Autre citerne Bodex romex






≈ 64 360 $US
Si vous décidez d'acheter un véhicule ou du matériel à bas prix, assurez-vous que vous communiquez avec un vendeur réel. Cherchez autant d'informations sur le propriétaire que possible. Un escroc peut se faire passer pour une société réelle. En cas de doute, contactez-nous en utilisant le formulaire de commentaires afin que nous effectuions un contrôle supplémentaire.
Avant d'effectuer un achat, étudiez attentivement plusieurs offres de vente afin de connaître le coût moyen du modèle de véhicule ou d'équipement que vous avez choisi. Si le prix de l'offre qui vous intéresse est très inférieur aux offres similaires, réfléchissez bien. Une différence de prix considérable peut indiquer la présence de défauts cachés ou une tentative d'escroquerie.
N'achetez pas de produits dont le prix est trop différent du prix moyen de produits similaires.
Ne consentez pas à payer une caution ou une avance douteuse. En cas de doute, n’hésitez pas à demander des précisions, des photos et des documents supplémentaires, vérifier l'authenticité des documents ou encore poser des questions.
C'est l'arnaque la plus répandue. Des vendeurs malhonnêtes peuvent demander une avance sur le montant total pour « réserver » votre achat. De cette manière, ils peuvent recueillir un montant considérable, puis disparaître.
- Faire un prépaiement sur la carte
- N'effectuez pas de prépaiement sans établir de documents confirmant le transfert d'argent si le vendeur vous semble suspect au cours de vos échanges.
- Transfert de l'argent sur le compte séquestre
- Méfiez-vous de ce genre de demandes, il est très probable que vous soyez en train de communiquer avec un fraudeur.
- Virement sur le compte d'une société avec un nom similaire
- Soyez vigilant(e), des fraudeurs peuvent se faire passer pour des entreprises connues en introduisant des modifications mineures dans le nom. Ne transférez pas d'argent en cas de doute sur le nom de l'entreprise.
- Substitution de ses propres coordonnées dans la facture d'une entreprise réelle
- Avant d'effectuer le virement, vérifiez que les coordonnées indiquées sont exactes et qu'elles appartiennent à l'entreprise indiquée.



RAMA:
1. lekka konstrukcja wykonana ze stali o podwyższonej wytrzymałości gat. 650-700 MPa , dwukrotnie śrutowana, cynkowana natryskowo a następnie lakierowana na kolor ustalony przez klienta/ Standardowo RAL 7021 „Schwarzgrau”
2. zderzak tylny aluminiowy, lakierowany na biały kolor,
3. płyta ślizgowa złączona z talerzem i sworzniem połączeniem śrubowym,
4. sworzeń królewski 2” wg normy DIN skręcony śrubami z talerzem,
5. wysokość siodła 1150 mm
OSIE, ZAWIESZENIE:
6. 3 osie JOST o technicznej nośności 9 000 kg każda,
7. zawieszenie pneumatyczne,
8. 1. i 3. oś podnoszona automatycznie
HAMULCE:
9. tarczowe
PNEUMATYKA:
10. dwuprzewodowy pneumatyczny system hamulcowy zgodny z ECE, EBS WABCO 4S2M,
11. gniazdo EBS, złącze pneumatyczne: żółte i czerwone / lub opcjonalnie DUOMATIK
12. hamulec parkingowy
13. manometr pomiaru ciśnienia,
14. zawór poziomowania
KOŁA:
15. opony 385/65 R 22,5 Continental HTR - 6+1 szt. (zapasowe),
16. felgi aluminiowe, polerowane + koło zapasowe na feldze stalowej
INSTALACJA ELEKTRYCZNA:
17. 24V, zgodnie z wymaganiami przepisów drogowych i ECE,
18. Złącza 2 x 7 pin lub 1x 15 pin
19. światła tylne zespolone (LED) ze światłami cofania, przeciwmgielnymi, kierunkowskazami, trójkątami odblaskowymi,
20. oświetlenie tablicy rejestracyjnej,
21. światła obrysowe,
22. światła pozycyjne boczne,
WYPOSAŻENIE POZOSTAŁE:
23. winda koła zapasowego – 1 szt.,
24. nogi podporowa aluminiowe zrzutowe lub stalowe sterowane
25. zabezpieczenie boczne aluminiowe zgodne z ECE,
26. plastikowa skrzynka narzędziowa z wyposażeniem (klucz do kół, trójkąt ostrzegawczy),
27. kliny pod koła – 2 szt.,
28. błotniki z tworzywa pełne, z chlapaczami
29. tablice wyróżniające – 2 szt.,
30. oznakowanie pojazdów zgodnie z regulaminem 48 ECE.
31. Gaśnice 2 x 6 kg
II. Cysterna ROMEX:
1. Pojemność: ~26.000 L
2. Kształt okrągły, średnica zbiornika ø1900 mm
3. Konstrukcja: samonośna; przeznaczona do transportu AdBlue oraz innych środków neutralnych
4. Ciśnienie robocze: bezciśnieniowa – ciśnienie atmosferyczne
5. Temperatura pracy: do 80°C
6. 1- komorowa / 2 falochrony
7. 3 włazy wewnętrzne (średnica 500 mm)
a. Właz w pierwszej komorze z odpowietrznikami
b. 2 szt. włazów do celów rewizyjnych
c. Każda sekcja przystosowana do mycia na stacjach mycia poprzez włazy