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Commentaires Camions Renault

Type de véhicule
Tracteur routier Camion Camion-benne Camion rideaux coulissants Camion plateau Camion de lait Véhicule utilitaire Minibus Bus Tous
Marque
DAF IVECO MAN Mercedes-Benz Renault Scania Volvo Shacman Tous
Modèles de Renault
Kerax Premium
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4.3
Évaluation moyenne de Renault
29 commentaires
4.4
4.4 Prix
4.2
4.2 Fiabilité
4.2
4.2 Maintenance
4.1
4.1 Direction
4.3
4.3 Commodité
Résultats de recherche: 29 commentaires
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4.2
Camion plateau Renault Premium
2007 Année
5.0 Prix
5.0 Fiabilité
4.0 Maintenance
4.0 Direction
3.0 Commodité
J'ai conduit le Renault Premium pendant quelques années en travaillant dans la logistique. C'est un camion économique, c'est sûr, mais il fait le travail. La performance du moteur était stable et fiable, bien qu'il ne soit pas la option la plus puissante. La maniabilité était compétente, surtout pour sa catégorie de poids, même si je devais m'adapter à ses schémas de changement de vitesse. Le confort pourrait être meilleur, mais en tant que véhicule de travail, il a réussi. L'entretien était simple et les pièces de rechange étaient généralement faciles à trouver.
4.4
Camion plateau Renault Premium
2012 Année
4.0 Prix
4.0 Fiabilité
5.0 Maintenance
5.0 Direction
4.0 Commodité
En conduisant le Renault Premium 460, j'ai trouvé la boîte de vitesses Optidriver+ particulièrement intuitive, gérant les changements de vitesse en douceur même lors de longs trajets en ville. Le système de freinage offre une performance constante avec des fonctionnalités de soutien avancées telles que l'ABS. Bien que le design de la cabine soit efficace, l'intégration de caractéristiques plus modernes pourrait être envisagée.
4.6
Camion de lait Renault Premium 430
2008 Année
5.0 Prix
5.0 Fiabilité
3.0 Maintenance
5.0 Direction
5.0 Commodité
J'ai choisi le Renault Premium 430 pour moi-même. L'achat de la machine a justifié l'investissement - confortable pour le conducteur, se comporte de manière prévisible sur la route. Assurez-vous simplement de surveiller l'ordinateur de bord et de ne pas ignorer les notifications d'erreur.
4.6
Camion plateau Renault Premium 370
5.0 Prix
5.0 Fiabilité
4.0 Maintenance
4.0 Direction
5.0 Commodité
Camion fiable, ne m'a jamais laissé tomber. Les performances de conduite sont bonnes, les fabricants ont bien travaillé pour le confort du conducteur.
4.0
Camion rideaux coulissants Renault Premium 270
4.0 Prix
4.0 Fiabilité
4.0 Maintenance
4.0 Direction
4.0 Commodité
Je conduis une Renault Premium 270 et je ne suis pas tout à fait satisfait de la qualité d'assemblage - je remarque des vibrations au ralenti. Lorsque j'accélère - il n'y a pas de problème, et en conduisant c'est aussi normal.
4.4
Camion plateau Renault Premium
2007 Année
5.0 Prix
4.0 Fiabilité
4.0 Maintenance
5.0 Direction
4.0 Commodité
J'ai passé quelques semaines avec l'un des Premiums à une seule couchette, finition Alliance, toit standard. Je dois dire, pour son âge, pas mal du tout. Le volant avec radio et régulateur de vitesse est un joli détail, bien que les boutons soient minuscules pour de grandes paluches comme les miennes. La visibilité est correcte, et les coffres au-dessus du pare-brise sont bien pratiques pour ranger les affaires de boulot. La boîte de vitesses Optidriver+ était plus fluide que je ne le pensais, je sentais à peine les changements. J'aime encore parfois reprendre le contrôle avec le levier manuel quand la route devient étrange, mais honnêtement, le mode automatique fait le job la plupart du temps. L'ABS et l'aide au démarrage en côte fonctionnent très bien. J'aimerais parfois une meilleure organisation du réfrigérateur puisque je vais et viens souvent, mais bon, c'est gérable. Côté prix, on peut maintenant en trouver pour un montant raisonnable, ce qui est un avantage.
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4.2
Camion-benne Renault Kerax
2007 Année
4.0 Prix
5.0 Fiabilité
4.0 Maintenance
4.0 Direction
4.0 Commodité
Après avoir travaillé intensivement avec le Renault Kerax, il est clair que ce modèle excelle en matière d'adaptabilité. Avec sa gamme de moteurs conformes à la norme Euro-5, il est à la pointe de la technologie environnementale. Pour les tâches hors route, le dégagement de 385 mm est utile. Cependant, l'entrée dans la cabine nécessite un effort en raison de sa hauteur, bien que cela fasse partie du design pour la robustesse.
4.2
Camion plateau Renault Premium
2013 Année
5.0 Prix
5.0 Fiabilité
4.0 Maintenance
4.0 Direction
3.0 Commodité
J'ai parcouru beaucoup de kilomètres avec un Renault Premium, et oui, la maniabilité est assez solide. Aucun problème dans les virages ou les rond-points, même avec une charge complète. La boîte de vitesses n'est pas d'une douceur extrême, mais le système de changement de vitesse automatisé facilite la vie dans la circulation. Le seul reproche que j'ai, c'est le bruit dans la cabine quand on monte en vitesse. Je m'y suis habitué, mais c'est quand même agaçant lors des journées plus longues. Je n'ai jamais eu de problèmes mécaniques sérieux, juste des trucs habituels comme les freins et les filtres. Si vous ne réfléchissez pas trop au confort et que vous voulez quelque chose de fiable, cela a du sens.
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4.2
Camion-benne Renault Kerax
2008 Année
4.0 Prix
4.0 Fiabilité
5.0 Maintenance
4.0 Direction
4.0 Commodité
Manipuler le Renault Kerax révèle sa robustesse, conçue pour résister à des environnements difficiles tels que les carrières. Des caractéristiques comme le châssis renforcé et une excellente répartition de la charge le rendent pratique. Un petit inconvénient noté était l'accès au verrou du bouchon de réservoir pendant les climats plus froids, bien que cela assure la sécurité du carburant.
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