Camion poubelle DAF FAG CF 300 Geesink 20m3
ANDELST6553 km to "United States/Columbus"
Si vous décidez d'acheter un véhicule ou du matériel à bas prix, assurez-vous que vous communiquez avec un vendeur réel. Cherchez autant d'informations sur le propriétaire que possible. Un escroc peut se faire passer pour une société réelle. En cas de doute, contactez-nous en utilisant le formulaire de commentaires afin que nous effectuions un contrôle supplémentaire.
Avant d'effectuer un achat, étudiez attentivement plusieurs offres de vente afin de connaître le coût moyen du modèle de véhicule ou d'équipement que vous avez choisi. Si le prix de l'offre qui vous intéresse est très inférieur aux offres similaires, réfléchissez bien. Une différence de prix considérable peut indiquer la présence de défauts cachés ou une tentative d'escroquerie.
N'achetez pas de produits dont le prix est trop différent du prix moyen de produits similaires.
Ne consentez pas à payer une caution ou une avance douteuse. En cas de doute, n’hésitez pas à demander des précisions, des photos et des documents supplémentaires, vérifier l'authenticité des documents ou encore poser des questions.
C'est l'arnaque la plus répandue. Des vendeurs malhonnêtes peuvent demander une avance sur le montant total pour « réserver » votre achat. De cette manière, ils peuvent recueillir un montant considérable, puis disparaître.
- Faire un prépaiement sur la carte
- N'effectuez pas de prépaiement sans établir de documents confirmant le transfert d'argent si le vendeur vous semble suspect au cours de vos échanges.
- Transfert de l'argent sur le compte séquestre
- Méfiez-vous de ce genre de demandes, il est très probable que vous soyez en train de communiquer avec un fraudeur.
- Virement sur le compte d'une société avec un nom similaire
- Soyez vigilant(e), des fraudeurs peuvent se faire passer pour des entreprises connues en introduisant des modifications mineures dans le nom. Ne transférez pas d'argent en cas de doute sur le nom de l'entreprise.
- Substitution de ses propres coordonnées dans la facture d'une entreprise réelle
- Avant d'effectuer le virement, vérifiez que les coordonnées indiquées sont exactes et qu'elles appartiennent à l'entreprise indiquée.
Coordonnées du vendeur
+31 6 202...
Montrer
+31 6 20286538
Pays-Bas 
7 929 kg
Pays-Bas, Andelst
8 519 kg
Pays-Bas, Andelst
8 918 kg
Pays-Bas, Andelst
12 126 kg
Pays-Bas, Andelst
12 194 kg
Pays-Bas, Andelst
7 871 kg
Pays-Bas, Andelst
11 463 kg
Pays-Bas, Andelst
12 894 kg
Pays-Bas, Andelst
6 489 kg
Pays-Bas, Andelst
8 778 kg
Pays-Bas, Andelst
8 809 kg
Pays-Bas, Andelst
11 997 kg
Pays-Bas, Andelst
12 191 kg
Pays-Bas, Andelst
9 583 kg
Pays-Bas, Andelst
9 183 kg
Pays-Bas, Andelst
10 431 kg
Pays-Bas, Andelst
7 921 kg
Pays-Bas, Andelst
12 885 kg
Pays-Bas, Andelst
- Euro 6
- PTO
- Rental garbage truck
- Roof window
- Warning lights
= Remarks =
- Construction: Geesink (type GPM IV), 20m³
- Loading: Split Lift (comb, DIN, Geesink)
- Stop and Go function
- 3 seats
= More information =
General information
Number of doors: 2
Cab: day
Registration number: 57-BSR-5
Axle configuration
Tyre size: 315/70 22.5
Front axle: Max. axle load: 8000 kg; Steering
Rear axle 1: Max. axle load: 7500 kg; Steering
Rear axle 2: Max. axle load: 11500 kg; Reduction: single reduction
Functional
Make of bodywork: Geesink GPM IV Split
Interior
Number of seats: 3
Condition
General condition: very good
Technical condition: very good
Visual appearance: very good
- Camion d'ordures à louer
- Euro 6
- Fenêtre de toit
- PTO
= Remarques =
- Construction : Geesink (type GPM IV), 20m³
- Chargement : Split Lift (peigne, DIN, Geesink)
- Fonction Stop and Go
- 3 places
= Plus d'informations =
Informations générales
Nombre de portes: 2
Cabine: jour
Numéro d'immatriculation: 57-BSR-5
Configuration essieu
Dimension des pneus: 315/70 22.5
Essieu avant: Charge maximale sur essieu: 8000 kg; Direction
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 7500 kg; Direction
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 11500 kg; Réduction: réduction simple
Pratique
Marque de construction: Geesink GPM IV Split
Intérieur
Nombre de places assises: 3
Condition
État général: très bon
État technique: très bon
État optique: très bon
- PTO
- Прозорец на покрива
- PTO
- Střešní okno
- Dachfenster
- Euro 6
- Nebenantrieb
- Vermietung mullwagen
= Anmerkungen =
- Aufbau: Geesink (Typ GPM IV), 20m³
- Schuttung: Split Lift (Kamm, DIN, Geesink)
- Stop-and-Go Funktion
- 3 Sitze
= Weitere Informationen =
Allgemeine Informationen
Türenzahl: 2
Kabine: Tag
Kennzeichen: 57-BSR-5
Achskonfiguration
Refenmaß: 315/70 22.5
Vorderachse: Max. Achslast: 8000 kg; Gelenkt
Hinterachse 1: Max. Achslast: 7500 kg; Gelenkt
Hinterachse 2: Max. Achslast: 11500 kg; Reduzierung: einfach reduziert
Funktionell
Marke des Aufbaus: Geesink GPM IV Split
Innenraum
Zahl der Sitzplätze: 3
Zustand
Allgemeiner Zustand: sehr gut
Technischer Zustand: sehr gut
Optischer Zustand: sehr gut
- Euro 6
- Kraftudtag
- Tagvindue
= Yderligere oplysninger =
Generelle oplysninger
Antal døre: 2
Førerhus: day cab
Registreringsnummer: 57-BSR-5
Akselkonfiguration
Dækstørrelse: 315/70 22.5
Foraksel: Maks. akselbelastning: 8000 kg; Styretøj
Bagaksel 1: Maks. akselbelastning: 7500 kg; Styretøj
Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 11500 kg; Reduktion: enkeltreduktion
Funktionelle
Karosserifabrikat: Geesink GPM IV Split
Interiør
Antal sæder: 3
Stand
Overordnet stand: meget god
Teknisk stand: meget god
Visuelt udseende: meget god
- PTO
- Παράθυρο οροφής
- Camión recolector de basura de alquiler
- Euro 6
- PTO
- Ventana de techo
= Comentarios =
- Construcción: Geesink (tipo GPM IV), 20m³
- Carga: Split Lift (peine, DIN, Geesink)
- Función Stop and Go
- 3 asientos
= Más información =
Información general
Número de puertas: 2
Cabina: día
Matrícula: 57-BSR-5
Configuración de ejes
Tamaño del neumático: 315/70 22.5
Eje delantero: Carga máxima del eje: 8000 kg; Dirección
Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 7500 kg; Dirección
Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 11500 kg; Reducción: reducción sencilla
Funcional
Marca carrocería: Geesink GPM IV Split
Interior
Número de plazas sentadas: 3
Estado
Estado general: muy bueno
Estado técnico: muy bueno
Estado óptico: muy bueno
- Kattoikkuna
- Voimanotto
- Krovni prozor
- Priključno vratilo
- Euro 6
- Kihajtás
- Tetőablak
= További információk =
Általános információk
Az ajtók száma: 2
Kabin: nap
Rendszám: 57-BSR-5
Tengelykonfiguráció
Gumiabroncs mérete: 315/70 22.5
Első tengely: Maximális tengelyterhelés: 8000 kg; Kormányzás
Hátsó tengely 1: Maximális tengelyterhelés: 7500 kg; Kormányzás
Hátsó tengely 2: Maximális tengelyterhelés: 11500 kg; Csökkentés: egyszeres csökkentés
Funkcionális
Karosszéria gyártmánya: Geesink GPM IV Split
Belső tér
Ülőhelyek száma: 3
Állam
Általános állapot: nagyon jó
Műszaki állapot: nagyon jó
Optikai állapot: nagyon jó
- Presa di forsa
- Tettuccio apribile
Interieur
- Zonnedak
Overige
- Euro 6
- Huur Vuilnis Wagen
- PTO
- Zwaailampen
= Bijzonderheden =
- Opbouw: Geesink (type GPM IV), 20m³
- Belading: Split Lift (kam, DIN, Geesink)
- Stop and Go functie
- 3 zitplaatsen
= Bedrijfsinformatie =
Alle genoemde prijzen zijn exclusief BTW. Aan de afgelezen kilometerstand, opgegeven maten, gewichten en specificaties kunnen geen rechten worden ontleend.
= Meer informatie =
Algemene informatie
Aantal deuren: 2
Cabine: dag
Kenteken: 57-BSR-5
Asconfiguratie
Bandenmaat: 315/70 22.5
Vooras: Max. aslast: 8000 kg; Meesturend
Achteras 1: Max. aslast: 7500 kg; Meesturend
Achteras 2: Max. aslast: 11500 kg; Reductie: enkelvoudige reductie
Functioneel
Merk opbouw: Geesink GPM IV Split
Interieur
Aantal zitplaatsen: 3
Staat
Algemene staat: zeer goed
Technische staat: zeer goed
Optische staat: zeer goed
- Kraftuttak
- Takvindu
- Euro 6
- Szyberdach
- Wał odbioru mocy
= Więcej informacji =
Informacje ogólne
Liczba drzwi: 2
Kabina: dzienna
Numer rejestracyjny: 57-BSR-5
Konfiguracja osi
Rozmiar opon: 315/70 22.5
Oś przednia: Maksymalny nacisk na oś: 8000 kg; Układ kierowniczy
Oś tylna 1: Maksymalny nacisk na oś: 7500 kg; Układ kierowniczy
Oś tylna 2: Maksymalny nacisk na oś: 11500 kg; Redukcja: redukcja pojedyncza
Funkcjonalność
Marka konstrukcji: Geesink GPM IV Split
Wnętrze
Liczba miejsc siedzących: 3
Stan
Stan ogólny: bardzo dobrze
Stan techniczny: bardzo dobrze
Stan wizualny: bardzo dobrze
- Euro 6
- Tomada da força
- Vidro do tejadilho
= Mais informações =
Informações gerais
Número de portas: 2
Cabina: dia
Número de registo: 57-BSR-5
Configuração dos eixos
Tamanho dos pneus: 315/70 22.5
Eixo dianteiro: Máx carga por eixo: 8000 kg; Direção
Eixo traseiro 1: Máx carga por eixo: 7500 kg; Direção
Eixo traseiro 2: Máx carga por eixo: 11500 kg; Redução: redução simples
Funcional
Marca da carroçaria: Geesink GPM IV Split
Interior
Número de bancos: 3
Estado
Estado geral: muito bom
Estado técnico: muito bom
Aspeto visual: muito bom
- Euro 6
- Geam de plafon
- Евро 6
- Мусоровоз для аренды
- Насос отбора мощности
- Сигнальные маяки
- Стекло на крыше
= Примечания =
- Конструкция: Geesink (тип GPM IV), 20 м³
- Загрузка: Split Lift (гребешковая, DIN, Geesink)
- Функция Stop and Go
- 3 сиденья
= Дополнительная информация =
Общая информация
Количество дверей: 2
Кабина: кабина без спального места (day)
Регистрационный номер: 57-BSR-5
Конфигурация осей
Размер шин: 315/70 22.5
Передний мост: Макс. нагрузка на ось: 8000 kg; Рулевое управление
Задний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 7500 kg; Рулевое управление
Задний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 11500 kg; Редуктор: один редуктор
Функциональность
Марка кузова: Geesink GPM IV Split
Внутреннее пространство кабины
Количество мест: 3
Состояние
Общее состояние: очень хорошее
Техническое состояние: очень хорошее
Внешнее состояние: очень хорошее
- PTO
- Strešné okno
- Euro 6
- PTO
- Takfönster
= Ytterligare information =
Allmän information
Antal dörrar: 2
Hytt: dag
Registreringsnummer: 57-BSR-5
Konfiguration av axlar
Däckets storlek: 315/70 22.5
Framaxel: Max. axellast: 8000 kg; Styrning
Bakaxel 1: Max. axellast: 7500 kg; Styrning
Bakaxel 2: Max. axellast: 11500 kg; Minskning: enda minskning
Funktionell
Fabrikat av karosseri: Geesink GPM IV Split
Interiör
Antal sittplatser: 3
Delstat
Allmänt tillstånd: mycket bra
Tekniskt tillstånd: mycket bra
Optiskt tillstånd: mycket bra
- PTO
- Tavan camı