Autoline » Commentaires » Camions-bennes » Mercedes-Benz »

Commentaires Camions-bennes Mercedes-Benz

4.3

Évaluation moyenne de Mercedes-Benz

49 commentaires

3.9

3.9 Prix

4.6

4.6 Fiabilité

4.2

4.2 Maintenance

4.6

4.6 Direction

4.3

4.3 Commodité

Résultats de recherche: 49 commentaires

Filtre

Ajouter un commentaire

4.4

Camion-benne Mercedes-Benz Arocs

2015 Année

5.0 Prix

4.0 Fiabilité

4.0 Maintenance

5.0 Direction

4.0 Commodité

Traduit automatiquement

Utiliser l'Arocs dans des conditions rugueuses m'a impressionné par sa stabilité et son adaptabilité. L'efficacité de la motorisation a assuré des trajets fluides sur un terrain vallonné. La configuration des sièges offrait un soutien correct lors d'utilisations prolongées. Cependant, j'ai remarqué de légères vibrations se transmettant dans la colonne de direction, surtout sur les routes inégales, ce qui était un peu agaçant. La consommation ? Acceptable, compte tenu de sa taille.

4.0

Camion-benne Mercedes-Benz LK 814

5.0 Prix

3.0 Fiabilité

3.0 Maintenance

4.0 Direction

5.0 Commodité

Traduit automatiquement

Il y a 2 ans, j'ai acheté un camion-benne d'occasion LK 814. La première année, j'ai roulé sans rencontrer aucun problème. Ensuite, j'ai dû changer les récepteurs car les précédents étaient dans un état horrible. Je les ai remplacés par de nouveaux en suivant le manuel d'utilisation (téléchargé sur internet). De plus, un bruit étrange est apparu dans le moteur. Nous avons contacté le centre de service pour résoudre ce problème, et ils ont réparé la panne. J'ai acheté le camion-benne en bon état, mais je ne pensais pas avoir plusieurs problèmes dès les 2 premières années d'utilisation.

5.0

Camion-benne Mercedes-Benz Atego 1823

5.0 Prix

5.0 Fiabilité

5.0 Maintenance

5.0 Direction

5.0 Commodité

Traduit automatiquement

À mon avis, la Mercedes-Benz Atego 1823 mérite une note de 4,5 sur 5. Au moment de l'achat, elle avait parcouru 40 000 km, mais elle roule comme neuve. Selon le précédent propriétaire, il n'y a eu aucun problème de panne avec cette voiture. La consommation de carburant est satisfaisante. En période chaude, elle ne dépasse pas 22 litres, en hiver, c'est 24 litres, mais cela est valable pour une charge allant jusqu'à 12 tonnes. La cabine du conducteur offre toutes les conditions pour un travail confortable.

5.0

Camion-benne Mercedes-Benz Actros 4148

5.0 Prix

5.0 Fiabilité

5.0 Maintenance

5.0 Direction

5.0 Commodité

Traduit automatiquement

Pris en location pendant un an, j'ai loué le camion-benne Actros 4148 de Mercedes. Dommage qu'il n'y ait pas encore la possibilité de l'acheter moi-même. Je lui donne une note de 5 pour tous les critères. Lorsqu'il est entièrement chargé, il roule avec assurance sur l'autoroute, démontrant une conduite douce. Le camion-benne dispose d'une protection fiable en métal pour le radiateur. La liste des avantages ne s'arrête pas là. Il faut essayer ce véhicule soi-même pour apprécier tous ses avantages.

4.2

Camion-benne Mercedes-Benz Arocs

2017 Année

4.0 Prix

4.0 Fiabilité

4.0 Maintenance

5.0 Direction

4.0 Commodité

Traduit automatiquement

Ça fait longtemps que je suis sur des huit-roues et j'ai fait un tour dans un Arocs 8x4 (spécification 3240K). La première chose que j'ai remarquée, c'est la facilité avec laquelle on le place sur la route pour un engin de cette taille. La direction est légère et vive, et le rayon de braquage est meilleur que ce que j'attendais pour un huit-roues. En ville et dans les cours étroites, c'est juste moins stressant.

MirrorCam sur une benne paraît gadget jusqu'à ce qu'on l'utilise vraiment. Sur un porteur ce n'est pas une révélation, mais ça fait le taf et j'aime ne pas avoir de gros miroirs qui dépassent et risquent de se faire accrocher sur le chantier. Cela dit, ce n'est pas parfait - j'ai dû essuyer une caméra parce qu'une trace gênait la vue, donc oui, on finit quand même par la nettoyer.

Côté cabine le tableau de bord numérique/Multimedia Cockpit est sympa, mais je suis toujours pas à 100% pour pianoter sur des écrans en roulant. On s'y ferait si on le conduisait tous les jours. L'aide au démarrage en côte est vraiment pratique sur les côtes arrêt-redémarrage, et le frein moteur est costaud, mieux que sur pas mal d'autres camions que j'ai conduits.

Seul vrai reproche : 394 ch, ça va à vide, mais chargé sur du boulot vallonné ça va être à la peine. Si vos itinéraires ressemblent aux Pennines ou si vous tirez une remorque sur flèche, je voudrais un peu plus de puissance.

4.0

Camion-benne Mercedes-Benz Arocs

2016 Année

4.0 Prix

4.0 Fiabilité

4.0 Maintenance

4.0 Direction

4.0 Commodité

Traduit automatiquement

Prise rapide d'un chauffeur qui déplace de la terre tous les jours : l'Arocs se comporte bien, agréable sur autoroute et pour le travail serré en ville. L'aide au démarrage en côte et le frein moteur facilitent la vie, surtout dans les endroits avec des arrêts en pente. L'exemplaire d'essai de 394 ch montait bien à vide mais je voudrais plus de puissance pour les trajets chargés - Mercedes propose des moteurs plus gros, choisis donc judicieusement. MirrorCam est correcte, tu peux toujours opter pour des rétros classiques si tu préfères. La cabine est compacte mais pratique; une cabine plus petite donne un peu plus de charge utile et monter/descendre est plus facile. Les écrans tactiles et les gadgets vont, mais je ne miserais pas dessus plutôt que sur la simplicité pour les chantiers difficiles. Impressions mitigées sur la finition - bonne qualité de fabrication et fonctionnalités utiles, mais choisis la transmission en fonction de ton travail.

4.0

Camion-benne Mercedes-Benz Arocs

2017 Année

3.0 Prix

4.0 Fiabilité

4.0 Maintenance

4.0 Direction

5.0 Commodité

Traduit automatiquement

Je viens de terminer quelques longs trajets avec l'Arocs, chargements mixtes. La cabine est silencieuse, ce que j'apprécie vraiment après des heures sur la route. En général, on n'entend pas grand-chose de l'extérieur à moins que la route soit vraiment mauvaise. Le siège se règle facilement, et je n'ai presque pas ressenti de fatigue même après une journée complète. Les trucs high-tech comme les systèmes de sécurité sont pratiques, mais parfois toutes ces alertes deviennent un peu trop. Je comprends pourquoi elles sont là, mais oui, les avertissements sont un peu bruyants. Le camion semble fiable, je n'ai repéré aucun problème, mais seul le temps le dira après quelques mois de plus avec lui. Les intervalles d'entretien semblent raisonnables, pas de mauvaises surprises jusqu'à présent. Pour moi, le confort et la stabilité sur l'autoroute, c'est ce que je préfère. Ce n'est pas le camion le moins cher, mais c'est gérable au vu des fonctionnalités qu'on obtient.

4.0

Camion-benne Mercedes-Benz Arocs

2015 Année

3.0 Prix

4.0 Fiabilité

4.0 Maintenance

4.0 Direction

5.0 Commodité

Traduit automatiquement

Ça fait un moment que je roule avec l'Arocs 3240K dans le Yorkshire et faut dire que le moteur, c'est un vrai plus. Ralenti bas à 500 tr/min, peu de bruit dans la cabine, ce qui est agréable quand t'as une longue journée. La boîte auto Powershift 3 passe les rapports en douceur, mais parfois en ville, dans des situations délicates, j'aimerais un rétrogradage plus rapide. Le siège est confortable, pas de souci de ce côté-là, position haute donc la vue est top, mais on sent le tunnel moteur — il est assez gros et gêne un peu. J'aime pas les petites indications « mph » sur le cadran - faut une seconde pour les repérer, un peu agaçant quand t'as besoin de garder les yeux sur la route. Les freins ont bien fonctionné, j'ai particulièrement apprécié le frein moteur dans les grosses descentes.

Le prix est à peu près ce qu'on attend d'une Merc, mais peut-être un peu plus que d'autres. L'entretien, c'est OK, rien d'extraordinaire pour l'instant. La fiabilité a été correcte à part quelques grincements bizarres, mais rien de majeur. Je dirais que c'est un véhicule solide, juste quelques petites bizarreries auxquelles faut s'habituer.

3.8

Camion-benne Mercedes-Benz Actros 3341

3.0 Prix

3.0 Fiabilité

4.0 Maintenance

4.0 Direction

5.0 Commodité

Traduit automatiquement

Dans le parc automobile de notre entreprise de fabrication de béton, nous avons le camion-benne Mercedes Actros 3341. Pendant 2 ans après son achat, tout allait bien, mais un jour, le camion-benne a soudainement calé. Après avoir utilisé une pompe pour le redémarrer, le moteur a commencé à faire des ratés, que ce soit au ralenti ou en déplacement. Nous avons effectué un diagnostic et avons découvert que le problème résidait dans l'injecteur. Nous l'avons remplacé et utilisons le camion-benne depuis 1,5 an sans avoir rencontré d'autres pannes.

4.6

Camion-benne Mercedes-Benz Actros 4143

4.0 Prix

5.0 Fiabilité

4.0 Maintenance

5.0 Direction

5.0 Commodité

Traduit automatiquement

J'ai acheté un camion-benne Mercedes Actros 4143 pour mon entreprise. Avant cela, j'avais de l'équipement chinois que j'ai décidé de remplacer par de l'équipement européen. J'ai une impression positive du camion-benne Mercedes : j'aime la cabine confortable et la voiture elle-même présente une bonne capacité de franchissement même lorsqu'elle est chargée à 40 tonnes. La charge maximale n'affecte en rien la vitesse.