Camion ampliroll MAN TGA 41.430

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Camion ampliroll MAN TGA 41.430 - Autoline
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26 950 €
Prix net HT
≈ 17 690 000 F CFA
≈ 31 240 $US
Contacter le vendeur
Marque: MAN
Modèle: TGA 41.430
Année: 2005-05
Date de 1ère immatriculation: 2005-05
Capacité de charge: 22 950 kg
Poids net à vide: 14 150 kg
Poids total en charge: 37 000 kg
Localisation: Pays-Bas Giessen6517 km to "United States/Columbus"
Identifiant dans le stock du vendeur: LT4292
Mise en ligne: aujourd'hui
Description
Dimensions hors-tout: longueur - 8,18 m, largeur - 2,5 m
Type de transmission: traction arrière
Moteur
Puissance: 429 ch (315 kW)
Carburant: diesel
Volume: 10 518 cm³
Nombre de cylindres: 6
Euro: Euro 3
Boîte de vitesses
Type: boîte automatique
Essieux
Nombre d'essieux: 4
Configuration de l'essieu: 8x4
Empattement: 5 700 mm
Freins
Système ABS
Cabine et confort
Rétroviseurs électriques
Options supplémentaires
Climatiseur
Vitres électriques
Multimédia
Autoradio: CD
Équipement supplémentaire
Prise de force (PDF)
État
État: d'occasion

Informations supplémentaires — Camion ampliroll MAN TGA 41.430

Français
= Additional options and accessories =

- Electrically adjustable seats

= More information =

General information
Cab: day
Registration number: BR-DP-57
Serial number: WMAH39ZZ45M417446

Axle configuration
Front axle 1: Max. axle load: 9000 kg
Front axle 2: Max. axle load: 9000 kg
Rear axle 1: Max. axle load: 9500 kg
Rear axle 2: Max. axle load: 9500 kg

Weights
Max. towing weight: 50.000 kg

Interior
Number of seats: 2

Maintenance
APK (MOT): tested until 05/2026
= Plus d'options et d'accessoires =

- Sièges réglables électriquement

= Plus d'informations =

Informations générales
Cabine: jour
Numéro d'immatriculation: BR-DP-57
Numéro de série: WMAH39ZZ45M417446

Configuration essieu
Essieu avant 1: Charge maximale sur essieu: 9000 kg
Essieu avant 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 9500 kg
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9500 kg

Poids
Poids de traction max.: 50.000 kg

Intérieur
Nombre de places assises: 2

Entretien
APK (CT): valable jusqu'à mai 2026
- Седалки с електронно регулиране
= Další možnosti a příslušenství =

- Elektricky nastavitelná sedadla

= Další informace =

Obecné informace
Kabina: den
Registrační číslo: BR-DP-57
Sériové číslo: WMAH39ZZ45M417446

Konfigurace náprav
Přední náprava 1: Max. zatížení nápravy: 9000 kg
Přední náprava 2: Max. zatížení nápravy: 9000 kg
Zadní náprava 1: Max. zatížení nápravy: 9500 kg
Zadní náprava 2: Max. zatížení nápravy: 9500 kg

Hmotnosti
Maximální hmotnost tažného vozidla: 50.000 kg

Interiér
Počet sedadel: 2

Údržba
MOT: zkontrolováno do mei 2026
= Weitere Optionen und Zubehör =

- Elektrisch verstellbare Sitze

= Weitere Informationen =

Allgemeine Informationen
Kabine: Tag
Kennzeichen: BR-DP-57
Seriennummer: WMAH39ZZ45M417446

Achskonfiguration
Vorderachse 1: Max. Achslast: 9000 kg
Vorderachse 2: Max. Achslast: 9000 kg
Hinterachse 1: Max. Achslast: 9500 kg
Hinterachse 2: Max. Achslast: 9500 kg

Gewichte
Max. Zuglast: 50.000 kg

Innenraum
Zahl der Sitzplätze: 2

Wartung
APK (Technische Hauptuntersuchung): geprüft bis 05.2026
= Flere valgmuligheder og mere tilbehør =

- Eljusterbare sæder

= Yderligere oplysninger =

Generelle oplysninger
Førerhus: day cab
Registreringsnummer: BR-DP-57
Serienummer: WMAH39ZZ45M417446

Akselkonfiguration
Foraksel 1: Maks. akselbelastning: 9000 kg
Foraksel 2: Maks. akselbelastning: 9000 kg
Bagaksel 1: Maks. akselbelastning: 9500 kg
Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 9500 kg

Vægt
Maks. bugseringsvægt: 50.000 kg

Interiør
Antal sæder: 2

Vedligeholdelse
APK (Bileftersyn): testet indtil mei 2026
- Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενα καθίσματα
= Más opciones y accesorios =

- Asientos ajustables eléctricamente

= Más información =

Información general
Cabina: día
Matrícula: BR-DP-57
Número de serie: WMAH39ZZ45M417446

Configuración de ejes
Eje delantero 1: Carga máxima del eje: 9000 kg
Eje delantero 2: Carga máxima del eje: 9000 kg
Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 9500 kg
Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 9500 kg

Pesos
Peso máx. de remolque: 50.000 kg

Interior
Número de plazas sentadas: 2

Mantenimiento
APK (ITV): inspeccionado hasta may. 2026
- Sähköisesti säädettävät istuimet
- Sjedala s električnim podešavanjem
= További opciók és tartozékok =

- Elektromosan állítható ülések

= További információk =

Általános információk
Kabin: nap
Rendszám: BR-DP-57
Sorszám: WMAH39ZZ45M417446

Tengelykonfiguráció
Első tengely 1: Maximális tengelyterhelés: 9000 kg
Első tengely 2: Maximális tengelyterhelés: 9000 kg
Hátsó tengely 1: Maximális tengelyterhelés: 9500 kg
Hátsó tengely 2: Maximális tengelyterhelés: 9500 kg

Súlyok
Maximális vontatási súly: 50.000 kg

Belső tér
Ülőhelyek száma: 2

Karbantartás
MOT: vizsgálták, amíg mei 2026
= Opzioni e accessori aggiuntivi =

- Sedili a regolazione elettrica

= Ulteriori informazioni =

Informazioni generali
Cabina: giorno
Numero di immatricolazione: BR-DP-57
Numero di serie: WMAH39ZZ45M417446

Configurazione dell'asse
Asse anteriore 1: Carico massimo per asse: 9000 kg
Asse anteriore 2: Carico massimo per asse: 9000 kg
Asse posteriore 1: Carico massimo per asse: 9500 kg
Asse posteriore 2: Carico massimo per asse: 9500 kg

Pesi
Peso massimo trainabile: 50.000 kg

Interno
Numero di posti a sedere: 2

Manutenzione
MOT: ispezionato fino a mag 2026
= Aanvullende opties en accessoires =

- Elektrisch verstelbare stoelen

= Meer informatie =

Algemene informatie
Cabine: dag
Kenteken: BR-DP-57
Serienummer: WMAH39ZZ45M417446

Asconfiguratie
Vooras 1: Max. aslast: 9000 kg
Vooras 2: Max. aslast: 9000 kg
Achteras 1: Max. aslast: 9500 kg
Achteras 2: Max. aslast: 9500 kg

Gewichten
Max. trekgewicht: 50.000 kg

Interieur
Aantal zitplaatsen: 2

Onderhoud
APK: gekeurd tot mei 2026
- Elektrisk justerbare seter
= Więcej opcji i akcesoriów =

- Elektrycznie regulowane fotele

= Więcej informacji =

Informacje ogólne
Kabina: dzienna
Numer rejestracyjny: BR-DP-57
Numer serii: WMAH39ZZ45M417446

Konfiguracja osi
Oś przednia 1: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg
Oś przednia 2: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg
Oś tylna 1: Maksymalny nacisk na oś: 9500 kg
Oś tylna 2: Maksymalny nacisk na oś: 9500 kg

Masy
Mak. waga uciągu: 50.000 kg

Wnętrze
Liczba miejsc siedzących: 2

Obsługa serwisowa
APK (Przegląd techniczny): zatwierdzone do mei 2026
= Opções e acessórios adicionais =

- Bancos com ajuste elétrico

= Mais informações =

Informações gerais
Cabina: dia
Número de registo: BR-DP-57
Número de série: WMAH39ZZ45M417446

Configuração dos eixos
Eixo dianteiro 1: Máx carga por eixo: 9000 kg
Eixo dianteiro 2: Máx carga por eixo: 9000 kg
Eixo traseiro 1: Máx carga por eixo: 9500 kg
Eixo traseiro 2: Máx carga por eixo: 9500 kg

Pesos
Peso máx. de reboque: 50.000 kg

Interior
Número de bancos: 2

Manutenção
APK (MOT): testado até mei 2026
- Scaune reglabile electric
= Дополнительные опции и оборудование =

- Электрически регулируемые сиденья

= Дополнительная информация =

Общая информация
Кабина: кабина без спального места (day)
Регистрационный номер: BR-DP-57
Серийный номер: WMAH39ZZ45M417446

Конфигурация осей
Передний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg
Передний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg
Задний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 9500 kg
Задний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 9500 kg

Масса
Макс. буксируемый вес: 50.000 kg

Внутреннее пространство кабины
Количество мест: 2

Техническое обслуживание
APK (TO): проверка пройдена до mei 2026
= Ďalšie možnosti a príslušenstvo =

- Elektricky nastaviteľné sedadlá

= Ďalšie informácie =

Všeobecné informácie
Kabína: deň
Registračné číslo: BR-DP-57
Výrobné číslo: WMAH39ZZ45M417446

Konfigurácia náprav
Predná náprava 1: Max. zaťaženie nápravy: 9000 kg
Predná náprava 2: Max. zaťaženie nápravy: 9000 kg
Zadná náprava 1: Max. zaťaženie nápravy: 9500 kg
Zadná náprava 2: Max. zaťaženie nápravy: 9500 kg

Hmotnosti
Maximálna hmotnosť pri ťahaní: 50.000 kg

Interiér
Počet sedadiel: 2

Údržba
MOT: skontrolované do mei 2026
= Extra tillval och tillbehör =

- Elektriskt justerbara säten

= Ytterligare information =

Allmän information
Hytt: dag
Registreringsnummer: BR-DP-57
Serienummer: WMAH39ZZ45M417446

Konfiguration av axlar
Framaxel 1: Max. axellast: 9000 kg
Framaxel 2: Max. axellast: 9000 kg
Bakaxel 1: Max. axellast: 9500 kg
Bakaxel 2: Max. axellast: 9500 kg

Vikter
Max. bogseringsvikt: 50.000 kg

Interiör
Antal sittplatser: 2

Underhåll
MOT: besiktigat till mei 2026
- Elektrikle ayarlanabilen koltuklar
Important
L'offre est présentée uniquement à titre informatif. Veuillez contacter le vendeur pour plus d'informations.
Conseils concernant l'achat
Conseils de sécurité
Vérification du vendeur

Si vous décidez d'acheter un véhicule ou du matériel à bas prix, assurez-vous que vous communiquez avec un vendeur réel. Cherchez autant d'informations sur le propriétaire que possible. Un escroc peut se faire passer pour une société réelle. En cas de doute, contactez-nous en utilisant le formulaire de commentaires afin que nous effectuions un contrôle supplémentaire.

Vérification du prix

Avant d'effectuer un achat, étudiez attentivement plusieurs offres de vente afin de connaître le coût moyen du modèle de véhicule ou d'équipement que vous avez choisi. Si le prix de l'offre qui vous intéresse est très inférieur aux offres similaires, réfléchissez bien. Une différence de prix considérable peut indiquer la présence de défauts cachés ou une tentative d'escroquerie.

N'achetez pas de produits dont le prix est trop différent du prix moyen de produits similaires.

Ne consentez pas à payer une caution ou une avance douteuse. En cas de doute, n’hésitez pas à demander des précisions, des photos et des documents supplémentaires, vérifier l'authenticité des documents ou encore poser des questions.

Prépaiement douteux

C'est l'arnaque la plus répandue. Des vendeurs malhonnêtes peuvent demander une avance sur le montant total pour « réserver » votre achat. De cette manière, ils peuvent recueillir un montant considérable, puis disparaître.

Des variantes de cette fraude peuvent être :
  • Faire un prépaiement sur la carte
  • N'effectuez pas de prépaiement sans établir de documents confirmant le transfert d'argent si le vendeur vous semble suspect au cours de vos échanges.
  • Transfert de l'argent sur le compte séquestre
  • Méfiez-vous de ce genre de demandes, il est très probable que vous soyez en train de communiquer avec un fraudeur.
  • Virement sur le compte d'une société avec un nom similaire
  • Soyez vigilant(e), des fraudeurs peuvent se faire passer pour des entreprises connues en introduisant des modifications mineures dans le nom. Ne transférez pas d'argent en cas de doute sur le nom de l'entreprise.
  • Substitution de ses propres coordonnées dans la facture d'une entreprise réelle
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