Tracteur routier Volvo FH-440 6*2 en vente aux enchères
≈ 10,46 $US
Hjo
Si vous décidez d'acheter un véhicule ou du matériel à bas prix, assurez-vous que vous communiquez avec un vendeur réel. Cherchez autant d'informations sur le propriétaire que possible. Un escroc peut se faire passer pour une société réelle. En cas de doute, contactez-nous en utilisant le formulaire de commentaires afin que nous effectuions un contrôle supplémentaire.
Avant d'effectuer un achat, étudiez attentivement plusieurs offres de vente afin de connaître le coût moyen du modèle de véhicule ou d'équipement que vous avez choisi. Si le prix de l'offre qui vous intéresse est très inférieur aux offres similaires, réfléchissez bien. Une différence de prix considérable peut indiquer la présence de défauts cachés ou une tentative d'escroquerie.
N'achetez pas de produits dont le prix est trop différent du prix moyen de produits similaires.
Ne consentez pas à payer une caution ou une avance douteuse. En cas de doute, n’hésitez pas à demander des précisions, des photos et des documents supplémentaires, vérifier l'authenticité des documents ou encore poser des questions.
C'est l'arnaque la plus répandue. Des vendeurs malhonnêtes peuvent demander une avance sur le montant total pour « réserver » votre achat. De cette manière, ils peuvent recueillir un montant considérable, puis disparaître.
- Faire un prépaiement sur la carte
- N'effectuez pas de prépaiement sans établir de documents confirmant le transfert d'argent si le vendeur vous semble suspect au cours de vos échanges.
- Transfert de l'argent sur le compte séquestre
- Méfiez-vous de ce genre de demandes, il est très probable que vous soyez en train de communiquer avec un fraudeur.
- Virement sur le compte d'une société avec un nom similaire
- Soyez vigilant(e), des fraudeurs peuvent se faire passer pour des entreprises connues en introduisant des modifications mineures dans le nom. Ne transférez pas d'argent en cas de doute sur le nom de l'entreprise.
- Substitution de ses propres coordonnées dans la facture d'une entreprise réelle
- Avant d'effectuer le virement, vérifiez que les coordonnées indiquées sont exactes et qu'elles appartiennent à l'entreprise indiquée.
Coordonnées du vendeur
Suède 
8,89 €
100 SEK
≈ 10,46 $US
17 740 kg
Suède, Hjo
8,89 €
100 SEK
≈ 10,46 $US
14 890 kg
Suède, Hjo
Suède, Bro
18 100 kg
Suède, Stugun
14 155 kg
Suède, Stugun
19 160 kg
Suède
19 550 kg
Suède
10 010 kg
Suède, Stugun
18 660 kg
Suède, Stugun
Suède, Kiruna
16 400 kg
Suède, Stugun
21 910 kg
Suède
France, Neuville-Saint-Amand
12 960 kg
Pays-Bas, Oss
Portugal, Alto do Vieiro
Lituanie, Švepeliai
12 101 kg
Pays-Bas, Vuren
Pays-Bas, Landhorst
Pièces détachées pour tracteur routier
Seller information
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Status: Not valid
Inspected at: 2024-01-18
Valid until: 2025-01-30
Notes: Dieselvämare
Overall condition: Object(s) in working condition, but may have minor flaws
Usage: 1260840 km
Effect: 324 kW
Volume: 13 l
Transmission type: I-shift
Propulsion type: Rear wheel drive
Brake type front wheels: Disc brakes
Brake type rear wheels: Disc brakes
Suspension type front wheels: Parabolic leaf suspension
Suspension type rear wheels: Air suspension
Cab type: Sleeping cab
Cab spoiler: Spoiler package on side and roof
EURO-class: 5
Seller / Auction broker: LP Väst
Location: Hjo, Sweden
gross weight: Ursprunglig totalvikt
Dragbil som gått på fjärrkörning i Europa
Samma ägare sedan 2010
Fakta från transportstyrelsen
Höjd Uppgift saknas
Skattevikt 24000 kg
Främre överhäng 1360 mm
Bakre överhäng 1050 mm
Antal hjul 8
Vägvänlig fjädring JA
Axel - 1
Max axelavstånd axel 1-2 2780 mm
Garanterat axel/boggitryck 7500 kg
Axel - 2
Max axelavstånd axel 2-3 1320 mm
Garanterat axel/boggitryck 19000 kg
Axel - 3
Max släpvikt
påhängsvagn 44000 kg
Max sammanlagd bruttovikt (tågvikt) 60000 kg
Bromsuttag TRYCKLUFT
D-värde fordon 152 kN
U-värde fordon 20 ton
Kopplingsanordning Vändskiva
Kopplingsavstånd 4400 mm
Max kopplingsavstånd 4880 mm
D-värde koppling 135 kN
U-värde koppling 18 ton
Fordonsskattepliktigt Ja
Årsskatt 9491 kronor
Användningsförbud Nej
Debitering vid påställning (inkl. avgifter) 2372 kronor
Vägavgift (kr/år) 15297 kronor
Trängselskattepliktigt Ja
FLYTTBAR VÄNDSKIVA
TANKRYMD UREA 60 DM3
Växellåda AUTOMAT
Euroklassning V
Miljöklass 2008
Koldioxidutsläppsklass 1
Drivmedel Diesel
Effektnorm EG
Avgasdirektiv/reglemente 2005/55*2006/51E
Truck that has been driven long distances in Europe
Same owner since 2010
Facts from the Swedish Transport Agency
Height Information missing
Service weight (actual weight) 8880 kg
Taxable weight 24000 kg
Front overhang 1360 mm
Rear overhang 1050 mm
Number of wheels 8
Road-friendly suspension YES
Axle - 1
Max axle distance axle 1-2 2780 mm
Guaranteed axle/bogie pressure 7500 kg
Axle - 2
Max axle distance axle 2-3 1320 mm
Guaranteed axle/bogie pressure 19000 kg
Axle - 3
Max trailer weight
trailer 44000 kg
Max total gross weight (train weight) 60000 kg
Brake outlet COMPRESSED AIR
D-value vehicle 152 kN
U-value vehicle 20 tons
Coupling device Turntable
Coupling distance 4400 mm
Max coupling distance 4880 mm
D-value coupling 135 kN
U-value coupling 18 tons
Vehicle tax liable Yes
Annual tax 9491 Swedish Krona
Use prohibition No
Charge for registration (including fees) 2372 Swedish Krona
Highway tax (SEK/year) 15297 Swedish Krona
Congestion tax liable Yes
MOVABLE TURNTABLE
UREA TANK CAPACITY 60 DM3
Euro classification V
Environmental class 2008
Carbon dioxide emission class 1
Power standard EC
Emissions directive/regulation 2005/55*2006/51E