Camion ampliroll Mercedes-Benz Actros 3241 8X4 Containersysteem/ 20T HMF crane/ Manual
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54 950 €
Prix net HT
≈ 36 050 000 F CFA
≈ 63 580 $US
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Marque:
Mercedes-Benz
Modèle:
Actros 3241 8X4 Containersysteem/ 20T HMF crane/ Manual
Type:
camion ampliroll
Année:
2005-06
Date de 1ère immatriculation:
2005-06
Kilométrage:
373 063 km
Capacité de charge:
15 600 kg
Poids net à vide:
16 400 kg
Poids total en charge:
32 000 kg
Localisation:
Pays-Bas
Hoofddorp6470 km to "United States/Columbus"
Hoofddorp6470 km to "United States/Columbus"
Identifiant dans le stock du vendeur:
028682
Mise en ligne:
plus d'un mois
Description
Modèle:
20T HOOK
Dimensions hors-tout:
8,8 m × 2,5 m × 3,6 m
Réservoir de carburant:
500 l
Type de transmission:
traction arrière
Moteur
Puissance:
408 ch (300 kW)
Carburant:
diesel
Volume:
11 946 cm³
Nombre de cylindres:
6
Euro:
Euro 3
Boîte de vitesses
Type:
boîte manuelle
Nombre de vitesses:
16
Essieux
Nombre d'essieux:
4
Configuration de l'essieu:
8x4
Suspension:
ressort/ressort
Empattement:
5 930 mm
Roues jumelées
Premier essieu:
13R22.5, freins - à tambour
Deuxième essieu:
13R22.5, freins - à tambour
Troisième essieu:
13R22.5, freins - à tambour
Quatrième essieu:
13R22.5, freins - à tambour
Freins
Système ABS
EBS
Intarder
Cabine et confort
Ordinateur de bord
Régulateur de vitesse (tempomat)
Rétroviseurs électriques
Rétroviseur chauffant
Pare-soleil
Options supplémentaires
Vitres électriques
Chauffage des sièges
Multimédia
Autoradio:
CD
Dispositifs de sécurité
Fermeture centralisée
Limiteur de vitesse
Blocage du différentiel
Système d'aide au stationnement
Caméra de recul
Optique
Phares antibrouillards
Équipement supplémentaire
Prise de force (PDF)
Jantes en alliage léger
Grue auxiliaire de chargement
Équipement supplémentaire
Boîte à outils
Crochet d'attelage
État
État:
d'occasion
Informations supplémentaires
Couleur:
orange
Important
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Conseils concernant l'achat
Conseils de sécurité
Vérification du vendeur
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Vérification du prix
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Prépaiement douteux
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Des variantes de cette fraude peuvent être :
- Faire un prépaiement sur la carte
- N'effectuez pas de prépaiement sans établir de documents confirmant le transfert d'argent si le vendeur vous semble suspect au cours de vos échanges.
- Transfert de l'argent sur le compte séquestre
- Méfiez-vous de ce genre de demandes, il est très probable que vous soyez en train de communiquer avec un fraudeur.
- Virement sur le compte d'une société avec un nom similaire
- Soyez vigilant(e), des fraudeurs peuvent se faire passer pour des entreprises connues en introduisant des modifications mineures dans le nom. Ne transférez pas d'argent en cas de doute sur le nom de l'entreprise.
- Substitution de ses propres coordonnées dans la facture d'une entreprise réelle
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- Air Suspension Seats
- Differential Lock
- Fifth and sixth function
- Flashing lights
- Multifunctional Steering Wheel
- Power steering
- Stability control
= Remarks =
Video of the vehicle in operation: afficher les coordonnées
Very neat Mercedes Actros 3241 8X4 hooklift system
Year of manufacture: 2005
Manual transmission: 16 gears
HMF crane with remote control and 5th and 6th functions
20T hooklift system with tipper stabilizers hookheigth
Complete with container (L 550 / W 250 / H173)
Demonstrable odometer reading: 373,000 km, truly in mint condition
ref: Actros/ actros/ axor/kipper/ benne/ tipper/ containersysteem/ abrollkipper/ rolloftipper/containersystem
= More information =
General information
Cab: day
Transmission
Transmission: MERCEDES, 16 gears, Manual gearbox
Axle configuration
Tyre size: 13R22.5
Front axle 1: Max. axle load: 7500 kg; Steering; Tyre profile left: 60%; Tyre profile right: 60%
Front axle 2: Max. axle load: 7500 kg; Steering; Tyre profile left: 50%; Tyre profile right: 50%
Rear axle 1: Max. axle load: 10000 kg; Tyre profile left inner: 70%; Tyre profile left outer: 70%; Tyre profile right outer: 70%; Tyre profile right outer: 70%; Reduction: hub reduction
Rear axle 2: Max. axle load: 10000 kg; Tyre profile left inner: 70%; Tyre profile left outer: 70%; Tyre profile right outer: 70%; Tyre profile right outer: 70%; Reduction: hub reduction
Functional
Crane: HMF 2223K3, year of manufacture 2005, behind the cab
Make of bodywork: AJK HYDROLIFT 20T HOOK
Maintenance
APK (MOT): tested until 03/2026
Condition
General condition: very good
Technical condition: very good
Visual appearance: very good
Additional information
Please contact Moussa or Youssef for more information
- Blocage de différentiel
- Contrôle de stabilité
- Direction assistée
- Lumières clignotantes
- Sièges à suspension pneumatique
- Volant multifunction
= Remarques =
Vidéo du véhicule en fonctionnement : afficher les coordonnées
Mercedes Actros 3241 8x4, système de levage à bras, très soigné
Année de fabrication : 2005
Boîte de vitesses manuelle : 16 vitesses
Grue HMF avec télécommande et 5e et 6e fonctions
Système de levage à bras de 20 tonnes avec stabilisateurs de benne
Complet avec conteneur (L 550 / L 250 / H 173)
Kilométrage au compteur : 373 000 km, en parfait état
ref: Actros/ actros/ axor/kipper/ benne/ tipper/ containersysteem/ abrollkipper/ rolloftipper/containersystem
= Plus d'informations =
Informations générales
Cabine: jour
Transmission
Transmission: MERCEDES, 16 vitesses, Commande manuelle
Configuration essieu
Dimension des pneus: 13R22.5
Essieu avant 1: Charge maximale sur essieu: 7500 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 60%; Sculptures des pneus droite: 60%
Essieu avant 2: Charge maximale sur essieu: 7500 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50%
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 10000 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 70%; Sculptures des pneus gauche externe: 70%; Sculptures des pneus droit externe: 70%; Sculptures des pneus droit externe: 70%; Réduction: moyeux réducteurs
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 10000 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 70%; Sculptures des pneus gauche externe: 70%; Sculptures des pneus droit externe: 70%; Sculptures des pneus droit externe: 70%; Réduction: moyeux réducteurs
Pratique
Grue: HMF 2223K3, année de construction 2005, derrière la cabine
Marque de construction: AJK HYDROLIFT 20T HOOK
Entretien
APK (CT): valable jusqu'à mars 2026
Condition
État général: très bon
État technique: très bon
État optique: très bon
Informations complémentaires
Veuillez contacter Moussa ou Youssef pour plus d'informations
- Диференциал с контролирано приплъзване
- Контрол на стабилността
- Многофункционален волан
- Усилвател на волана
- Diferenciál s brzdou
- Multifunkční volant
- Posilovač řízení
- Uzávěrka diferenciálu
- Řízení stability
= Další informace =
Obecné informace
Kabina: den
Převodovka
Převodovka: MERCEDES, 16 převody, Manuální
Konfigurace náprav
Velikost pneumatiky: 13R22.5
Přední náprava 1: Max. zatížení nápravy: 7500 kg; Řízení; Profil pneumatiky vlevo: 60%; Profil pneumatiky vpravo: 60%
Přední náprava 2: Max. zatížení nápravy: 7500 kg; Řízení; Profil pneumatiky vlevo: 50%; Profil pneumatiky vpravo: 50%
Zadní náprava 1: Max. zatížení nápravy: 10000 kg; Profil pneumatiky uvnitř vlevo: 70%; Profil pneumatiky ponecháno venku: 70%; Profil pneumatiky uvnitř vpravo: 70%; Profil pneumatiky vpravo venku: 70%; Redukce: redukce náboje
Zadní náprava 2: Max. zatížení nápravy: 10000 kg; Profil pneumatiky uvnitř vlevo: 70%; Profil pneumatiky ponecháno venku: 70%; Profil pneumatiky uvnitř vpravo: 70%; Profil pneumatiky vpravo venku: 70%; Redukce: redukce náboje
Funkční
Jeřáb: HMF 2223K3, rok výroby 2005, za kabinou
Značka karoserie: AJK HYDROLIFT 20T HOOK
Údržba
MOT: zkontrolováno do mrt. 2026
Stát
Obecný stav: velmi dobrý
Technický stav: velmi dobrý
Optický stav: velmi dobrý
- Blinkende Lichter
- Differentialsperre
- Lenkhilfe
- Luftgefederte Sitze
- Multifunktionslenkrad
- Stabilitätskontrolle
= Anmerkungen =
Video des Fahrzeugs im Einsatz: afficher les coordonnées
Sehr gepflegter Mercedes Actros 3241 8x4 Abrollkipper
Baujahr: 2005
Schaltgetriebe: 16 Gänge
HMF-Kran mit Fernbedienung und 5. und 6. Funktion
20-t-Abrollkipper mit Kipper-Stabilisatoren, hake 145-150 cm
Komplett mit Container (L 550 / B 250 / H 173)
Nachweisbarer Kilometerstand: 373.000 km, absolut neuwertig
ref: Actros/ actros/ axor/kipper/ benne/ tipper/ containersysteem/ abrollkipper/ rolloftipper/containersystem
= Weitere Informationen =
Allgemeine Informationen
Kabine: Tag
Getriebe
Getriebe: MERCEDES, 16 Gänge, Schaltgetriebe
Achskonfiguration
Refenmaß: 13R22.5
Vorderachse 1: Max. Achslast: 7500 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 60%; Reifen Profil rechts: 60%
Vorderachse 2: Max. Achslast: 7500 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 50%; Reifen Profil rechts: 50%
Hinterachse 1: Max. Achslast: 10000 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 70%; Reifen Profil links außen: 70%; Reifen Profil rechts innerhalb: 70%; Reifen Profil rechts außen: 70%; Reduzierung: Ausenplanetenachsen
Hinterachse 2: Max. Achslast: 10000 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 70%; Reifen Profil links außen: 70%; Reifen Profil rechts innerhalb: 70%; Reifen Profil rechts außen: 70%; Reduzierung: Ausenplanetenachsen
Funktionell
Kran: HMF 2223K3, Baujahr 2005, hinter der Kabine
Marke des Aufbaus: AJK HYDROLIFT 20T HOOK
Wartung
APK (Technische Hauptuntersuchung): geprüft bis 03.2026
Zustand
Allgemeiner Zustand: sehr gut
Technischer Zustand: sehr gut
Optischer Zustand: sehr gut
Weitere Informationen
Wenden Sie sich an Moussa oder Youssef, um weitere Informationen zu erhalten.
- Differentialespærre
- Multifunktionsrat
- Servostyring
- Stabilitetskontrol
- Styret spærredifferentiale
= Yderligere oplysninger =
Generelle oplysninger
Førerhus: day cab
Transmission
Transmission: MERCEDES, 16 gear, Manuel gearkasse
Akselkonfiguration
Dækstørrelse: 13R22.5
Foraksel 1: Maks. akselbelastning: 7500 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 60%; Dækprofil højre: 60%
Foraksel 2: Maks. akselbelastning: 7500 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 50%; Dækprofil højre: 50%
Bagaksel 1: Maks. akselbelastning: 10000 kg; Dækprofil venstre indvendige: 70%; Dækprofil venstre udvendige: 70%; Dækprofil højre udvendige: 70%; Dækprofil højre udvendige: 70%; Reduktion: navreduktion
Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 10000 kg; Dækprofil venstre indvendige: 70%; Dækprofil venstre udvendige: 70%; Dækprofil højre udvendige: 70%; Dækprofil højre udvendige: 70%; Reduktion: navreduktion
Funktionelle
Kran: HMF 2223K3, produktionsår 2005, bag førerhuset
Karosserifabrikat: AJK HYDROLIFT 20T HOOK
Vedligeholdelse
APK (Bileftersyn): testet indtil mrt. 2026
Stand
Overordnet stand: meget god
Teknisk stand: meget god
Visuelt udseende: meget god
- Κλείδωμα διαφορικού
- Πολυλειτουργικό τιμόνι
- Σύστημα ελέγχου ευστάθειας
- υδραυλικό τιμόνι
- Asientos con suspensión neumática
- Bloqueo de diferencial
- Control de estabilidad
- Dirección asistida
- Luces intermitentes
- Volante multifuncional
= Comentarios =
Vídeo del vehículo en funcionamiento: afficher les coordonnées
Mercedes Actros 3241 8X4 con sistema de elevación de gancho en perfecto estado
Año de fabricación: 2005
Transmisión manual: 16 marchas
Grúa HMF con control remoto y funciones de 5.ª y 6.ª marcha
Sistema de elevación de gancho de 20 toneladas con estabilizadores de volquete
Incluye contenedor (L 550 / W 250 / H 173)
Kilometraje comprobable: 373 000 km, en perfecto estado
ref: Actros/ actros/ axor/kipper/ benne/ tipper/ containersysteem/ abrollkipper/ rolloftipper/containersystem
= Más información =
Información general
Cabina: día
Transmisión
Transmisión: MERCEDES, 16 marchas, Cambio manual
Configuración de ejes
Tamaño del neumático: 13R22.5
Eje delantero 1: Carga máxima del eje: 7500 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 60%; Dibujo del neumático derecha: 60%
Eje delantero 2: Carga máxima del eje: 7500 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 50%; Dibujo del neumático derecha: 50%
Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 10000 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 70%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 70%; Dibujo del neumático derecha exterior: 70%; Dibujo del neumático derecha exterior: 70%; Reducción: reducción de cubo
Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 10000 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 70%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 70%; Dibujo del neumático derecha exterior: 70%; Dibujo del neumático derecha exterior: 70%; Reducción: reducción de cubo
Funcional
Grúa: HMF 2223K3, año de fabricación 2005, detrás de la cabina
Marca carrocería: AJK HYDROLIFT 20T HOOK
Mantenimiento
APK (ITV): inspeccionado hasta mar. 2026
Estado
Estado general: muy bueno
Estado técnico: muy bueno
Estado óptico: muy bueno
- Monitoiminen ohjauspyörä
- Ohjaustehostin
- Rajoitetun luiston tasauspyörästö
- Tasauspyörästön lukko
- Kontrola stabilnosti
- Kontrolirani diferencijal proklizavanja
- Servo-upravljač
- Višenamjenski upravljač
- Differenciálzár
- Stabilitásvezérlés
- Szabályozott önzáró differenciálmű
- Szervokormány
- Többfunkciós kormánykerék
= További információk =
Általános információk
Kabin: nap
Sebességváltó
Sebességváltó: MERCEDES, 16 fogaskerekek, Kézi
Tengelykonfiguráció
Gumiabroncs mérete: 13R22.5
Első tengely 1: Maximális tengelyterhelés: 7500 kg; Kormányzás; Gumiabroncs profilja balra: 60%; Gumiabroncs profilja jobbra: 60%
Első tengely 2: Maximális tengelyterhelés: 7500 kg; Kormányzás; Gumiabroncs profilja balra: 50%; Gumiabroncs profilja jobbra: 50%
Hátsó tengely 1: Maximális tengelyterhelés: 10000 kg; Gumiabroncs profilja belül balra: 70%; Gumiabroncs profilja kint maradt: 70%; Gumiabroncs profilja belül jobbra: 70%; Gumiabroncs profilja kívül jobbra: 70%; Csökkentés: kerékagy-csökkentés
Hátsó tengely 2: Maximális tengelyterhelés: 10000 kg; Gumiabroncs profilja belül balra: 70%; Gumiabroncs profilja kint maradt: 70%; Gumiabroncs profilja belül jobbra: 70%; Gumiabroncs profilja kívül jobbra: 70%; Csökkentés: kerékagy-csökkentés
Funkcionális
Daru: HMF 2223K3, építési év 2005, a vezetőfülke mögött
Karosszéria gyártmánya: AJK HYDROLIFT 20T HOOK
Karbantartás
MOT: vizsgálták, amíg mrt. 2026
Állam
Általános állapot: nagyon jó
Műszaki állapot: nagyon jó
Optikai állapot: nagyon jó
- Bloccaggio del differenziale
- Controllo stabilità
- Differenziale a slittamento controllato
- Servosterzo
- Volante multifunzione
= Ulteriori informazioni =
Informazioni generali
Cabina: giorno
Trasmissione
Trasmissione: MERCEDES, 16 ingranaggi, Manuale
Configurazione dell'asse
Dimensioni del pneumatico: 13R22.5
Asse anteriore 1: Carico massimo per asse: 7500 kg; Sterzo; Profilo del pneumatico sinistra: 60%; Profilo del pneumatico destra: 60%
Asse anteriore 2: Carico massimo per asse: 7500 kg; Sterzo; Profilo del pneumatico sinistra: 50%; Profilo del pneumatico destra: 50%
Asse posteriore 1: Carico massimo per asse: 10000 kg; Profilo del pneumatico interno sinistro: 70%; Profilo del pneumatico lasciato all'esterno: 70%; Profilo del pneumatico interno destro: 70%; Profilo del pneumatico esterno destro: 70%; Riduzione: riduzione del mozzo
Asse posteriore 2: Carico massimo per asse: 10000 kg; Profilo del pneumatico interno sinistro: 70%; Profilo del pneumatico lasciato all'esterno: 70%; Profilo del pneumatico interno destro: 70%; Profilo del pneumatico esterno destro: 70%; Riduzione: riduzione del mozzo
Funzionale
Gru: HMF 2223K3, anno di costruzione 2005, dietro la cabina
Marca della carrozzeria: AJK HYDROLIFT 20T HOOK
Manutenzione
MOT: ispezionato fino a mar 2026
Stato
Stato generale: molto buono
Stato tecnico: molto buono
Stato ottico: molto buono
- 5e en 6e functie
- Afstandsbediening
- Differentieelblokkering
- Luchtgeveerde stoelen
- Motorrem
- Multifunctionele Stuurwiel
- Radio/cd/audio systeem
- Radiografisch Afstandbediening
- Stabiliteitscontrole
- Stuurbekrachtiging
- Zwaailichten
= Bijzonderheden =
Video werkend voertuig: afficher les coordonnées
Zeer nette Mercedes Actros 3241 8X4 Haakarmsysteem
Bouwjaar 2005
Handgeschakeld 16 versnellingen
Kraan HMF met afstandbediening en 5e en 6e functie
20T Haakarmsysteem met kiepstabilisatoren, haakhoogte 145-150 cm
Compleet met container (L 550/ B 250/ H173)
373.000 KM aantoonbaar, werkelijk in nieuwstaat
ref: Actros/ actros/ axor/kipper/ benne/ tipper/ containersysteem/ abrollkipper/ rolloftipper/containersystem
= Meer informatie =
Algemene informatie
Cabine: dag
Transmissie
Transmissie: MERCEDES, 16 versnellingen, Handgeschakeld
Asconfiguratie
Bandenmaat: 13R22.5
Vooras 1: Max. aslast: 7500 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 60%; Bandenprofiel rechts: 60%
Vooras 2: Max. aslast: 7500 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 50%; Bandenprofiel rechts: 50%
Achteras 1: Max. aslast: 10000 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 70%; Bandenprofiel linksbuiten: 70%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 70%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 70%; Reductie: naafreductie
Achteras 2: Max. aslast: 10000 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 70%; Bandenprofiel linksbuiten: 70%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 70%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 70%; Reductie: naafreductie
Functioneel
Kraan: HMF 2223K3, bouwjaar 2005, achter de cabine
Merk opbouw: AJK HYDROLIFT 20T HOOK
Onderhoud
APK: gekeurd tot mrt. 2026
Staat
Algemene staat: zeer goed
Technische staat: zeer goed
Optische staat: zeer goed
Meer informatie
Neem voor meer informatie contact op met Moussa of Youssef
- Kontrollert differensial med begrenset sperre
- Multifunksjonelt ratt
- Servostyring
- Stabilitetskontroll
- Blokada mechanizmu różnicowego
- Kierownica multifunkcjonalna
- Kontrola stabilności
- Mechanizm różnicowy
- Wspomaganie kierownicy
= Więcej informacji =
Informacje ogólne
Kabina: dzienna
Skrzynia biegów
Pędnia: MERCEDES, 16 biegi, Manualna skrzynia biegów
Konfiguracja osi
Rozmiar opon: 13R22.5
Oś przednia 1: Maksymalny nacisk na oś: 7500 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 60%; Profil opon prawa: 60%
Oś przednia 2: Maksymalny nacisk na oś: 7500 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 50%; Profil opon prawa: 50%
Oś tylna 1: Maksymalny nacisk na oś: 10000 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 70%; Profil opon lewa zewnętrzna: 70%; Profil opon prawa zewnętrzna: 70%; Profil opon prawa zewnętrzna: 70%; Redukcja: redukcja piasty
Oś tylna 2: Maksymalny nacisk na oś: 10000 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 70%; Profil opon lewa zewnętrzna: 70%; Profil opon prawa zewnętrzna: 70%; Profil opon prawa zewnętrzna: 70%; Redukcja: redukcja piasty
Funkcjonalność
Żuraw: HMF 2223K3, rok produkcji 2005, z tyłu kabiny
Marka konstrukcji: AJK HYDROLIFT 20T HOOK
Obsługa serwisowa
APK (Przegląd techniczny): zatwierdzone do mrt. 2026
Stan
Stan ogólny: bardzo dobrze
Stan techniczny: bardzo dobrze
Stan wizualny: bardzo dobrze
- Bloqueio do diferencial
- Controlo da estabilidade
- Diferencial de deslizamento controlado
- Direcção assistida
- Volante multifunções
= Mais informações =
Informações gerais
Cabina: dia
Transmissão
Transmissão: MERCEDES, 16 velocidades, Caixa de velocidades manual
Configuração dos eixos
Tamanho dos pneus: 13R22.5
Eixo dianteiro 1: Máx carga por eixo: 7500 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 60%; Perfil do pneu direita: 60%
Eixo dianteiro 2: Máx carga por eixo: 7500 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 50%; Perfil do pneu direita: 50%
Eixo traseiro 1: Máx carga por eixo: 10000 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 70%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 70%; Perfil do pneu exterior direito: 70%; Perfil do pneu exterior direito: 70%; Redução: redução do cubo
Eixo traseiro 2: Máx carga por eixo: 10000 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 70%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 70%; Perfil do pneu exterior direito: 70%; Perfil do pneu exterior direito: 70%; Redução: redução do cubo
Funcional
Grua: HMF 2223K3, ano de fabrico 2005, atrás da cabina
Marca da carroçaria: AJK HYDROLIFT 20T HOOK
Manutenção
APK (MOT): testado até mrt. 2026
Estado
Estado geral: muito bom
Estado técnico: muito bom
Aspeto visual: muito bom
- Diferențial blocabil
- Diferențial cu patinare controlată
- Servodirecţie
- Volan multifuncțional
- Блокировка дифференциала
- Дифференциал с принудительной блокировкой
- Многофункциональное рулевое колесо
- Система курсовой устойчивости
- Усилитель рулевого управления
= Дополнительная информация =
Общая информация
Кабина: кабина без спального места (day)
Трансмиссия
Трансмиссия: MERCEDES, 16 передачи, Механическая коробка передач
Конфигурация осей
Размер шин: 13R22.5
Передний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 7500 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 60%; Профиль шин справа: 60%
Передний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 7500 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 50%; Профиль шин справа: 50%
Задний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 10000 kg; Профиль шин левое внутреннее: 70%; Профиль шин левое внешнее: 70%; Профиль шин правое внешнее: 70%; Профиль шин правое внешнее: 70%; Редуктор: редуктор ступицы
Задний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 10000 kg; Профиль шин левое внутреннее: 70%; Профиль шин левое внешнее: 70%; Профиль шин правое внешнее: 70%; Профиль шин правое внешнее: 70%; Редуктор: редуктор ступицы
Функциональность
Кран: HMF 2223K3, год выпуска 2005, сзади кабины
Марка кузова: AJK HYDROLIFT 20T HOOK
Техническое обслуживание
APK (TO): проверка пройдена до mrt. 2026
Состояние
Общее состояние: очень хорошее
Техническое состояние: очень хорошее
Внешнее состояние: очень хорошее
- Diferenciál s riadeným sklzom
- Kontrola stability
- Multifunkčný volant
- Posilňovač riadenia
- Uzávierka diferenciálu
= Ďalšie informácie =
Všeobecné informácie
Kabína: deň
Prevodovka
Prevodovka: MERCEDES, 16 prevody, Manuálne
Konfigurácia náprav
Veľkosť pneumatiky: 13R22.5
Predná náprava 1: Max. zaťaženie nápravy: 7500 kg; Riadenie; Profil pneumatiky vľavo: 60%; Profil pneumatiky vpravo: 60%
Predná náprava 2: Max. zaťaženie nápravy: 7500 kg; Riadenie; Profil pneumatiky vľavo: 50%; Profil pneumatiky vpravo: 50%
Zadná náprava 1: Max. zaťaženie nápravy: 10000 kg; Profil pneumatiky vnútri vľavo: 70%; Profil pneumatiky ponechané vonku: 70%; Profil pneumatiky vnútri vpravo: 70%; Profil pneumatiky mimo pravej strany: 70%; Redukcia: redukcia náboja
Zadná náprava 2: Max. zaťaženie nápravy: 10000 kg; Profil pneumatiky vnútri vľavo: 70%; Profil pneumatiky ponechané vonku: 70%; Profil pneumatiky vnútri vpravo: 70%; Profil pneumatiky mimo pravej strany: 70%; Redukcia: redukcia náboja
Funkčné
Žeriav: HMF 2223K3, rok výroby 2005, za kabínou
Značka karosérie: AJK HYDROLIFT 20T HOOK
Údržba
MOT: skontrolované do mrt. 2026
Štát
Všeobecný stav: veľmi dobrý
Technický stav: veľmi dobrý
Optický stav: veľmi dobrý
- Differentiallås
- Ratt med flera funktioner
- Servostyrning
- Stabilitetskontroll
- Styrd differentialbroms
= Ytterligare information =
Allmän information
Hytt: dag
Transmission
Transmission: MERCEDES, 16 växlar, Manuell
Konfiguration av axlar
Däckets storlek: 13R22.5
Framaxel 1: Max. axellast: 7500 kg; Styrning; Däckprofil vänster: 60%; Däckprofil rätt: 60%
Framaxel 2: Max. axellast: 7500 kg; Styrning; Däckprofil vänster: 50%; Däckprofil rätt: 50%
Bakaxel 1: Max. axellast: 10000 kg; Däckprofil inuti vänster: 70%; Däckprofil lämnades utanför: 70%; Däckprofil innanför höger: 70%; Däckprofil utanför höger: 70%; Minskning: minskning av nav
Bakaxel 2: Max. axellast: 10000 kg; Däckprofil inuti vänster: 70%; Däckprofil lämnades utanför: 70%; Däckprofil innanför höger: 70%; Däckprofil utanför höger: 70%; Minskning: minskning av nav
Funktionell
Kran: HMF 2223K3, byggnadsår 2005, bakom kabinen
Fabrikat av karosseri: AJK HYDROLIFT 20T HOOK
Underhåll
MOT: besiktigat till mrt. 2026
Delstat
Allmänt tillstånd: mycket bra
Tekniskt tillstånd: mycket bra
Optiskt tillstånd: mycket bra
- Hidrolik direksiyon
- Kontrollü diferansiyel kilidi
- Stabilite kontrolü
- Çok işlevli direksiyon simidi