Remorques Möslein
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Remorque porte-engins
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21 560 000 F CFA
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Remorque porte-engins
24 050 kg
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6 881 000 F CFA
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2017
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Remorque fourgon
2017
2 300 kg
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Remorque benne
10 750 kg
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ressort/ressort
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3 650 kg
Nombre d'essieux
2
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19 600 000 F CFA
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Remorque porte-engins
Suspension
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3
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Remorque benne
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Remorque porte-engin
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pneumatique/pneumatique
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Remorque plateau
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Remorque fourgon
8 250 kg
Volume
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Suspension
pneumatique/pneumatique
Poids net à vide
11 900 kg
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Remorque porte-engin
9 150 kg
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ressort/ressort
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2
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16 840 000 F CFA
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Remorque forestière
Suspension
pneumatique/pneumatique
Poids net à vide
20 000 kg
Nombre d'essieux
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Möslein Nutzfahrzeuge GmbH
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Remorque plateau
Suspension
pneumatique/pneumatique
Poids net à vide
30 000 kg
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21 560 000 F CFA
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Remorque porte-engins
24 050 kg
Suspension
pneumatique/pneumatique
Poids net à vide
6 950 kg
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Möslein Nutzfahrzeuge GmbH
depuis 15 ans sur Autoline
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Prix sur demande
Remorque porte-engin
22 540 kg
Suspension
pneumatique/pneumatique
Poids net à vide
7 460 kg
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3
Möslein Nutzfahrzeuge GmbH
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Remorque benne
10 020 kg
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trilatéral
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Prix de remorques Möslein
| Möslein THT 11 | Suspension: ressort, poids net à vide: 3 000 kg, nombre d'essieux: 2 | 13 107 277 F CFA |
| Möslein Tandem Kipper | Année: 2015, suspension: pneumatique, poids net à vide: 4 900 kg, nombre d'essieux: 2 | 10 485 821 F CFA |
| Möslein TTT 11 | Suspension: ressort, poids net à vide: 12 000 kg, nombre d'essieux: 2 | 11 796 549 F CFA - 14 418 004 F CFA |
| Möslein T 3-6 | Suspension: pneumatique, poids net à vide: 6 500 kg, nombre d'essieux: 3 | 19 660 915 F CFA |
| Möslein TTT 13 | Suspension: ressort, poids net à vide: 2 800 - 2 900 kg, nombre d'essieux: 2 | 13 107 277 F CFA |
| Möslein T 3 Plato | Suspension: pneumatique, poids net à vide: 30 000 kg, nombre d'essieux: 3 | 19 005 551 F CFA - 20 971 642 F CFA |
| Möslein Tandem Koffer | Année: 2015, suspension: pneumatique, poids net à vide: 12 000 kg, nombre d'essieux: 2 | 8 519 730 F CFA |
| Möslein T 3-8 | Suspension: ressort, poids net à vide: 7 300 kg, nombre d'essieux: 3 | 20 971 642 F CFA |
























