Automobile Mercedes-Benz 300 S W188

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228 900 000 F CFA
349 000 €
≈ 408 700 $US
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Marque: Mercedes-Benz
Modèle: 300 S W188
Type: roadster
Année: 1953
Date de 1ère immatriculation: 1953-07
Kilométrage: 38 630 km
Nombre de places: 4
Localisation: Allemagne Bovenden6825 km to "United States/Columbus"
Identifiant dans le stock du vendeur: 903196
Mise en ligne: 23 avr. 2026
Description
Type de carrosserie: roadster
Dimensions hors-tout: 4,73 m × 1,91 m × 1,51 m
Nombre de portes: 2/3
Moteur
Puissance: 150 ch (110 kW)
Carburant: essence
Volume: 2 973 cm³
Boîte de vitesses
Type: boîte manuelle
État
État: d'occasion
Informations supplémentaires
Couleur: bleu, métallisé
Services additionnels

Informations supplémentaires — Automobile Mercedes-Benz 300 S W188

Standort: im Zulauf / in transit in (PLZ )
location: 1
interior color: beige
interior type: leather
1953 Mercedes-Benz 300 S Cabriolet
Sehr seltenes und außergewöhnlich schönes Exemplar
Matching Numbers (Motor)
2020 umfassend restauriert
Tachometer in Meilen (ca. 24.000 Meilen = 38.630 km)
Der Mercedes-Benz 300 S war seinerzeit teurer als der legendäre 300 SL und nahezu doppelt so kostspielig wie der zeitgenössische Cadillac der Spitzenklasse ein klares Statement für Exklusivität und Prestige. Elegant im Stil der Vorkriegsära gestaltet und zugleich technisch auf dem neuesten Stand
wurde der 300 S nach den kompromisslosen Qualitätsmaßstäben von Mercedes-Benz gefertigt. Zwischen 1951 und 1958 entstanden lediglich 760 Exemplare der Baureihe 300 S/Sc (560 S und 200 Sc) ein äußerst limitiertes Produktionsvolumen
Der 300 S (Super) basierte auf dem verkürzten Fahrgestell der 300er Limousine
einer der ersten vollständigen Neuentwicklungen von Mercedes-Benz nach dem Zweiten Weltkrieg
die 1951 auf der IAA in Frankfurt vorgestellt wurde. Mit diesem Modell knüpfte die Marke wieder an ihre große Tradition leistungsstarker Luxusautomobile an und etablierte sich erneut in der Spitzenklasse der internationalen Automobilhersteller
Das verwindungssteife Ovalrohr-Chassis mit Einzelradaufhängung rundum
Hypoid-Hinterachsantrieb
dynamisch ausgewuchteten Rädern sowie regulierbarer Hinterachs-Federung bot für seine Zeit herausragende Fahreigenschaften. Der 3,0-Liter-Reihensechszylinder mit obenliegender Nockenwelle leistete zunächst 115 PS und bildete in modifizierter Form auch die Basis für den Motor des 300 SL. In aufwendiger Handarbeit gefertigt
überzeugte der 300 S durch höchste Materialqualität und luxuriöse Ausstattung
Das 300 S Cabriolet wurde im Oktober 1951 auf dem Pariser Salon vorgestellt und verband die technische Moderne der Nachkriegszeit mit der zeitlosen Eleganz des legendären 540 K. Heute zählt der 300 S zu den begehrtesten Mercedes-Benz Modellen der Nachkriegszeit
Dieses hier angebotene 300 S Cabriolet wurde 2020 umfassend restauriert
zahlreiche Fotodokumente belegen die Arbeiten. Die elegante Farbkombination in Blau mit beigem Lederinterieur unterstreicht die klassische Linienführung und den repräsentativen Charakter des Fahrzeugs. Der Motor läuft ruhig und geschmeidig
Karosserie und Innenraum befinden sich in einem sehr gepflegten und guten Zustand
Zum Fahrzeug gehören umfangreiche Historienunterlagen (über 30 Jahre zurückreichend)
ein alter Fahrzeugbrief
eine Datenkarte
ein Werkzeugkasten sowie eine niederländische Zulassung
Ein äußerst seltenes Sammlerstück mit großer Historie und außergewöhnlicher Ausstrahlung eine Gelegenheit für Kenner und Liebhaber bedeutender Mercedes-Benz Klassiker
ZUBEHÖRANGABEN OHNE GEWÄHR
Änderungen
Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten!
classic vehicle
roadworthy
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