Camion-benne Mercedes-Benz Arocs 4145 neuf

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147 000 €
Prix net HT
≈ 96 260 000 F CFA
≈ 172 800 $US
171 990 €
Prix TTC
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Marque: Mercedes-Benz
Modèle: Arocs 4145
Type: camion-benne
Année: 2024
Date de 1ère immatriculation: 2025
Volume: 20 m³
Poids net à vide: 41 000 kg
Localisation: Bosnie-Herzégovine Sarajevo7821 km to "United States/Columbus"
Mise en ligne: 11 sept. 2025
ID Autoline: FA44888
Description
Acier HARDOX
Mode de déchargement: arrière
Réservoir de carburant: 330 l
Moteur
Marque: Mercedes Benz
Type: en ligne
Puissance: 449 ch (330 kW)
Carburant: diesel
Volume: 12 810 cm³
Nombre de cylindres: 6
Euro: Euro 6
Boîte de vitesses
Type: PowerShift
Essieux
Nombre d'essieux: 4
Configuration de l'essieu: 8x4
Empattement: 4 550 mm
Dimension des pneus: 315/80 R 22,5
Freins: à disques
Premier essieu: 315/80 R 22,5, freins - à disques
Deuxième essieu: 315/80 R 22,5, freins - à disques
Troisième essieu: 315/80 R 22,5, freins - à disques
Quatrième essieu: 315/80 R 22,5, freins - à disques
Cabine et confort
Ordinateur de bord
Tachygraphe
Pare-soleil
Cabine
Type: ClassicSpace
Options supplémentaires
Climatiseur
Vitres électriques
Dispositifs de sécurité
Système de détection de la somnolence
Équipement supplémentaire
Réservoir AdBlue: 25 l
Équipement supplémentaire
Boîte à outils
État
État: neuf
Garantie: 3 ans
Informations supplémentaires
Couleur: blanc

Informations supplémentaires — Camion-benne Mercedes-Benz Arocs 4145 neuf

Mercedes-Benz AROCS 5 4145 K 8x4/4 EURO VI

kamionska šasija sa half-pipe jednostranim kiperom 20m3

Verzija šasije

Međuosovinsko rastojanje 4550 mm

Težinska varijanta

Težinska varijanta 41,0 t (8,0/8,0/13,0/13,0)

Motor

Motor OM471, R6, 12,8 l, 330 kW (449 KS), 2200 Nm

3. Generation Motor OM471
Usisnik vazduha postavljen iza kabine

Ciklonski predfilter za grubu prašinu

Dodatni predfilter goriva, na šasiji
Ojačana motorna kočnica

Spojnica i mjenjač

Mjenjač G 330-12/11,63-0,77
Sistem za prenos snage, vozila od 44 t do 80t

Režim rada mjenjača Offroad

Osovine i oslanjanje

Prednja osovina, 8,0 t

Zadnja osovina, diferencijal 300, planetarna, 13,4

Prenosni odnos pogonske osovine i = 4,333

Prednje opruge 2 x 8,0 t, 3-lisne

Zadnje opruge, 2 x 16,0 t

Točkovi i pneumatici

Točkovi sa upuštenim središtem, 9.00x22.5

Rezervni točak postavljen na nadogradnji

Pneumatici Bridgestone

Šasija i komponente na šasiji

Upravljački sistem, Servotwin, 4-osovine i 9t pred

Glavni rezervoar za gorivo, lijevo

Rezervoar 330 l, lijevo,

Rezervoar za AdBlue, 25 l

Rezervoari sa zaključavanjem

Filter mrežica u ulivnom grlu rezervoara za gorivo

Čelični uglovi branika

Centralni deo branika sa vučnim klinom

Zadnja zaštita od podlijetanja, ECE

Poteznica za izvlačenje, nazad, Rockinger

Kočni sistem

Disk kočnice na prednjoj i zadnjoj osovini

Potpuna zaštita disk kočnica

Elektronski kočni sistem sa ABS-om i ASR-om

Kabina spolja

M kabina ClassicSpace, 2,30 m, tunel motora 170 mm

Rastojanje poda kabine od šasije 600 mm Zadnji zid kabine sa prozorom

Standardno čelično oslanjanje kabine

Zatamnjena stakla

Senzor za svjetla

Senzor za kišu

Spoljašnji poklopac prostora za odlaganje, lijevo

Stepenik, sa rukohvatom na krovu

Prednji retrovizor, zagrijavan

Spoljašnji štitnik za sunce, providan
Unutrašnjost kabine

Standardno, pneumatski oslonjeno vozačko sjedište

Preklopivo suvozačko sjedište

Nasloni za ruke, suvozačko sjedište

Štitnik za sunce u prozoru vozačkih vrata

Zvučno upozorenje za hod unazad
Radio sa USB priključkom i Bluetooth-om

Filter za rad na gradilištu

Korišćenje preostale toplote motora

Klima uređaj

Poklopac prostora za odlaganje, lijevo i desno

Prostor za odlag. stvari, nizak, na tunelu motora

Poklopci pregrade za odlaganje iznad vetrobrana

Priključak za komprimovani vazduh, u kabini

Elektrika / elektronika

Akumulatori, 2 x 12 V/170 Ah, sa min. održavanjem

Zaštitne mrežice za glavna svjetla, metalne

Svjetla za maglu, LED dnevno svjetlo

Zadnja svjetla sa metalnim nosačem i zašt. mrežicom

Bočna markirna svjetla, trepćuća

Priprema za ugradnju rotacionih svjetala

Tempomat

Upravljanje kiperom u kabini

Dodatne oblasti

Zaštitna oplata, protiv podizanja prašine
Zaštitna oplata, za motor i prostor oko točkova

Dva klinasta podmetača točka

Prilazni ugao/ugao rampe, minimum 25 stepeni

Klirens ispod prednje/zadnje osovine, minimum 250 mm

Klirens ispod centra osovina, minimum 300 mm Gar. na pogon. sistem 3 god. ili 250.000 km (OUP)

Nadogradnja

Zapremina 20 m3,

Prednja stranica je tako izvedena da je usklađena sa visinom kabine vozila. Na prednjoj stranici je ugrađen štitnik kabine koji obezbeđuje zaštitu kabine I prostora između kabine i kiper korpe,

Otvaranje zadnje stranice automatsko- njihajuća stranica,

Komplet hidraulična instalacija je proizvođača HYVA iz Holandije (pumpa, cilindar, ventil, komanda itd.),

Lim patosa debljine 8 mm HARDOX 450,

Lim bočnih stranica debljine 5 mm HARDOX 450,

Lim prednje I zadnje stranice debljine 6 mm HARDOX 450,

Cerada za prekrivanje tereta- CRAMARO cabriole light kod njihajuće zadnje stranice,

Produžetak za istovar asfalta (finišer),

Bočni zaštitni limovi na kiper korpi ( haube ) čelični.
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