Camion multibenne Mercedes-Benz Antos 2542 6x2 Euro 6 Hyva 18 portaalarmsysteem

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29 500 €
Prix net HT
≈ 34 370 $US
35 695 €
Prix TTC
Contacter le vendeur
Marque: Mercedes-Benz
Modèle: Antos 2542 6x2 Euro 6 Hyva 18 portaalarmsysteem
Date de 1ère immatriculation: 2013-09-09
Kilométrage: 589 354 km
Capacité de charge: 13 395 kg
Poids net à vide: 12 605 kg
Poids total en charge: 26 000 kg
Localisation: Pays-Bas ANDELST6553 km to "United States/Columbus"
Identifiant dans le stock du vendeur: 45228
Possibilité de leasing
Mise en ligne: 1 juil. 2025
Description
Dimensions hors-tout: 7,7 m × 2,5 m × 3,5 m
Moteur
Puissance: 449 ch (330 kW)
Carburant: diesel
Volume: 12 809 cm³
Nombre de cylindres: 6
Euro: Euro 6
Boîte de vitesses
Type: boîte automatique
Essieux
Nombre d'essieux: 3
Configuration de l'essieu: 6x2
Suspension: ressort/pneumatique
Empattement: 3 400 mm
Roues jumelées
Premier essieu: 385/65 22.5
Deuxième essieu: 315/80 22.5
Troisième essieu: 385/65 22.5
Freins
Système ABS
EBS
Cabine et confort
Régulateur de vitesse (tempomat)
Pare-soleil
Options supplémentaires
Climatiseur
Vitres électriques
Multimédia
Autoradio
Équipement supplémentaire
Prise de force (PDF)
Équipement supplémentaire
Boîte à outils
État
État: d'occasion

Informations supplémentaires — Camion multibenne Mercedes-Benz Antos 2542 6x2 Euro 6 Hyva 18 portaalarmsysteem

Français
= Additional options and accessories =

- Air horn
- Central armrest
- Coupling 50 mm
- Liftable and steering axle
- Roof hatch
- Warning lights

= Remarks =

- Hyva 18 Ton skip loader
- Trauler coupling 50 mm
- RVS opbergkist

= More information =

General information
Cab: half sleeper
Registration number: 30-BKS-2

Axle configuration
Make axles: Anders
Front axle: Tyre size: 385/65 22.5; Max. axle load: 8000 kg; Steering; Tyre profile left: 50%; Tyre profile right: 50%
Rear axle 1: Tyre size: 315/80 22.5; Max. axle load: 11500 kg; Tyre profile left inner: 50%; Tyre profile left outer: 50%; Tyre profile right outer: 50%; Tyre profile right outer: 50%; Reduction: single reduction
Rear axle 2: Tyre size: 385/65 22.5; Max. axle load: 7500 kg; Steering; Tyre profile left: 40%; Tyre profile right: 40%

Interior
Number of seats: 2

Condition
General condition: good
Technical condition: good
Visual appearance: good
= Plus d'options et d'accessoires =

- Corne à air
- Essieu derrière elevable et directionel
- Support bras intermédiaire
- Trappe de toit

= Remarques =

- Système de chargeur à benne Hyva 18 tonnes
- Mâchoire de capture 50 mm
- Boîte de rangement en acier inoxydable

= Plus d'informations =

Informations générales
Cabine: semi-couché
Numéro d'immatriculation: 30-BKS-2

Configuration essieu
Marque essieux: Anders
Essieu avant: Dimension des pneus: 385/65 22.5; Charge maximale sur essieu: 8000 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50%
Essieu arrière 1: Dimension des pneus: 315/80 22.5; Charge maximale sur essieu: 11500 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 50%; Sculptures des pneus gauche externe: 50%; Sculptures des pneus droit externe: 50%; Sculptures des pneus droit externe: 50%; Réduction: réduction simple
Essieu arrière 2: Dimension des pneus: 385/65 22.5; Charge maximale sur essieu: 7500 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 40%; Sculptures des pneus droite: 40%

Intérieur
Nombre de places assises: 2

Condition
État général: bon
État technique: bon
État optique: bon
- Люк на тавана
- Пневматичен клаксон
- Централен подлакътник
- Středová loketní opěrka
- Střešní okno
- Vzduchová houkačka
= Weitere Optionen und Zubehör =

- AHK 50 mm
- Dachluke
- Hebbare gelenk asche
- Lufthorn
- Mittelarmlehne

= Anmerkungen =

- Hyva 18-Tonnen des Absetzkipper
- AHK 50 mm
- Aufbewahrungsbox aus Edelstahl

= Weitere Informationen =

Allgemeine Informationen
Kabine: Halb-Schlafkabine
Kennzeichen: 30-BKS-2

Achskonfiguration
Marke Achsen: Anders
Vorderachse: Refenmaß: 385/65 22.5; Max. Achslast: 8000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 50%; Reifen Profil rechts: 50%
Hinterachse 1: Refenmaß: 315/80 22.5; Max. Achslast: 11500 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 50%; Reifen Profil links außen: 50%; Reifen Profil rechts innerhalb: 50%; Reifen Profil rechts außen: 50%; Reduzierung: einfach reduziert
Hinterachse 2: Refenmaß: 385/65 22.5; Max. Achslast: 7500 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 40%; Reifen Profil rechts: 40%

Innenraum
Zahl der Sitzplätze: 2

Zustand
Allgemeiner Zustand: gut
Technischer Zustand: gut
Optischer Zustand: gut
= Flere valgmuligheder og mere tilbehør =

- Midterarmlæn
- Taglem
- Tryklufthorn

= Yderligere oplysninger =

Generelle oplysninger
Førerhus: half sleeper cab
Registreringsnummer: 30-BKS-2

Akselkonfiguration
Akselfabrikat: Anders
Foraksel: Dækstørrelse: 385/65 22.5; Maks. akselbelastning: 8000 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 50%; Dækprofil højre: 50%
Bagaksel 1: Dækstørrelse: 315/80 22.5; Maks. akselbelastning: 11500 kg; Dækprofil venstre indvendige: 50%; Dækprofil venstre udvendige: 50%; Dækprofil højre udvendige: 50%; Dækprofil højre udvendige: 50%; Reduktion: enkeltreduktion
Bagaksel 2: Dækstørrelse: 385/65 22.5; Maks. akselbelastning: 7500 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 40%; Dækprofil højre: 40%

Interiør
Antal sæder: 2

Stand
Overordnet stand: god
Teknisk stand: god
Visuelt udseende: god
- Άνοιγμα οροφής
- Κεντρικό μπράτσο
- Κόρνα αέρα
= Más opciones y accesorios =

- Bocina de aire
- Eje trasero elevable y direccional
- Escotilla de techo
- Reposabrazos central

= Comentarios =

- Sistema de carga de contenedores Hyva de 18 toneladas
- Mordaza de captura de 50 mm
- Caja de almacenamiento de acero inoxidable

= Más información =

Información general
Cabina: media litera
Matrícula: 30-BKS-2

Configuración de ejes
Marca de ejes: Anders
Eje delantero: Tamaño del neumático: 385/65 22.5; Carga máxima del eje: 8000 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 50%; Dibujo del neumático derecha: 50%
Eje trasero 1: Tamaño del neumático: 315/80 22.5; Carga máxima del eje: 11500 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 50%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 50%; Dibujo del neumático derecha exterior: 50%; Dibujo del neumático derecha exterior: 50%; Reducción: reducción sencilla
Eje trasero 2: Tamaño del neumático: 385/65 22.5; Carga máxima del eje: 7500 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 40%; Dibujo del neumático derecha: 40%

Interior
Número de plazas sentadas: 2

Estado
Estado general: bueno
Estado técnico: bueno
Estado óptico: bueno
- Kattoluukku
- Keskikäsinoja
- Äänimerkki
- Krovni otvor
- Središnji naslon za ruku
- Zračna sirena
- Középső kartámasz
- Légkürt
- Tetőablak
- Avvisatore acustico pneumatico
- Botola
- Bracciolo centrale
= Aanvullende opties en accessoires =

Infotainment
- Multimedia systeem

Interieur
- Armsteun
- Dakluik

Overige
- Hefbare gestuurde naloopas
- Luchthoorn
- Vangmuil 50 mm
- Zwaailampen

= Bijzonderheden =

- Hyva 18 Ton portaalarmsysteem
- Vangmuil 50 mm
- RVS opbergkist

= Bedrijfsinformatie =

Alle genoemde prijzen zijn exclusief BTW. Aan de afgelezen kilometerstand, opgegeven maten, gewichten en specificaties kunnen geen rechten worden ontleend.

= Meer informatie =

Algemene informatie
Cabine: halfslaap
Kenteken: 30-BKS-2

Asconfiguratie
Merk assen: Anders
Vooras: Bandenmaat: 385/65 22.5; Max. aslast: 8000 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 50%; Bandenprofiel rechts: 50%
Achteras 1: Bandenmaat: 315/80 22.5; Max. aslast: 11500 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 50%; Bandenprofiel linksbuiten: 50%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 50%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 50%; Reductie: enkelvoudige reductie
Achteras 2: Bandenmaat: 385/65 22.5; Max. aslast: 7500 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 40%; Bandenprofiel rechts: 40%

Interieur
Aantal zitplaatsen: 2

Staat
Algemene staat: goed
Technische staat: goed
Optische staat: goed
- Lufthorn
- Midtre armlene
- Takluke
= Więcej opcji i akcesoriów =

- Luk dachowy
- Podłokietnik
- Sygnał dźwiękowy trąbkowy
- Фаркоп 50 мм

= Więcej informacji =

Informacje ogólne
Kabina: półsypialna
Numer rejestracyjny: 30-BKS-2

Konfiguracja osi
Produkcja osi: Anders
Oś przednia: Rozmiar opon: 385/65 22.5; Maksymalny nacisk na oś: 8000 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 50%; Profil opon prawa: 50%
Oś tylna 1: Rozmiar opon: 315/80 22.5; Maksymalny nacisk na oś: 11500 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 50%; Profil opon lewa zewnętrzna: 50%; Profil opon prawa zewnętrzna: 50%; Profil opon prawa zewnętrzna: 50%; Redukcja: redukcja pojedyncza
Oś tylna 2: Rozmiar opon: 385/65 22.5; Maksymalny nacisk na oś: 7500 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 40%; Profil opon prawa: 40%

Wnętrze
Liczba miejsc siedzących: 2

Stan
Stan ogólny: dobrze
Stan techniczny: dobrze
Stan wizualny: dobrze
= Opções e acessórios adicionais =

- Apoio de braço central
- Buzina de ar comprimido
- Escotilha do tejadilho

= Mais informações =

Informações gerais
Cabina: meia sleeper
Número de registo: 30-BKS-2

Configuração dos eixos
Marca de eixos: Anders
Eixo dianteiro: Tamanho dos pneus: 385/65 22.5; Máx carga por eixo: 8000 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 50%; Perfil do pneu direita: 50%
Eixo traseiro 1: Tamanho dos pneus: 315/80 22.5; Máx carga por eixo: 11500 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 50%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 50%; Perfil do pneu exterior direito: 50%; Perfil do pneu exterior direito: 50%; Redução: redução simples
Eixo traseiro 2: Tamanho dos pneus: 385/65 22.5; Máx carga por eixo: 7500 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 40%; Perfil do pneu direita: 40%

Interior
Número de bancos: 2

Estado
Estado geral: bom
Estado técnico: bom
Aspeto visual: bom
- Claxon pneumatic
- Cotieră centrală
- Trapă de plafon
= Дополнительные опции и оборудование =

- Люк на крыше
- Пневматический звуковой сигнал
- Подъемная и управляемая ось
- Сигнальные маяки
- Фаркоп 50 мм
- Центральный подлокотник

= Примечания =

- Hyva 18 тонн портальная система
- Фаркоп 50 мм
- Инструментальный ящик из нержавеющей стали

= Дополнительная информация =

Общая информация
Кабина: кабина с полутороспальным местом (half sleeper)
Регистрационный номер: 30-BKS-2

Конфигурация осей
Марка мостов: Anders
Передний мост: Размер шин: 385/65 22.5; Макс. нагрузка на ось: 8000 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 50%; Профиль шин справа: 50%
Задний мост 1: Размер шин: 315/80 22.5; Макс. нагрузка на ось: 11500 kg; Профиль шин левое внутреннее: 50%; Профиль шин левое внешнее: 50%; Профиль шин правое внешнее: 50%; Профиль шин правое внешнее: 50%; Редуктор: один редуктор
Задний мост 2: Размер шин: 385/65 22.5; Макс. нагрузка на ось: 7500 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 40%; Профиль шин справа: 40%

Внутреннее пространство кабины
Количество мест: 2

Состояние
Общее состояние: хорошее
Техническое состояние: хорошее
Внешнее состояние: хорошее
- Stredová lakťová opierka
- Strešný otvor
- Vzduchová húkačka
= Extra tillval och tillbehör =

- Armstöd i mitten
- Taklucka
- Tyfon

= Ytterligare information =

Allmän information
Hytt: halv sömn
Registreringsnummer: 30-BKS-2

Konfiguration av axlar
Fabrikat av axlar: Anders
Framaxel: Däckets storlek: 385/65 22.5; Max. axellast: 8000 kg; Styrning; Däckprofil vänster: 50%; Däckprofil rätt: 50%
Bakaxel 1: Däckets storlek: 315/80 22.5; Max. axellast: 11500 kg; Däckprofil inuti vänster: 50%; Däckprofil lämnades utanför: 50%; Däckprofil innanför höger: 50%; Däckprofil utanför höger: 50%; Minskning: enda minskning
Bakaxel 2: Däckets storlek: 385/65 22.5; Max. axellast: 7500 kg; Styrning; Däckprofil vänster: 40%; Däckprofil rätt: 40%

Interiör
Antal sittplatser: 2

Delstat
Allmänt tillstånd: bra
Tekniskt tillstånd: bra
Optiskt tillstånd: bra
- Havalı korna
- Orta kol dayanağı
- Tavan kapağı
Important
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Conseils concernant l'achat
Conseils de sécurité
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Ne consentez pas à payer une caution ou une avance douteuse. En cas de doute, n’hésitez pas à demander des précisions, des photos et des documents supplémentaires, vérifier l'authenticité des documents ou encore poser des questions.

Prépaiement douteux

C'est l'arnaque la plus répandue. Des vendeurs malhonnêtes peuvent demander une avance sur le montant total pour « réserver » votre achat. De cette manière, ils peuvent recueillir un montant considérable, puis disparaître.

Des variantes de cette fraude peuvent être :
  • Faire un prépaiement sur la carte
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  • Méfiez-vous de ce genre de demandes, il est très probable que vous soyez en train de communiquer avec un fraudeur.
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