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Nissan

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Nissan
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4.1
17 commentaires
Évaluation moyenne de Nissan selon les principaux critères :
4.2
4.2 Prix
4.4
4.4 Fiabilité
4.2
4.2 Maintenance
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4.1 Direction
3.6
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Commentaires sur Nissan

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Évaluation moyenne de Nissan
4.1
(!) Important : le rating est établi sur la base des évaluations et des commentaires des utilisateurs et peut refléter une expérience subjective d'utilisation.
4.2
Prix
4.4
Fiabilité
4.2
Maintenance
4.1
Direction
3.6
Commodité
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4.4
Nacelle élévatrice Nissan NT400
2017 Année
4.0 Prix
5.0 Fiabilité
4.0 Maintenance
5.0 Direction
4.0 Commodité
Traduit automatiquement
Je viens d'essayer le NT400. D'abord, c'est une cabine spacieuse - ça change tout sur les longues journées. Les ridelles sont faciles à utiliser, même si les clips gagneraient à être mieux positionnés. La tenue de route est solide, bien que sans charge, elle soit forcément un peu sautillante. Le rayon de braquage est appréciable, ce qui facilite la navigation en ville. La technologie embarquée, comme le GPS et le Bluetooth, a fait bonne impression, même si je resterais raisonnable sur la vitesse - une pointe autour de 68, confortablement. L'accès pour l'entretien est plutôt correct aussi.
4.2
Nacelle élévatrice Nissan NT400
2014 Année
4.0 Prix
4.0 Fiabilité
5.0 Maintenance
4.0 Direction
4.0 Commodité
Traduit automatiquement
J'ai essayé le NT400, et c'est un véhicule bien pensé. La conception de la cabine maximise l'espace intérieur, et la colonne de direction réglable était pratique. Les commandes sont ergonomiques, et la visibilité n'est pas obstruée grâce aux vitres plates. Cependant, la boîte de vitesses gagnerait à avoir un rapport supplémentaire. Les performances en charge amélioreraient probablement la stabilité, et le plateau semble robuste. Les options supplémentaires, comme les sièges et les rétroviseurs chauffants, ont contribué au confort.
3.8
Nacelle élévatrice Nissan NT400
2014 Année
4.0 Prix
4.0 Fiabilité
4.0 Maintenance
4.0 Direction
3.0 Commodité
Traduit automatiquement
J'ai eu le Nissan NT400 pour quelques boulots maintenant. Le rayon de braquage est en fait bien plus serré qu'on pourrait s'y attendre pour sa taille. Ça facilite le stationnement dans de petites cours ou de se faufiler dans ces rues étroites de la ville. La cabine est plutôt haute, la visibilité est bonne mais ça vient avec un angle mort un peu étrange pour moi du côté passager, il faut un peu de temps pour s'y habituer. Ce n'est pas le plus confortable sur les nids-de-poule, on sent chaque bosse, mais je suppose que c'est un peu attendu pour des fourgons comme celui-ci. La hauteur de chargement est basse, l'arrière est facile pour faire entrer et sortir des trucs, ce que mes genoux apprécient vraiment à la fin d'une longue journée. Je ne peux pas dire grand-chose sur les coûts d'exploitation pour l'instant : pas super économique, mais pas encore ruineux. J'ai eu un peu de problèmes avec certains petits interrupteurs sur le tableau de bord, ils semblaient un peu plastiques et mal fixés, mais sinon les commandes sont simples.
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4.0
Nacelle élévatrice Nissan NT400
2016 Année
4.0 Prix
4.0 Fiabilité
5.0 Maintenance
3.0 Direction
4.0 Commodité
Traduit automatiquement
J'ai récemment eu l'occasion de tester le Nissan NT400. En tant que livreur au quotidien, j'ai trouvé que la taille de son compartiment était assez généreuse-elle convient au travail. La consommation de carburant est correcte, pas exceptionnelle mais rien qui ne vous ruine non plus. La maniabilité était médiocre dans les espaces plus étroits, à noter si vous circulez fréquemment en milieu urbain.
3.8
Nacelle élévatrice Nissan NT400
2016 Année
4.0 Prix
4.0 Fiabilité
3.0 Maintenance
4.0 Direction
4.0 Commodité
Traduit automatiquement
J'ai conduit le Nissan NT400 pendant quelques mois, surtout pour des livraisons en ville. La taille est pratique, il se faufile dans la circulation urbaine bien mieux que les gros camions. Se garer est aussi moins prise de tête. Il y a des rangements dans la cabine, mais pas autant que je l'espérais, je finis parfois par jeter des affaires sur le siège passager. Il m'a fallu une semaine ou deux pour m'habituer à l'embrayage, maintenant ça va. Je n'ai pas eu de gros problèmes, juste quelques cliquetis dans la zone de chargement. Côté entretien, ce n'est pas mal non plus, même si les pièces ne sont pas toujours dispo au garage. Au final, pas trop de surprises.
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