Toyota Land Cruiser ARMORED AMBULANCE neuve

Ambulance blindée

Nous pouvons fabriquer tous nos véhicules avec une capacité moteur suffisante comme blindés.

L'ambulance blindée est conçue pour être utilisée en cas de besoin d'aide pour les personnes blessées et malades dans les zones de conflit. Il peut être blindé avec Br7 ou Br6.

Les ambulances qui serviront à la transformation peuvent être des 4×4 et des 4×2. Le côté gauche, le côté droit et le plafond des ambulances sont blindés. Il existe également un revêtement de sol supplémentaire pour les explosifs artisanaux et les mines militaires.

Les lunettes des ambulances sont entièrement blindées. Les roues sont remplies d'un matériau de remplissage. Il est capable de parcourir 30 kilomètres après une explosion. Il y a une civière principale et la plate-forme principale de la civière. Il y a un groupe assis pour 3 personnes basé sur le côté droit de la cabine du patient. Sous le groupe assis compagnon, il y a un espace décent pour stocker le matériel. Il y a un placard et un système d'oxygène sur le côté gauche de la cabine du patient ; défibrillateur, ventilateur et aspirateur à vide sur la tête du patient.

Capacité

La capacité des moteurs des véhicules blindés est supérieure à 4 000 cm3. On préfère généralement les moteurs diesel. La roue de secours, située sous le véhicule, est arrachée de l'ambulance.

Les roues blindées de l'ambulance sont recouvertes d'un enduit composite. Le matériau utilisé pour blinder le véhicule peut être en acier balistique ou en matériau composite. Il existe une civière de terrain, composée de 6 ou 8 poignées, afin d'intervenir sur les blessures dans la zone de conflit. Il permet d'atteindre instantanément une personne blessée jusqu'à l'ambulance.

Les surfaces internes des ambulances blindées sont blanches ; les revêtements des placards sont blancs ou bleus. Le revêtement extérieur des ambulances blindées est constitué d’un matériau réfléchissant. Il peut être exécuté en camouflage militaire au cas où il serait demandé.

Le temps de production des ambulances blindées Toyota Land Cruiser, qui dépend de l’équipement, peut être de 4 à 6 semaines. Il y a un ventilateur portable dans l'ambulance afin de pouvoir l'utiliser sur le terrain. Ce dispositif permet une utilisation hors de l'ambulance à condition d'utiliser un tube portable externe. Il y a un défibrillateur avec un moniteur dans l’ambulance blindée. Cet appareil a une durée d'utilisation de 6 heures à condition qu'il soit complètement chargé. L’ambulance blindée n’a pas besoin d’entretien après sa fabrication. Il suffit de faire un entretien périodique du véhicule.

Le système d’armoire d’ambulance blindée

Le système d’armoires est construit à partir de 3 composants différents. La première partie est constituée d'armoires verrouillées, composées de 3 ou 4 sections. Les serrures des armoires sont conçues pour ne pas s’ouvrir pendant le déplacement tremblant des véhicules. La deuxième partie est réservée aux sacs médicaux. Ces sacs sont reliés par un système de ceinture ou de sangle afin d'éviter que les sacs ne glissent en raison des secousses provoquées par le véhicule. Il y a un siège de médecin au milieu des deux composants. Il y a une armoire permettant d'accéder au système de panneaux du véhicule à l'arrière du siège.

Le Cabinet du Matériel Médical

Il est fixé sur la paroi latérale gauche, à côté de la cloison principale du séparateur. Le meuble se compose de 2 tiroirs et de 4 ou 5 chambres. Il y a un collier réglable, un hôtel gonflable, un sac mortuaire, un kit de brûlure, un kit de naissance et un sac d'animation dans ces chambres.

Le Cabinet des Dispositifs Médicaux

Il est situé dans le mur gauche de l’ambulance, près du siège des médecins. Ces appareils sont placés à l'endroit le plus proche de la tête du patient. Cela facilite l’intervention du médecin. Il y a un défibrillateur portable et des ventilateurs portables en haut de l'armoire. De plus, il y a un aspirateur au bas du meuble. Il y a un espace approprié dans l'armoire afin de permettre aux appareils de fonctionner facilement. Il existe également des sorties de prise 12 V et 220 V, alimentées par la deuxième batterie du véhicule. De plus, il existe deux sorties de prise d'oxygène explicites qui sont nécessaires au fonctionnement du ventilateur et de l'aspirateur. Il est situé deux supports à sérum au plafond du véhicule. Cet appareil repose sur la civière de l'ambulance, parallèlement à la poitrine du patient.

Conception

La plate-forme patient de l'ambulance est conçue afin de minimiser l'effet des secousses provoquées par l'ambulance que ressent le patient. De plus, la conception de la plate-forme permet de déplacer facilement le patient dans la cabine de l'ambulance grâce aux pédales situées sur les côtés. Il est fabriqué en aluminium inoxydable. Il dispose d'une rampe en aluminium inoxydable qui permet d'installer facilement le patient jusqu'à l'ambulance.

Le système d'oxygène de l'ambulance blindée

Il est créé en connectant deux tubes en aluminium, l'un d'eux est le principal et l'autre est un remplacement. Il y a deux manomètres réducteurs de pression sur chaque tube. L'un de ces manomètres indique une basse pression ; par contre, l'autre montre une haute pression. La pression de l'oxygène peut être réduite jusqu'à 4,5 bars grâce au système de détendeur d'oxygène.

Il existe 2 ou 3 prises de sortie d'oxygène gazeux, de type anglais ou français, et des prises d'oxygène à débit irréversible, conformes aux normes En737-1 dans l'ambulance. Les évidements d'entrée Jack sont spécialement colorés et fabriqués à partir de laiton recouvert d'ABS.

Le revêtement inférieur du compartiment patient

Le fond est recouvert d'un matériau MDF monobloc sur la surface blindée de l'ambulance. Le revêtement de ce revêtement est recouvert d’un matériau en résine époxy antibactérien et lavable.
Le revêtement inférieur du compartiment patient

Le fond est recouvert d'un matériau MDF monobloc sur la surface blindée de l'ambulance. Le revêtement de ce revêtement est recouvert d’un matériau en résine époxy antibactérien et lavable.

Le revêtement extérieur de l'ambulance blindée

le revêtement composite et l'acier balistique, utilisés dans l'ambulance, peuvent être rendus résistants aux pistolets et explosifs B6, B7 et RPG-7 si cela est demandé.

Toute la zone extérieure, le moteur, le faux-châssis, le haut, le bas et les fenêtres de l'ambulance ont été blindés au moins au niveau balistique B6 ou B7. Le blindage externe des véhicules résiste aux armes à canon long, aux explosifs de type tuyau, aux grenades et aux explosifs de type plastique, sous réserve de prendre en compte l'arme utilisée, la distance et la différence d'angle.

Les fenêtres de l'ambulance blindée

L'ensemble des verres utilisés pour le revêtement de l'ambulance est fabriqué à partir de polycarbonate ou de laine de verre comprimée. La durabilité des verres en polycarbonate est extrêmement élevée, résistante et légère par rapport aux verres normaux. Des filtres ultraviolets supplémentaires sont intégrés au verre utilisé. Les personnes qui regardent à l’extérieur de l’ambulance ne peuvent pas voir l’intérieur ; au contraire, les personnes qui regardent depuis l’intérieur de l’ambulance peuvent facilement voir l’extérieur. De plus, ces filtres empêchent le verre de se disperser en cas de destruction des verres. Ces lunettes ne s'écaillent pas, même si le véhicule est heurté. Cela évite que le personnel présent dans le véhicule ne soit blessé. Des champs de tir supplémentaires peuvent être ajoutés à l’intérieur de la porte arrière au cas où cela serait demandé. Grâce à ces distances, il peut être tiré avec des armes à canon long à des fins de protection et de prévention.

L'ensemble des composants

L'ensemble des composants appartenant au véhicule, y compris les sièges, sont retirés avant que l'ambulance ne se transforme en blindée. Tout d'abord, on installe au bas du véhicule une tôle de base, réalisée en acier balistique et ayant au moins 15 mm d'épaisseur. Les surfaces intérieures des portes, sous une partie du moteur, tous les mâts du véhicule, les embouts de la boîte de vitesses sont blindés. Seul le processus de soudage à l’arc est intégré au processus de blindage. Il n'est pas utilisé de boulon, d'écrou ou de rivet dans l'ambulance, sauf si cela est nécessaire. L'ensemble de la zone, y compris la boîte de vitesses, est fusionné avec du soudage.