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Remorques Gniotpol

Catégorie
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Marque
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PA TPW Z-series
HTS
GTB
PS
22
Brevis Gigant
Blyss
Jupiter Merkury
TA Z
1205 2260 2270 2300 3205 4260 5420
A Transporter CarGo Race Transporter T Transporter
3 series
BPA
PT
Debon Gold
Cargos
T 38
HW
A1010 A 1018
LVA
LF
A-series
L-series
S-series
DURUS TDK ZDK
MAX STBZ
Fliegl
ASW DK DTS EDK HKL Stone Master TDK TMK TPS TSK TTS TWP ZPS ZTS ZWP
FLA
HTS HW
8527
AC
Gniotpol
STN STZ THP TU
PE
2 JPZL
Azure Indigo
TPG
HA HD HK HN HS HT HUK Xanthos Aero
HAR HMA HSA
GH GP GX
MV TV
D-series S-series T-series
HKD
Krone
ADP AZ SD SDC SZ ZZ
GP
AW YWE ZFHB ZK ZW
Defender
A-series
Eurolohr
856102
G-series MZDA
SL
Actros Antos Arocs
Möslein
T-series THT TKO TP TTT Tandem
KA T-series
8560
ATP
Niewiadów
N-series
240
T-series
OS TUE
EDK OL
Combo
AXD MXD TBD TXD
PV TS TV
Chieftain
PT T185 T285 T286 T663 T669 T672 T679 T680 T682 T683 T700 T900
RUTDK
Kaiser
Formula Pegasus
8551
CD
InterCombi
Schmitz Cargobull
AFW AWF KO MEGA S-series SCB SGF SKI ZKI ZKO ZWF
BDF PA TPA
AP AW ZP
AGL
SG
Giga-Vitesse
CHT TCH
Formula Trio Uno
Car Flat Universal
CP KP TP
SP
VA
AWZ BDF
PC PS
D-series
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Localisation
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Côte d'Ivoire Europe
Pologne Hongrie Roumanie République tchèque Slovaquie Lituanie
Prix
–
Type d'annonce
vente du fabricant leasing crédit par versements trade-in ( échange avec supplément ) échange
Disponibilité
en stock
Année
–
Couleur
blanc bleu foncé gris métallisé noir
tout afficher
Caractéristiques
Capacité de charge
– kg
Poids net à vide
– kg
Poids total en charge
– kg
Dimensions
Longueur
– m
Largeur
– m
Hauteur
– m
Carrosserie
Volume
– m³
Toit coulissant
Toit coulissant
Hayon
Hayon
Essieux
Système ABS
Système ABS
EBS
EBS
Suspension
parabolique pneumatique/pneumatique
Nombre d'essieux
1 essieu 2 essieux
Marque des essieux
BPW BPW ECO SAF
Double essieu
Double essieu
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17

Gniotpol G4080 TRAILER CURTAIN TILT

5 215 000 F CFA 7 950 € ≈ 9 037 $US
Remorque rideaux coulissants
2017
Capacité de charge 7 000 kg Suspension pneumatique/pneumatique Poids net à vide 3 000 kg Nombre d'essieux 1
Pologne, Bralin k/Kępna
P.W. GRIB
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