Épandeur à lisier ZIEGLER PROFI ST 2.18 neuf

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€ 175000
Prix net HT
≈ $ 212100
€ 208250
Prix TTC
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Marque ZIEGLER
Modèle PROFI ST 2.18
Type épandeur à lisier
Année 2019
Volume 18 l
Localisation Allemagne Altenstadt a. d. Waldnaab
Mise en ligne plus d'un mois
ID Autoline TW21205
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Description
Largeur de couverture 18 m
Cabine
Ordinateur de bord
Équipement supplémentaire
Graissage centralisé
État
État neuf
Informations supplémentaires: Allemand
Maschinen-Standort: Helmut-Sandler-Str. 2 DE-95482 Gefrees Route planen
Anbieter: gewerblich
Pumpenleistung: 6000 l/min
Marke: Sonstige
Druckluftbremse
ZIEGLER PUMPTANKWAGEN 18M³
PROFI ST 2.18
PUMPTANKWAGEN MIT BEFÜLLKRAN
ANDOCKKUGEL 10 ZOLL AN KREISELPUME
BEREIFUNG 750/60R30,5 TRELLEBORG TWIN RADIAL
HANDWASCHBEHÄLTER
HYDRAULISCHE BETÄTIGUNG SCHIEBER STEINFANG-SCHLEPPERSTEUERGERÄT
MÜLLER TOUCH 800
RUNDUMLEUCHTE HECK LED
SAUGSYSTZEM 6000 LTR INKL SCHNELLKUPPLER MIT SCHIEBER 6 ZOLL
WERKZEUGKISTE
LENKACHSE
SCHLEPPSCHLAUCHGESTÄNGE 18M
SwingMax3 18m 40/40
Der Behälter des PROFI ST Fass ist aus 5mm-Blechen gefertigt
an den Kanten gewalzt und innen und außen verschweißt. Der Rahmen aus hochwertigen durchgehenden Kantprofilen ist mit dem Fass komplett verschweißt. Durch die serienmäßige Sektionsentleerung und zwei zusätzliche Schallwände in gewalzten U-Profilen wird eine starke und dauerhafte Konstruktion für lange Lebensdauer erreicht
die gleichzeitig für Gewicht auf der Schlepperhinterachse bis zum Schluss der Entleerung sorgt. Die Farbgebung des Behälters und des Fahrzeugrahmens sind besonders hervorzuheben. Alle Güllefasser sind ganzflächig sandgestrahlt
mit einem speziellen Primer grundiert und mit einem Füller aufgetragen
geschliffen und dann mit einem hochwertigen Zwei-Komponenten-Lack lackiert. Innen ist der Tank mit einem säurefesten Epoxy beschichtet
Alle Wagen sind mit extra starken Achsen von BPW ausgerüstet und haben einen Achsquerschnitt von 150x150mm. Geschmiedete Achsschenkel an den Lenkachsen halten extremen Belastungen stand. Die Bremsen in der Größe von 410x180mm sind mit Tristop-Bremszylindern und einer pneumatischen Feststellbremse ausgestattet. Ein großer Radausschnitt mit langer Radabdeckung sorgt für einen tiefen Schwerpunkt. Die zusätzlichen Radhausverbreiterungen sind an der jeweiligen Reifenbreite angepasst
Bei der elektronischen-hydraulischen Zwangslenkung Electronic Steering ( MES ) wird anders als bei herkömmlichen Zwangslenkungen der Lenkimpuls vom Schlepper nicht hydraulisch über einen Geberzylinder erfasst
sondern elektronisch über einen Drehwinkelsensor
Die Zugdeichsel mit 4t Stützlast und Kugelkopfkupplung ist ein separates TÜV-geprüftes Bauteil. Sie ist komplett verzinkt
hydraulisch in der Höhe verstellbar und mit einer hydraulischen Federung ausgestattet. Zusammen mit der hydraulischen Achsfederung ergibt dies komfortables Fahren aus den Feld und Straße. Zum schnelleren An- und Abbauen sind die Wagen mit einem hydraulischen Stützfuss mit Absperrhahn ausgerüstet
Günstige Finanzierung möglich!
Lieferung Deutschlandweit gegen Aufpreis möglich
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