actros Antos Arocs Atego Axor C-Class CapaCity E-Class Econic LK O-series R-Class S-Class Sprinter Unimog V-Class eActros
Canter
Canter D-series
Movano
Boxer
C-series D-series K-series Kerax Master Maxity Midlum Premium T-series
Scania
G-series
G320 G340 G360 G370 G400 G410 G440 G450 G480 G490 G500
K-series L-series LB P-series
P250 P280 P320 P340 P360 P370 P410 P420 P440 P450
R-series
R360 R410 R440 R450 R460 R480 R490 R500 R520 R530 R540 R580 R650 R660 R730
S-series
S410 S450 S500 S520 S650 S660
L3000 M3000 X3000 X5000
Phoenix T-series
Crafter
Volvo
FE FH FL FM FMX L-series PL S-series
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Grue auxiliaire de chargement
Grue auxiliaire de chargement
Marque de la grue auxiliaire de chargement
HMF Hiab Palfinger
Localisation
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Côte d'Ivoire Europe
Prix
–
État
neuf d'occasion
Année
–
Couleur
blanc bleu orange rouge vert
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Euro
Euro 5 Euro 6
Kilométrage
– km
Caractéristiques
Capacité de charge
– kg
Poids total en charge
– kg
Poids net à vide
– kg
Carrosserie
Avec remorque
Avec remorque
Volume
– m³
Crochet d'attelage
Crochet d'attelage
Hayon
Hayon
Prise de force (PDF)
Prise de force (PDF)
Moteur, boîte de vitesses
Marque du moteur
Scania
Modèle de moteur
Puissance du moteur
– ch
Carburant
diesel
Volume du moteur
– cm³
Filtre à particules
Filtre à particules
VEE
VEE
Réservoir AdBlue
Réservoir AdBlue
Type de boîte de vitesses
Opticruise boîte automatique boîte manuelle boîte semi-automatique
Ralentisseur
Ralentisseur
Graissage centralisé
Graissage centralisé
Blocage du différentiel
Blocage du différentiel
Cabine
Volant à droite
Volant à droite
Type de la cabine
ClassicSpace Comfort
Couchette
Couchette
Airbag
Airbag
Chauffage autonome
Chauffage autonome
Climatiseur
Climatiseur
Régulateur de vitesse (tempomat)
Régulateur de vitesse (tempomat)
Tachygraphe
Tachygraphe
Essieux
Système ABS
Système ABS
EBS
EBS
Suspension
pneumatique/pneumatique ressort/pneumatique ressort/ressort
Nombre d'essieux
2 essieux 3 essieux 4 essieux
Marque des essieux
SCANIA
Configuration de l'essieu
4x2 6x2 6x4 8x2 8x4
tout afficher
Empattement
– mm
Essieu relevable
Essieu relevable
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Camions Scania
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78 annonces: Camions Scania P410

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camion plateau Scania P 410 6x4, EURO 6, Retarder, HIAB, Remote camion plateau Scania P 410 6x4, EURO 6, Retarder, HIAB, Remote camion plateau Scania P 410 6x4, EURO 6, Retarder, HIAB, Remote camion plateau Scania P 410 6x4, EURO 6, Retarder, HIAB, Remote
17

Scania P 410 6x4, EURO 6, Retarder, HIAB, Remote

49 900 € ≈ 58 130 $US
Camion plateau
2015
337 000 km
Puissance 410 ch (301 kW) Euro Euro 6 Carburant diesel Capacité de charge 11 215 kg Configuration de l'essieu 6x4 Suspension ressort/pneumatique
Pays-Bas, Ede
JB Trading bv
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camion-benne Scania P 410 camion-benne Scania P 410 camion-benne Scania P 410 camion-benne Scania P 410
47

Scania P 410

73 500 € ≈ 85 630 $US
Camion-benne
2015
416 000 km
Puissance 410 ch (301 kW) Euro Euro 6 Carburant diesel Volume 13,86 m³ Configuration de l'essieu 8x4 Suspension ressort/ressort
Serbie, Novi Sad
WOODY KAMIONI D.O.O. NOVI SAD
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camion-benne Scania P 410 camion-benne Scania P 410 camion-benne Scania P 410 camion-benne Scania P 410
47

Scania P 410

72 000 € ≈ 83 880 $US
Camion-benne
2015
416 000 km
Puissance 410 ch (301 kW) Euro Euro 6 Carburant diesel Volume 13,86 m³ Configuration de l'essieu 8x4 Suspension ressort/ressort
Pologne, Bodzentyn
IMPERIUM TRUCK MATYSEK S.C.
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Camions Scania
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