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Camion châssis Mercedes-Benz Axor 3344 6x4 Chassis Cabin neuf

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Camion châssis Mercedes-Benz Axor 3344 6x4 Chassis Cabin neuf - Autoline
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77 500 €
Prix net HT
≈ 90 290 $US
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Marque: Mercedes-Benz
Année: 2022
Date de 1ère immatriculation: 2022
Kilométrage: 3 km
Poids total en charge: 33 500 kg
Localisation: Pays-Bas Schiedam6471 km to "United States/Columbus"
Identifiant dans le stock du vendeur: 304920337
Mise en ligne: plus d'un mois
Description
Réservoir de carburant: 590 l
Moteur
Puissance: 428 ch (315 kW)
Carburant: diesel
Volume: 12 800 cm³
Nombre de cylindres: 6
Euro: Euro 3
Boîte de vitesses
Nombre de vitesses: 16
Essieux
Nombre d'essieux: 3
Configuration de l'essieu: 6x4
Suspension: ressort/ressort
Empattement: 4 800 mm
Roues jumelées
Premier essieu: 295/80 R 22.5, freins - à tambour
Deuxième essieu: 295/80 R 22.5, freins - à tambour
Troisième essieu: 295/80 R 22.5, freins - à tambour
Équipement supplémentaire
Prise de force (PDF)
État
État: neuf
Informations supplémentaires
Couleur: blanc

Informations supplémentaires — Camion châssis Mercedes-Benz Axor 3344 6x4 Chassis Cabin neuf

Français
Cabine: jour
Dimension des pneus: 295/80 R 22.5
Essieu avant: Charge maximale sur essieu: 7500 kg; Direction
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 13000 kg
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 13000 kg
Brand new Mercedes-Benz Axor 3344 6x4 Chassis cabin
- 6x4
- 428hp/315kW
- EURO-3
- Semi automatic gearbox
- Leaf spring suspension
- 4.800 mm wheelbase
- Airconditioning

Will be supplied with any type of cargo superstructure, contact us for more information.

Not for duty free circulation within the EU.

= More information =

Cab: day
Tyre size: 295/80 R 22.5
Front axle: Max. axle load: 7500 kg; Steering
Rear axle 1: Max. axle load: 13000 kg
Rear axle 2: Max. axle load: 13000 kg
Kabine: Tag
Refenmaß: 295/80 R 22.5
Vorderachse: Max. Achslast: 7500 kg; Gelenkt
Hinterachse 1: Max. Achslast: 13000 kg
Hinterachse 2: Max. Achslast: 13000 kg
Førerhus: day cab
Dækstørrelse: 295/80 R 22.5
Foraksel: Maks. akselbelastning: 7500 kg; Styretøj
Bagaksel 1: Maks. akselbelastning: 13000 kg
Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 13000 kg
Cabina: día
Tamaño del neumático: 295/80 R 22.5
Eje delantero: Carga máxima del eje: 7500 kg; Dirección
Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 13000 kg
Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 13000 kg
Kabin: nap
Gumiabroncs mérete: 295/80 R 22.5
Első tengely: Maximális tengelyterhelés: 7500 kg; Kormányzás
Hátsó tengely 1: Maximális tengelyterhelés: 13000 kg
Hátsó tengely 2: Maximális tengelyterhelés: 13000 kg
Cabine: dag
Bandenmaat: 295/80 R 22.5
Vooras: Max. aslast: 7500 kg; Meesturend
Achteras 1: Max. aslast: 13000 kg
Achteras 2: Max. aslast: 13000 kg
Kabina: dzienna
Rozmiar opon: 295/80 R 22.5
Oś przednia: Maksymalny nacisk na oś: 7500 kg; Układ kierowniczy
Oś tylna 1: Maksymalny nacisk na oś: 13000 kg
Oś tylna 2: Maksymalny nacisk na oś: 13000 kg
Cabina: dia
Tamanho dos pneus: 295/80 R 22.5
Eixo dianteiro: Máx carga por eixo: 7500 kg; Direção
Eixo traseiro 1: Máx carga por eixo: 13000 kg
Eixo traseiro 2: Máx carga por eixo: 13000 kg
Кабина: кабина без спального места (day)
Размер шин: 295/80 R 22.5
Передний мост: Макс. нагрузка на ось: 7500 kg; Рулевое управление
Задний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 13000 kg
Задний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 13000 kg
Hytt: dag
Däckets storlek: 295/80 R 22.5
Framaxel: Max. axellast: 7500 kg; Styrning
Bakaxel 1: Max. axellast: 13000 kg
Bakaxel 2: Max. axellast: 13000 kg
Important
L'offre est présentée uniquement à titre informatif. Veuillez contacter le vendeur pour plus d'informations.
Conseils concernant l'achat
Conseils de sécurité
Vérification du vendeur

Si vous décidez d'acheter un véhicule ou du matériel à bas prix, assurez-vous que vous communiquez avec un vendeur réel. Cherchez autant d'informations sur le propriétaire que possible. Un escroc peut se faire passer pour une société réelle. En cas de doute, contactez-nous en utilisant le formulaire de commentaires afin que nous effectuions un contrôle supplémentaire.

Vérification du prix

Avant d'effectuer un achat, étudiez attentivement plusieurs offres de vente afin de connaître le coût moyen du modèle de véhicule ou d'équipement que vous avez choisi. Si le prix de l'offre qui vous intéresse est très inférieur aux offres similaires, réfléchissez bien. Une différence de prix considérable peut indiquer la présence de défauts cachés ou une tentative d'escroquerie.

N'achetez pas de produits dont le prix est trop différent du prix moyen de produits similaires.

Ne consentez pas à payer une caution ou une avance douteuse. En cas de doute, n’hésitez pas à demander des précisions, des photos et des documents supplémentaires, vérifier l'authenticité des documents ou encore poser des questions.

Prépaiement douteux

C'est l'arnaque la plus répandue. Des vendeurs malhonnêtes peuvent demander une avance sur le montant total pour « réserver » votre achat. De cette manière, ils peuvent recueillir un montant considérable, puis disparaître.

Des variantes de cette fraude peuvent être :
  • Faire un prépaiement sur la carte
  • N'effectuez pas de prépaiement sans établir de documents confirmant le transfert d'argent si le vendeur vous semble suspect au cours de vos échanges.
  • Transfert de l'argent sur le compte séquestre
  • Méfiez-vous de ce genre de demandes, il est très probable que vous soyez en train de communiquer avec un fraudeur.
  • Virement sur le compte d'une société avec un nom similaire
  • Soyez vigilant(e), des fraudeurs peuvent se faire passer pour des entreprises connues en introduisant des modifications mineures dans le nom. Ne transférez pas d'argent en cas de doute sur le nom de l'entreprise.
  • Substitution de ses propres coordonnées dans la facture d'une entreprise réelle
  • Avant d'effectuer le virement, vérifiez que les coordonnées indiquées sont exactes et qu'elles appartiennent à l'entreprise indiquée.
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