Camion fourgon DAF XB 230 FA neuf





Si vous décidez d'acheter un véhicule ou du matériel à bas prix, assurez-vous que vous communiquez avec un vendeur réel. Cherchez autant d'informations sur le propriétaire que possible. Un escroc peut se faire passer pour une société réelle. En cas de doute, contactez-nous en utilisant le formulaire de commentaires afin que nous effectuions un contrôle supplémentaire.
Avant d'effectuer un achat, étudiez attentivement plusieurs offres de vente afin de connaître le coût moyen du modèle de véhicule ou d'équipement que vous avez choisi. Si le prix de l'offre qui vous intéresse est très inférieur aux offres similaires, réfléchissez bien. Une différence de prix considérable peut indiquer la présence de défauts cachés ou une tentative d'escroquerie.
N'achetez pas de produits dont le prix est trop différent du prix moyen de produits similaires.
Ne consentez pas à payer une caution ou une avance douteuse. En cas de doute, n’hésitez pas à demander des précisions, des photos et des documents supplémentaires, vérifier l'authenticité des documents ou encore poser des questions.
C'est l'arnaque la plus répandue. Des vendeurs malhonnêtes peuvent demander une avance sur le montant total pour « réserver » votre achat. De cette manière, ils peuvent recueillir un montant considérable, puis disparaître.
- Faire un prépaiement sur la carte
- N'effectuez pas de prépaiement sans établir de documents confirmant le transfert d'argent si le vendeur vous semble suspect au cours de vos échanges.
- Transfert de l'argent sur le compte séquestre
- Méfiez-vous de ce genre de demandes, il est très probable que vous soyez en train de communiquer avec un fraudeur.
- Virement sur le compte d'une société avec un nom similaire
- Soyez vigilant(e), des fraudeurs peuvent se faire passer pour des entreprises connues en introduisant des modifications mineures dans le nom. Ne transférez pas d'argent en cas de doute sur le nom de l'entreprise.
- Substitution de ses propres coordonnées dans la facture d'une entreprise réelle
- Avant d'effectuer le virement, vérifiez que les coordonnées indiquées sont exactes et qu'elles appartiennent à l'entreprise indiquée.




















Assistance et entretien
- Service ITS
Châssis
- Barre anti-encastrement AV
- Dispositif anti-projections
- Feux arrière
- Supports de blocs optiques AR
Communication et gestion de conduite
- Antennes
- Assistant aux performances du chauffeur
- Audio et infodivertissement
Conditions d'utilisation
- Décanteur d'humidité et préfiltre à carburant
Demande spéciale (POV)
- Demande spéciale (POV)
Equipements aérodynamiques
- Déflecteurs latéraux
Equipements de freinage
- Commande du frein de stat.
- Ralentisseur moteur
Extérieur de la cabine
- Couleur de vitres
- Faisceau des phares
- Feux de conduite permanents
- Pare-soleil extérieur
- Phares
- Phares additionnels AV
- Réglage des rétroviseurs
- Rétroviseurs principaux
- Rétroviseur à vue frontale
- Suspension de cabine
- Verrouillage des portes
Intérieur cabine
- Accoudoir siège conducteur
- Ceinture de sécurité
- Lève-vitres
- Rangement(s) sur tunnel moteur
- Siège chauffeur
- Siège passager
- Verrouillage colonne de direction
- Volant
Livraison du véhicule
- Homologation réception par type véhicule (WVTA)
- Trousse à outils
Roues et pneumatiques
- Enjoliveurs de roues
- Type de jantes
Superstructures et préparations carrosserie
- Connecteur d'application
- Support de tablier avant
Sûreté et sécurité
- Alarme de recul
- Assistance au démarrage
- Contrôle de stabilité du véhicule (VSC)
- DAF Side/Turn Assist
- Surveillance de l'état du chauffeur
- Systèmes antivol
= Plus d'informations =
Informations générales
Couleur: Couleur de la cabine Chrystal White E1980
Cabine: jour
Configuration essieu
Dimension des pneus: 245/70R
Charge max. sur essieu arrière: 8480 kg
Pratique
Marque de construction: PACCAR
Intérieur
Emplacement du volant: Gauche
Autres informations
Version du connecteur de contrôle de régime moteur: Conn. (avant cabine) de rég de régime moteur câblé
Bras des rétroviseurs / largeur de superstructure: Bras de rétro. superstructure 2,50 -2,60 m
Réglage du limiteur de vitesse: Réglage limiteur de vitesse 85 km/h (vitesse nom.)
Alternateur et batterie: Alternateur 100 A, batteries 2x 175 Ah
Couleur du châssis: Couleur châssis gris (standard)
Chaîne cinématique, poids total roulant (PTR): Chaîne cinématique, PTR technique égal au PTC
Plaque d'identification: Plaque d'identification Europe (CEE)
Température ambiante maxi: Température ambiante maximum 38°
Conditions climatiques: Climat froid
Type d'admission d'air et position: Prise d'air haute, arrière cabine
Inspection avant livraison: Inspection technique
Quantité de carburant à la livraison: Quantité de carburant standard + 30 litres
Fournisseur des pneumatiques: Goodyear
Roue de secours: Sans roue de secours
Méthode de fixation de carrosserie: Méthode de fix. carr. BAM 1, consoles de type B
Agencement composants châssis: Agencement standard des composants châssis
Essieu avant: Avant : 4,50 t, parabolique, F48
Rapport essieu arrière: Rapport pont AR 3.73
Traverse et crochet de remorquage: Poutrelle de fermeture
Niveau sonore extérieur: Niveau sonore normal
Couleur de superstructure et bâche: Tôle de carrosserie blanc standard
Convertisseur électrique: Convertisseur 24 V à 12 V, 15 A, 180 W
Largeur de la carrosserie: Longueur carrosserie ext. 2540 mm
Classe d'application: Classe d'application 0
Essieu arrière: Arrière : 8,50 t, pneumatique, SR8.22
Matériau panneau de la boîte: Panneaux contreplaqué revêt. GRP
Feux arrière de la superstructure: Feux arrière montés en façade
Traverses sous le châssis: Traverses galvanisées espacées de 400 mm
Plancher de superstructure: Plancher de superstructure standard
Bordures de protection d'intérieur: Bordures de protec. en alu avant et côtés, 228 mm
Arrêt du ralenti moteur: Arrêt du ralenti moteur, 5 minutes
Protection du chargement: 2 rampes de chargement
Couleur du marquage de gabarit: Marquage de gabarit blanc côtés, rouge arrière
Type de carrosserie: Carrosserie Aero
Position réservoir carburant: Réservoir gauche
Réservoir de carburant: Réservoir à carburant en plastique 185 l
Garantie véhicule: Warranty Plus-Driveline-3 ans-200 000 km
Longeron de châssis: Longerons 210/6,0 mm, sans renfort
Coffre pour batterie et porte-roue de secours: Coffre batt. gauche, sans supp. roue sec.
Couleur de la rampe de phares et pare-chocs: Rampe de phares et pare-chocs : Gris foncé
Plaque d'identification, attelage ou sans remorque: Plaque d'identification, utilisation sans remorque
Couleur emmarchement inférieur, marches avec aile: Marches et ailes de la cabine Stone Grey
Marquage de gabarit: Marquage de gabarit
Type de hayon élévateur: Hayon élévateur 1,5 tonne
Profondeur du plateau du hayon élévateur: Profondeur du plateau 1 800 mm
Type de rampe de hayon élévateur: Rampe fixe
Indice de charge de pneu premier essieu avant: Essieu avant 1, 4480 kg, indice charge pneu 136
Longueur de la carrosserie: Longueur carrosserie ext. 7 100 mm
Bouchon de remplissage du réservoir pour AdBlue®: Bouchon remplissage sans verr. réservoir AdBlue®
Déflecteur de pavillon: Défl. de pavillon réglable bas (ensemble)
Porte latérale: Porte latérale sur charnière unique arrière droit
DAF Connect: Services connectés
Position unité DPF/SCR et sortie d'échappement: Unité EAS à droite, échap. à droite vers l'arrière
Indication de CO2: Indication de CO2 : O
Pneus fr1 ou essieux fr: F1,245/70R17.5GO KMAXS 136/134 M Steering DBA
Pneus du ou des essieux arrière moteurs: R1,245/70R17.5GO KMAXD 136/134 M Traction DBA
Segment d'activité: Distribution
Application: Distribution de boissons
Type de carrosserie: Fourgon
Conduite en montagne: Plat (0-3 %)> Vallonné (3-6 %)/Montagneux (7-11 %)
Conditions de conduite: Normal
Régime d'utilisation: Législation standard sur les transports
Pays d'enregistrement: Immatriculation belge
Pneu arrière 2e (semi-)remorque: 2e remorque, sans pneus arrière
Nombre d'essieux arrière de la (semi-)remorque: 1re remorque, sans essieu(x) arrière
Nombre d'essieux arrière de la 2e (semi-)remorque: 2e remorque, sans essieux arrière
Trailer tyre front: 1re remorque, sans pneus
2nd Trailer tyre front: 2e remorque, sans pneus avant
Pneu arrière (semi-)remorque: 1re remorque, sans pneus, essieu arrière
Essieu(x) arrière de la (semi-)remorque: 1re remorque, sans essieu(x)
essieu(x) arrière de la (semi-)remorque: 2e remorque, sans essieu(x) arrière
Nombre d'essieux avant de la remorque: 1re remorque, sans essieu avant
Nombre d'essieux avant de la 2e remorque: 2e remorque, sans essieu avant
Style de conduite: Normal
Accouplement 2e (semi-) remorque: 2e remorque, sans accouplement
Essieu(x) avant de la remorque: 1re remorque, sans essieu(x) avant
Essieu(x) avant de la 2e remorque: 2e remorque, sans essieu(x) avant
Profil du véhicule: Porteur
Cycle de charge: Chargement/déchargement en une opération
Accouplement de la (semi-)remorque: 1re remorque, traverse (au)milieu
Réglage Assist: Assistance de base
Déflecteur de pavillon coloré: Déflecteur de pavillon coloré : Crystal white
Extensions latérales de couleur: Couleur des extensions latérales : Crystal white
Position et capacité du réservoir pour AdBlue®: Réservoir pour AdBlue® 30 l, côté droit du châssis
Boîte de vitesses: PowerLine 8 rapports 8AP1000 surmultip., 4,89-0,64
Exécution b. de vitesses: Boîte de vitesses autom. PowerLine, 8 rapports
Empattement / porte-à-faux AR: Empattement 5,00 m / porte-à-faux arrière 2,46 m
Compteur kilométrique annuel: Kilométrage annuel