Camion porte-conteneur Scania G360 4x2 LL – SleepCab - wechselfahrgestell 715,745 -TOP!























Si vous décidez d'acheter un véhicule ou du matériel à bas prix, assurez-vous que vous communiquez avec un vendeur réel. Cherchez autant d'informations sur le propriétaire que possible. Un escroc peut se faire passer pour une société réelle. En cas de doute, contactez-nous en utilisant le formulaire de commentaires afin que nous effectuions un contrôle supplémentaire.
Avant d'effectuer un achat, étudiez attentivement plusieurs offres de vente afin de connaître le coût moyen du modèle de véhicule ou d'équipement que vous avez choisi. Si le prix de l'offre qui vous intéresse est très inférieur aux offres similaires, réfléchissez bien. Une différence de prix considérable peut indiquer la présence de défauts cachés ou une tentative d'escroquerie.
N'achetez pas de produits dont le prix est trop différent du prix moyen de produits similaires.
Ne consentez pas à payer une caution ou une avance douteuse. En cas de doute, n’hésitez pas à demander des précisions, des photos et des documents supplémentaires, vérifier l'authenticité des documents ou encore poser des questions.
C'est l'arnaque la plus répandue. Des vendeurs malhonnêtes peuvent demander une avance sur le montant total pour « réserver » votre achat. De cette manière, ils peuvent recueillir un montant considérable, puis disparaître.
- Faire un prépaiement sur la carte
- N'effectuez pas de prépaiement sans établir de documents confirmant le transfert d'argent si le vendeur vous semble suspect au cours de vos échanges.
- Transfert de l'argent sur le compte séquestre
- Méfiez-vous de ce genre de demandes, il est très probable que vous soyez en train de communiquer avec un fraudeur.
- Virement sur le compte d'une société avec un nom similaire
- Soyez vigilant(e), des fraudeurs peuvent se faire passer pour des entreprises connues en introduisant des modifications mineures dans le nom. Ne transférez pas d'argent en cas de doute sur le nom de l'entreprise.
- Substitution de ses propres coordonnées dans la facture d'une entreprise réelle
- Avant d'effectuer le virement, vérifiez que les coordonnées indiquées sont exactes et qu'elles appartiennent à l'entreprise indiquée.
Coordonnées du vendeur




















- Air suspension
- Air Suspension Seats
- Air suspension system
- Aluminium fuel tank
- Differential Lock
- Disc brakes
- Heater
- Leaf spring suspension
- Low-noise
- Navigation system
- Passenger seat
- Power steering
- Remote central locking
- Roof spoiler
- Sleeper cab
- Spotlight front
- Spotlight rear
- Vehicle heater
= Remarks =
Chassis no.: YS2G4X20009231972
Year of manufacture: 14/03/2018
Mileage: 297,772 km
Euro 6 / 360 HP / 6 cylinder / 9,291 cc
Gearbox: Automatic
Suspension: Air-to-Air
Tires: 315/70R22.5
1st axle: L 55% R 55%
2nd axle: L 40-50% R 45-55%
Sleeper cab with 2 beds, sun canopy, heated and adjustable mirrors, power windows, central locking, air conditioning, radio/CD, navigation, cruise control, lane assist, 600-liter diesel tank, limited slip differential, work lights
Tow bar + electronics + air lines
Wheelbase: 5,950 mm
Empty weight: 8,870 kg
GVW: 19,000 kg
Axle 1: 7,500 kg
Axle 2: 13,000 kg
D’Hollandia tail lift:
DHSV.20
1,500 kg
Slide-down tail lift
Option to purchase a skip
Internal dimensions of the BDF skip:
L 730 cm
W 248 cm
H 253 cm
Containers:
715, 745 cm
Total chassis length to just behind the cab: 7.75 m
The vehicle is in excellent condition.
Viewing is possible at 3980 Tessenderlo, Kanaalweg 79
Last inspection at 295,705 km. Inspection valid until 22/03/2026
= More information =
General information
Bodywork: BDF System
Axle configuration
Tyre size: 315/70R22.5
Front axle: Max. axle load: 7500 kg; Steering; Tyre profile left: 55%; Tyre profile right: 55%
Rear axle: Max. axle load: 13000 kg; Tyre profile left inner: 50%; Tyre profile left outer: 40%; Tyre profile right outer: 55%; Tyre profile right outer: 45%
Functional
Tail lift: D'Hollandia DHSV.20, slider lift, 1500 kg
Maintenance
APK (MOT): tested until 03/2026
Condition
General condition: very good
Technical condition: very good
Visual appearance: very good
Damages: none
Financial information
Price: On request
Additional information
Please contact Frederik Vos for more information
- Blocage de différentiel
- Cabine de couchage
- Chauffage
- Chauffage
- Direction assistée
- Faible bruit
- Freins à disque
- Phare de travail arriere
- Phare de travail avant
- Réservoir de carburant en aluminium
- Sièges à suspension pneumatique
- Spoiler de toit
- Suspension de feuille
- Suspension pneumatique
- Système de navigation
- Verrouillage centralisé à distance
= Plus d'informations =
Informations générales
Construction: Système BDF
Configuration essieu
Dimension des pneus: 315/70R22.5
Essieu avant: Charge maximale sur essieu: 7500 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 55%; Sculptures des pneus droite: 55%
Essieu arrière: Charge maximale sur essieu: 13000 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 50%; Sculptures des pneus gauche externe: 40%; Sculptures des pneus droit externe: 55%; Sculptures des pneus droit externe: 45%
Pratique
Trappe de chargement: D'Hollandia DHSV.20, soupape inférieure, 1500 kg
Entretien
APK (CT): valable jusqu'à mars 2026
Condition
État général: très bon
État technique: très bon
État optique: très bon
Dommages: aucun
Informations financières
Prix: Sur demande
Informations complémentaires
Veuillez contacter Frederik Vos pour plus d'informations
- Блокировка на диференциала
- Въздушно окачване
- Дискови спирачки
- Дистанционно централно заключване
- Диференциал с контролирано приплъзване
- Навигационна система
- Нагревател
- Нагревател на автомобила
- Ниско ниво на шум
- Ресорно пружинно окачване
- Спална кабина
- Спойлер на покрива
- Усилвател на волана
- Centrální zamykání s dálkovým ovládáním
- Diferenciál s brzdou
- Hliníková palivová nádrž
- Kotoučové brzdy
- Navigační systém
- Nízká hlučnost
- Odpružení listovými pružinami
- Posilovač řízení
- Sleeper Cab (spací kabina)
- Střešní spoiler
- Topení
- Uzávěrka diferenciálu
- Vyhřívání vozidla
- Vzduchové odpružení
= Další informace =
Obecné informace
Nástavba: Výmenný podvozek
Konfigurace náprav
Velikost pneumatiky: 315/70R22.5
Přední náprava: Max. zatížení nápravy: 7500 kg; Řízení; Profil pneumatiky vlevo: 55%; Profil pneumatiky vpravo: 55%
Zadní náprava: Max. zatížení nápravy: 13000 kg; Profil pneumatiky uvnitř vlevo: 50%; Profil pneumatiky ponecháno venku: 40%; Profil pneumatiky uvnitř vpravo: 55%; Profil pneumatiky vpravo venku: 45%
Funkční
Zadní dveře: D'Hollandia DHSV.20, onderschuifklep, 1500 kg
Údržba
MOT: zkontrolováno do mrt. 2026
Stát
Obecný stav: velmi dobrý
Technický stav: velmi dobrý
Optický stav: velmi dobrý
Poškození: bez poškození
Finanční informace
Cena: Na vyžádání
- Aluminium-Kraftstofftank
- Arbeitsscheinwerfer hinten
- Arbeitsscheinwerfer vorne
- Blattfederung
- Dachspoiler
- Differentialsperre
- Fernbediente Zentralverriegelung
- Geräuscharm
- Lenkhilfe
- Luftfederung
- Luftgefederte Sitze
- Navigationssystem
- Scheibenbremsen
- Schlafkabine
- Standheizung
- Verwärmungsautomatik
= Weitere Informationen =
Allgemeine Informationen
Aufbau: BDF-System
Achskonfiguration
Refenmaß: 315/70R22.5
Vorderachse: Max. Achslast: 7500 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 55%; Reifen Profil rechts: 55%
Hinterachse: Max. Achslast: 13000 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 50%; Reifen Profil links außen: 40%; Reifen Profil rechts innerhalb: 55%; Reifen Profil rechts außen: 45%
Funktionell
Ladebordwand: D'Hollandia DHSV.20, unterfahrbare Klappe, 1500 kg
Wartung
APK (Technische Hauptuntersuchung): geprüft bis 03.2026
Zustand
Allgemeiner Zustand: sehr gut
Technischer Zustand: sehr gut
Optischer Zustand: sehr gut
Schäden: keines
Finanzielle Informationen
Preis: Auf Anfrage
Weitere Informationen
Wenden Sie sich an Frederik Vos, um weitere Informationen zu erhalten.
- Aluminiumsbrændstoftank
- Bladaffjedring
- Differentialespærre
- Fjernlåsning
- Luftaffjedring
- Minimal støj
- Navigationssystem
- Servostyring
- Skivebremser
- Sleeper Cab
- Styret spærredifferentiale
- Tagspoiler
- Varmeapparat
- Varmer
= Yderligere oplysninger =
Generelle oplysninger
Karosseri: BDF-system
Akselkonfiguration
Dækstørrelse: 315/70R22.5
Foraksel: Maks. akselbelastning: 7500 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 55%; Dækprofil højre: 55%
Bagaksel: Maks. akselbelastning: 13000 kg; Dækprofil venstre indvendige: 50%; Dækprofil venstre udvendige: 40%; Dækprofil højre udvendige: 55%; Dækprofil højre udvendige: 45%
Funktionelle
Læssebagsmæk: D'Hollandia DHSV.20, skydelift, 1500 kg
Vedligeholdelse
APK (Bileftersyn): testet indtil mrt. 2026
Stand
Overordnet stand: meget god
Teknisk stand: meget god
Visuelt udseende: meget god
Skade: fri for skader
Finansielle oplysninger
Pris: På forespørgsel
Yderligere oplysninger
Kontakt Frederik Vos for yderligere oplysninger
- Αεροτομή οροφής
- Ανάρτηση φυλλοειδούς ελατηρίου
- Διαφορικό ελεγχόμενης ολίσθησης
- Δισκόφρενα
- Καλοριφέρ
- Καλοριφέρ οχήματος
- Καμπίνα με κρεβάτι
- Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειρισμό
- Κλείδωμα διαφορικού
- Ρεζερβουάρ καυσίμου από αλουμίνιο
- Σύστημα πλοήγησης
- Χαμηλού θορύβου
- υδραυλικό τιμόνι
- Asientos con suspensión neumática
- Bajo Ruido
- Bloqueo centralizado a distancia
- Bloqueo de diferencial
- Cabina de dormir
- Calefacción auxiliar
- Dirección asistida
- Estufa
- Frenos de disco
- Sistema de navegacion
- Spoiler para el techo
- Suspensión
- Suspensión neumática
- Tanque de combustible de aluminio
= Más información =
Información general
Carrocería: Sistema BDF
Configuración de ejes
Tamaño del neumático: 315/70R22.5
Eje delantero: Carga máxima del eje: 7500 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 55%; Dibujo del neumático derecha: 55%
Eje trasero: Carga máxima del eje: 13000 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 50%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 40%; Dibujo del neumático derecha exterior: 55%; Dibujo del neumático derecha exterior: 45%
Funcional
Trampilla elevadora: D'Hollandia DHSV.20, trampilla elevadora, 1500 kg
Mantenimiento
APK (ITV): inspeccionado hasta mar. 2026
Estado
Estado general: muy bueno
Estado técnico: muy bueno
Estado óptico: muy bueno
Daños: ninguno
Información financiera
Precio: A petición
Información complementaria
Póngase en contacto con Frederik Vos para obtener más información.
- Alumiininen polttoainesäiliö
- Etäkeskuslukitus
- Hiljainen
- Ilmajousitus
- Kattospoileri
- Lehtijousitus
- Levyjarrut
- Lämmitin
- Makuutilallinen ohjaamo
- Navigointijärjestelmä
- Ohjaustehostin
- Rajoitetun luiston tasauspyörästö
- Tasauspyörästön lukko
- Blokada diferencijala
- Daljinsko središnje zaključavanje
- Disk kočnice
- Grijač
- Grijač vozila
- Kontrolirani diferencijal proklizavanja
- Krovni spojler
- Lisnata opruga
- Navigacijski sustav
- Niska razina buke
- Servo-upravljač
- Spavaća kabina
- Zračni ovjes
- Alacsony zajszint
- Alumínium üzemanyagtartály
- Differenciálzár
- Fűtőberendezés
- Járműfűtés
- Légrugós felfüggesztés
- Navigációs rendszer
- Rugós felfüggesztés
- Sleeper Cab
- Szabályozott önzáró differenciálmű
- Szervokormány
- Tetőlégterelő
- Tárcsafékek
- Távirányításos központi zár
= További információk =
Általános információk
Felépítmény: Cserefelépítmény
Tengelykonfiguráció
Gumiabroncs mérete: 315/70R22.5
Első tengely: Maximális tengelyterhelés: 7500 kg; Kormányzás; Gumiabroncs profilja balra: 55%; Gumiabroncs profilja jobbra: 55%
Hátsó tengely: Maximális tengelyterhelés: 13000 kg; Gumiabroncs profilja belül balra: 50%; Gumiabroncs profilja kint maradt: 40%; Gumiabroncs profilja belül jobbra: 55%; Gumiabroncs profilja kívül jobbra: 45%
Funkcionális
Hátsó ajtó: D'Hollandia DHSV.20, onderschuifklep, 1500 kg
Karbantartás
MOT: vizsgálták, amíg mrt. 2026
Állam
Általános állapot: nagyon jó
Műszaki állapot: nagyon jó
Optikai állapot: nagyon jó
Kár: sérülésmentes
Pénzügyi információk
Ár: Kérésre
További információk
További információért kérjük, vegye fel a kapcsolatot Frederik Vos-vel
- Bassa rumorosità
- Bloccaggio centralizzato con telecomando
- Bloccaggio del differenziale
- Differenziale a slittamento controllato
- Freni a disco
- Riscaldamento
- Riscaldamento supplementare
- Serbatoio del carburante in alluminio
- Servosterzo
- Sistema di navigazione
- Sleeper Cab
- Sospensione balestra
- Sospensioni pneumatiche
- Spoiler per il tetto
= Ulteriori informazioni =
Informazioni generali
Sovrastruttura: Sistema BDF
Configurazione dell'asse
Dimensioni del pneumatico: 315/70R22.5
Asse anteriore: Carico massimo per asse: 7500 kg; Sterzo; Profilo del pneumatico sinistra: 55%; Profilo del pneumatico destra: 55%
Asse posteriore: Carico massimo per asse: 13000 kg; Profilo del pneumatico interno sinistro: 50%; Profilo del pneumatico lasciato all'esterno: 40%; Profilo del pneumatico interno destro: 55%; Profilo del pneumatico esterno destro: 45%
Funzionale
Portellone posteriore: D'Hollandia DHSV.20, onderschuifklep, 1500 kg
Manutenzione
MOT: ispezionato fino a mar 2026
Stato
Stato generale: molto buono
Stato tecnico: molto buono
Stato ottico: molto buono
Danni: senza danni
Informazioni finanziarie
Prezzo: Su richiesta
- Aluminium brandstoftank
- Bladvering
- Centrale deurvergrendeling afstandbediend
- Dakspoiler
- Differentieelblokkering
- Geluidsarm
- Luchtgeveerde stoelen
- Luchtvering
- Lucht veringsysteem
- Navigatiesysteem
- Passagiersstoel
- Schijfremmen
- Slaapcabine
- Standkachel
- Stuurbekrachtiging
- Verlichting achter
- Verlichting voor
- Verwarming
= Bijzonderheden =
Chassis nr : YS2G4X20009231972
Bouwjaar : 14/03/2018
Km stand : 297.772 km
Euro 6 / 360 PK / 6 cilinder / 9.291 cc
Versnellingsbak : Automaat
Vering : Lucht – Lucht
Banden 315/70R22.5
1e as : L 55% R 55%
2e as: L 40-50% R 45-55%
Slaapcabine 2 bedden, zonnekap, verwarmde en regelbare spiegels, elektrische ruiten, centrale vergrendeling, airco, radio-cd, navigatie, cruise-control, lane assist, dieseltank 600liter, sperdifferentieel, werklampen
Trekhaak + elektronica + luchtleidingen
Wielbasis 5.950 mm
Leeg gewicht : 8.870 Kg
MTM: 19.000 kg
As1: 7.500 kg As2: 13.000 kg
Laadklep D’Hollandia:
DHSV.20
1.500 kg
Onderschuifklep
Mogelijkheid afzetbak bij te kopen
BinnenafmetingenBDF bak:
L 730 cm
B 248 cm
H 253 cm
Containers:
715, 745
Totale lengte chassis tot net achter cabine: 7m75
Het voertuig is in super goede staat
Bezichtigen kan te 3980 Tessenderlo; Kanaalweg 79
Laatste keuring op 295.705 km. Keuring tot 22/03/2026
= Meer informatie =
Algemene informatie
Opbouw: BDF-Systeem
Asconfiguratie
Bandenmaat: 315/70R22.5
Vooras: Max. aslast: 7500 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 55%; Bandenprofiel rechts: 55%
Achteras: Max. aslast: 13000 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 50%; Bandenprofiel linksbuiten: 40%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 55%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 45%
Functioneel
Laadklep: D'Hollandia DHSV.20, onderschuifklep, 1500 kg
Onderhoud
APK: gekeurd tot mrt. 2026
Staat
Algemene staat: zeer goed
Technische staat: zeer goed
Optische staat: zeer goed
Schade: schadevrij
Financiële informatie
Prijs: Op aanvraag
Meer informatie
Neem voor meer informatie contact op met Frederik Vos
- Differensialsperre
- Drivstofftank i aluminium
- Fjernstyrt sentrallås
- Førerhus med soveplass
- Kontrollert differensial med begrenset sperre
- Lite støy
- Luftfjæring
- Navigasjonssystem
- Servostyring
- Skivebremser
- Takspoiler
- Varmeapparat
- Varmeapparat for kjøretøy
- Alarm dźwiękowy
- Aluminiowy zbiornik na paliwo
- Blokada mechanizmu różnicowego
- Hamulce tarczowe
- Kabina sypialna
- Mechanizm różnicowy
- Ogrzewacz bloku cylindrów
- Piec
- Pilot do zamka centralnego
- Resory
- Spoiler dachowy
- System nawigacji
- Wspomaganie kierownicy
- Zawieszenie pneumatyczne
= Więcej informacji =
Informacje ogólne
Budowa: System BDF
Konfiguracja osi
Rozmiar opon: 315/70R22.5
Oś przednia: Maksymalny nacisk na oś: 7500 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 55%; Profil opon prawa: 55%
Oś tylna: Maksymalny nacisk na oś: 13000 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 50%; Profil opon lewa zewnętrzna: 40%; Profil opon prawa zewnętrzna: 55%; Profil opon prawa zewnętrzna: 45%
Funkcjonalność
Klapa załadunkowa: D'Hollandia DHSV.20, Winda załadowcza, 1500 kg
Obsługa serwisowa
APK (Przegląd techniczny): zatwierdzone do mrt. 2026
Stan
Stan ogólny: bardzo dobrze
Stan techniczny: bardzo dobrze
Stan wizualny: bardzo dobrze
Uszkodzenia: brak
Informacje finansowe
Cena: Na żądanie
Informacje dodatkowe
Aby uzyskać więcej informacji, należy skontaktować się z Frederik Vos
- Aquecedor
- Baixo ruído
- Bloqueio do diferencial
- Cabina c/cama
- Depósito de combustível em alumínio
- Diferencial de deslizamento controlado
- Direcção assistida
- Fecho centralizado remoto
- Sistema de navegação
- Sofagem de parque
- Spoiler de tejadilho
- Suspensão de molas
- Suspensão pneumática
- Travão de discos
= Mais informações =
Informações gerais
Carroçaria: Sistema BDF
Configuração dos eixos
Tamanho dos pneus: 315/70R22.5
Eixo dianteiro: Máx carga por eixo: 7500 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 55%; Perfil do pneu direita: 55%
Eixo traseiro: Máx carga por eixo: 13000 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 50%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 40%; Perfil do pneu exterior direito: 55%; Perfil do pneu exterior direito: 45%
Funcional
Monta-cargas: D'Hollandia DHSV.20, elevação do deslizador, 1500 kg
Manutenção
APK (MOT): testado até mrt. 2026
Estado
Estado geral: muito bom
Estado técnico: muito bom
Aspeto visual: muito bom
Danos: nenhum
Informações financeiras
Preço: A pedido
Informações adicionais
Contacte Frederik Vos para obter mais informações
- Cabină de dormit
- Diferențial blocabil
- Diferențial cu patinare controlată
- Frâne cu disc
- Rezervor de combustibil din aluminiu
- Servodirecţie
- Sistem de navigație
- Spoiler pavilion
- Suspensie pe arcuri
- Suspensie pneumatică
- Zgomot redus
- Închidere centralizată de la distanță
- Încălzitor vehicul
- Алюминиевый топливный бак
- Блокировка дифференциала
- Дисковые тормоза
- Дифференциал с принудительной блокировкой
- Кабина со спальным местом Sleeper Cab
- Малошумный
- Обогреватель
- Обогреватель автомобиля
- Пневматическая подвеска
- Пульт дистанционного управления центральным замком
- Рессорная подвеска
- Система навигации
- Спойлер на крыше
- Усилитель рулевого управления
= Дополнительная информация =
Общая информация
Кузов: Система BDF
Конфигурация осей
Размер шин: 315/70R22.5
Передний мост: Макс. нагрузка на ось: 7500 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 55%; Профиль шин справа: 55%
Задний мост: Макс. нагрузка на ось: 13000 kg; Профиль шин левое внутреннее: 50%; Профиль шин левое внешнее: 40%; Профиль шин правое внешнее: 55%; Профиль шин правое внешнее: 45%
Функциональность
Заднее подъемное устройство: D'Hollandia DHSV.20, заднее выдвижное подъемное устройство, 1500 kg
Техническое обслуживание
APK (TO): проверка пройдена до mrt. 2026
Состояние
Общее состояние: очень хорошее
Техническое состояние: очень хорошее
Внешнее состояние: очень хорошее
Повреждения: без повреждений
Финансовая информация
Цена: По запросу
Дополнительная информация
Свяжитесь с Frederik Vos для получения дополнительной информации
- Diaľkové centrálne zamykanie
- Diferenciál s riadeným sklzom
- Hliníková palivová nádrž
- Kabína na spanie
- Kotúčové brzdy
- Kúrenie
- Navigačný systém
- Nízka hlučnosť
- Odpruženie listovými pružinami
- Posilňovač riadenia
- Strešný spojler
- Uzávierka diferenciálu
- Vyhrievanie vozidla
- Vzduchové odpruženie
= Ďalšie informácie =
Všeobecné informácie
Nadstavba: Systém BDF
Konfigurácia náprav
Veľkosť pneumatiky: 315/70R22.5
Predná náprava: Max. zaťaženie nápravy: 7500 kg; Riadenie; Profil pneumatiky vľavo: 55%; Profil pneumatiky vpravo: 55%
Zadná náprava: Max. zaťaženie nápravy: 13000 kg; Profil pneumatiky vnútri vľavo: 50%; Profil pneumatiky ponechané vonku: 40%; Profil pneumatiky vnútri vpravo: 55%; Profil pneumatiky mimo pravej strany: 45%
Funkčné
Zadné dvere: D'Hollandia DHSV.20, onderschuifklep, 1500 kg
Údržba
MOT: skontrolované do mrt. 2026
Štát
Všeobecný stav: veľmi dobrý
Technický stav: veľmi dobrý
Optický stav: veľmi dobrý
Poškodenie: bez poškodenia
Finančné informácie
Cena: Na požiadanie
- Bladfjäder
- Bränsletank av aluminium
- Centralt fjärrlås
- Differentiallås
- Kupévärmare
- Luftfjädring
- Navigationssystem
- Servostyrning
- Skivbromsar
- Sovhytt
- Styrd differentialbroms
- Takspoiler
- Tystgående
- Värmare
= Ytterligare information =
Allmän information
Överbyggnad: BDF-system
Konfiguration av axlar
Däckets storlek: 315/70R22.5
Framaxel: Max. axellast: 7500 kg; Styrning; Däckprofil vänster: 55%; Däckprofil rätt: 55%
Bakaxel: Max. axellast: 13000 kg; Däckprofil inuti vänster: 50%; Däckprofil lämnades utanför: 40%; Däckprofil innanför höger: 55%; Däckprofil utanför höger: 45%
Funktionell
Baklucka: D'Hollandia DHSV.20, underschuifklep, 1500 kg
Underhåll
MOT: besiktigat till mrt. 2026
Delstat
Allmänt tillstånd: mycket bra
Tekniskt tillstånd: mycket bra
Optiskt tillstånd: mycket bra
Skada på fordon: skadefri
Finansiell information
Pris: På begäran
Ytterligare information
Kontakta Frederik Vos för mer information
- Araç ısıtıcısı
- Diferansiyel kilidi
- Disk frenler
- Düşük gürültülü
- Havalı süspansiyon
- Hidrolik direksiyon
- Isıtıcı
- Kontrollü diferansiyel kilidi
- Navigasyon sistemi
- Sleeper cab
- Tavan spoyleri
- Uzaktan merkezi kilitleme
- Yaprak yaylı süspansiyon