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Commentaires sur Scania

Type de véhicule
Camion Tracteur routier
Marque
Caterpillar DAF IVECO John Deere Liebherr MAN Mercedes-Benz Renault Scania Volvo Tous
Modèles de Scania
G-series L-series P-series R-series
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4.3
Évaluation moyenne de Scania
213 commentaires
4.0
4.0 Prix
4.5
4.5 Fiabilité
4.3
4.3 Maintenance
4.5
4.5 Direction
4.4
4.4 Commodité
Résultats de recherche: 213 commentaires
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4.4
Camion-benne Scania P-series
2007 Année
4.0 Prix
4.0 Fiabilité
4.0 Maintenance
5.0 Direction
5.0 Commodité
J'ai récemment conduit le Scania P320 6×2 et j'ai été satisfait de sa conduite souple et de son moteur silencieux. Il a très bien géré les trajets urbains, et son design compact convenait à la logistique urbaine. Cela dit, je pense que les rangements de la cabine pourraient être améliorés. Un bon camion pour les tâches de courte distance.
4.4
Tracteur routier Scania R500
2008 Année
4.0 Prix
5.0 Fiabilité
4.0 Maintenance
5.0 Direction
4.0 Commodité
Essayé le Scania R500 sur un long trajet - couple impressionnant et efficacité énergétique du moteur V8. La disposition avancée de la cabine a aidé à maintenir la concentration et à réduire la fatigue. - même si je ne pouvais m'empêcher de penser qu'un peu plus de soutien latéral dans le dossier aurait pu améliorer le confort prolongé. Ses caractéristiques de sécurité sont définitivement un atout, garantissant une expérience de conduite plus sûre.
3.8
Camion-benne Scania G480
2013 Année
4.0 Prix
4.0 Fiabilité
4.0 Maintenance
4.0 Direction
3.0 Commodité
Bref et vrai : il a un air costaud à l'avant avec cette grande calandre et des feux supplémentaires sur la visière. Cabine haute signifie trois marches - ça va sur autoroute mais c'est pénible quand on s'arrête souvent. Les chiffres de charge utile et de masse comptent : 16,5 t à vide et vous ne devriez pas charger au-delà de 18 t. Vitesse de pointe limitée à 85 km/h à pleine charge, donc ce n'est pas pour les trajets rapides. La boîte 12 vitesses donne une sensation directe, les passages sont mécaniques et francs. La consommation est élevée (38 L/100 km en charge) même avec un réservoir de 600 L, ça pèse sur les coûts quotidiens. L'intérieur a quelques éléments sympas, mais monter/descendre et la couchette étroite ont rendu les nuits un peu étroites pour moi.
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4.4
Camion-benne Scania P-series
2015 Année
4.0 Prix
5.0 Fiabilité
5.0 Maintenance
4.0 Direction
4.0 Commodité
J'utilise la Scania P-series pour les livraisons urbaines depuis quelque temps. La visibilité globale en ville est un vrai plus. Même dans les zones encombrées, la City Safe Window fait toute la différence. Il est aussi confortable, puisque je dois monter et descendre fréquemment de la cabine, et la faible hauteur de celle-ci aide à cela. L'espace à l'intérieur de la cabine est correct et on ne s'y sent pas à l'étroit.
4.2
Camion fourgon Scania P250
2016 Année
4.0 Prix
4.0 Fiabilité
4.0 Maintenance
5.0 Direction
4.0 Commodité
J'ai récemment eu l'occasion de conduire un Scania P250 pour une tournée de livraison. Le véhicule dispose d'une puissance correcte avec son moteur de 250 ch, et il se comporte bien lors de transports de courte distance. La cabine offre une bonne visibilité et le placement des commandes était intuitif, bien que j'aie trouvé le réglage du siège juste correct. La boîte mécanique fonctionne en douceur, même s'il m'a fallu un peu de temps pour m'y habituer.
4.4
Tracteur routier Scania R420
5.0 Prix
3.0 Fiabilité
5.0 Maintenance
4.0 Direction
5.0 Commodité
Le camion Scania R420 a été acheté d'occasion avec un kilométrage de plus de 500 000 km. Le camion a été utilisé à la fois à l'intérieur du pays et en Europe. La boîte de vitesses est semi-automatique. J'aime beaucoup la cabine spacieuse qui offre toutes les conditions pour un travail et un repos confortables. Il y a un bon réfrigérateur dans le véhicule (utile lors des longs trajets). Cependant, il y a un petit problème : lors des longs trajets, la charge des batteries tombe à 24 volts.
4.0
Camion-benne Scania G440
2015 Année
4.0 Prix
4.0 Fiabilité
4.0 Maintenance
4.0 Direction
4.0 Commodité
J'ai travaillé avec un Scania G440 et je peux dire sans réserve qu'il fait bien son travail. Ce modèle est équipé d'essieux renforcés et d'une suspension pneumatique qui gère efficacement les trajets chargés, bien que j'apprécierais un léger réglage pour les virages serrés. L'état de l'unité que j'ai conduite était impeccable, étant donné qu'elle n'affichait que 40 000 km au compteur à l'époque. Il semble robuste, mais je pense que certaines fonctionnalités pourraient être améliorées pour faciliter l'entretien.
4.4
Camion-benne Scania G440
2015 Année
5.0 Prix
5.0 Fiabilité
4.0 Maintenance
4.0 Direction
4.0 Commodité
J'ai conduit le G440 pour la logistique interurbaine. La consommation de carburant se démarque, surtout comparée à des modèles similaires. La disposition conviviale du tableau de bord a facilité les quarts de nuit. Cependant, je pense que l'aide aérodynamique pourrait inclure un meilleur placement des rétroviseurs.
4.6
Tracteur routier Scania R500
5.0 Prix
5.0 Fiabilité
4.0 Maintenance
5.0 Direction
4.0 Commodité
Pour nos trajets à travers le pays, notre entreprise a acheté le tracteur Scania R500. Le moteur est puissant, il y a suffisamment de traction pour monter facilement les côtes. Le véhicule atteint une vitesse de 85 km/h même en charge maximale. La consommation de carburant atteint 44 litres, mais nous ne suivons pas cette mesure car notre priorité est la rapidité de livraison de la cargaison plutôt que l'économie de carburant. Parmi les points négatifs, je soulignerais une aérodynamique pas assez bonne, ce qui se ressent lorsque le véhicule est fortement chargé, ainsi qu'une salissure rapide des rétroviseurs.
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4.2
Camion-benne Scania P-series
2004 Année
4.0 Prix
5.0 Fiabilité
4.0 Maintenance
4.0 Direction
4.0 Commodité
J'ai utilisé la P-series pour le transport de matériaux sur des chantiers. La construction solide gère bien les conditions tout-terrain. L'accès à la cabine est facile, ce qui est super. Cependant, la maniabilité dans des espaces extrêmement étroits demande un peu de prudence. La suspension absorbe efficacement les vibrations, rendant le trajet agréable sur des surfaces inégales.
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