Prix de semi-remorques porte-engins

Faymonville MAX 100	Année: 2025, suspension: pneumatique, poids net à vide: 10 000 - 11 000 kg, nombre d'essieux: 3/4	33 453 701 F CFA - 49 852 574 F CFA
Goldhofer STZ L	Année: 2008, poids net à vide: 14 000 kg	25 582 242 F CFA
Goldhofer STZ VL	Année: 2008, suspension: pneumatique, nombre d'essieux: 3	28 206 062 F CFA - 46 572 800 F CFA
Goldhofer STN L	Année: 2023, suspension: pneumatique, nombre d'essieux: 3	59 035 943 F CFA
Nooteboom OSDS 48	Année: 2007, suspension: pneumatique, poids net à vide: 9 300 kg, nombre d'essieux: 3	15 742 918 F CFA - 18 366 738 F CFA
Fliegl SDS 380	Année: 2018, suspension: pneumatique, poids net à vide: 4 800 kg, nombre d'essieux: 3	6 493 954 F CFA
Meusburger MTS-3	Année: 2008, suspension: pneumatique/hydraulique, poids net à vide: 8 300 - 9 000 kg, nombre d'essieux: 3	14 431 008 F CFA - 17 054 828 F CFA
Fliegl SDS 390	Année: 2021, kilométrage: 1 000 km, suspension: pneumatique, poids net à vide: 7 000 kg, nombre d'essieux: 3	16 398 873 F CFA
Kässbohrer LB3	Année: 2025, suspension: pneumatique, poids net à vide: 10 000 - 12 000 kg, nombre d'essieux: 3/4	42 637 070 F CFA - 50 508 529 F CFA
Faymonville MAX 510	Année: 2025, poids net à vide: 13 000 kg, nombre d'essieux: 2	85 274 140 F CFA

Voir aussi

Semi-remorques porte-engins de France