Camion poubelle Volvo FL 250 VDK 9m³
ANDELST6553 km to "United States/Columbus"
Si vous décidez d'acheter un véhicule ou du matériel à bas prix, assurez-vous que vous communiquez avec un vendeur réel. Cherchez autant d'informations sur le propriétaire que possible. Un escroc peut se faire passer pour une société réelle. En cas de doute, contactez-nous en utilisant le formulaire de commentaires afin que nous effectuions un contrôle supplémentaire.
Avant d'effectuer un achat, étudiez attentivement plusieurs offres de vente afin de connaître le coût moyen du modèle de véhicule ou d'équipement que vous avez choisi. Si le prix de l'offre qui vous intéresse est très inférieur aux offres similaires, réfléchissez bien. Une différence de prix considérable peut indiquer la présence de défauts cachés ou une tentative d'escroquerie.
N'achetez pas de produits dont le prix est trop différent du prix moyen de produits similaires.
Ne consentez pas à payer une caution ou une avance douteuse. En cas de doute, n’hésitez pas à demander des précisions, des photos et des documents supplémentaires, vérifier l'authenticité des documents ou encore poser des questions.
C'est l'arnaque la plus répandue. Des vendeurs malhonnêtes peuvent demander une avance sur le montant total pour « réserver » votre achat. De cette manière, ils peuvent recueillir un montant considérable, puis disparaître.
- Faire un prépaiement sur la carte
- N'effectuez pas de prépaiement sans établir de documents confirmant le transfert d'argent si le vendeur vous semble suspect au cours de vos échanges.
- Transfert de l'argent sur le compte séquestre
- Méfiez-vous de ce genre de demandes, il est très probable que vous soyez en train de communiquer avec un fraudeur.
- Virement sur le compte d'une société avec un nom similaire
- Soyez vigilant(e), des fraudeurs peuvent se faire passer pour des entreprises connues en introduisant des modifications mineures dans le nom. Ne transférez pas d'argent en cas de doute sur le nom de l'entreprise.
- Substitution de ses propres coordonnées dans la facture d'une entreprise réelle
- Avant d'effectuer le virement, vérifiez que les coordonnées indiquées sont exactes et qu'elles appartiennent à l'entreprise indiquée.
Coordonnées du vendeur
+31 6 202...
Montrer
+31 6 20286538
Pays-Bas 
12 063 kg
Pays-Bas, Andelst
10 890 kg
Pays-Bas, Andelst
10 306 kg
Pays-Bas, Andelst
12 465 kg
Pays-Bas, Andelst
12 335 kg
Pays-Bas, Andelst
11 969 kg
Pays-Bas, Andelst
12 805 kg
Pays-Bas, Andelst
6 432 kg
Pays-Bas, Andelst
12 805 kg
Pays-Bas, Andelst
10 605 kg
Pays-Bas, Andelst
8 520 kg
Pays-Bas, Andelst
9 613 kg
Pays-Bas, Andelst
10 366 kg
Pays-Bas, 's-Hertogenbosch
- Central armrest
- PTO
- Rental garbage truck
- Warning lights
= Remarks =
- Construction: VDK (type ECO 20 CB014), 9m³
- Loading: CB014 (comb, DIN)
- Suitable for 2- and 4-wheel containers up to 1,100 liters according to EN840-1, EN840-2 and EN840-3
- ESP (Electronic Stability Program)
- Reversing signal
= More information =
General information
Number of doors: 2
Cab: day
Registration number: 2DSE778
Transmission
Transmission: Allison, Automatic
Axle configuration
Tyre size: 285/70 19.5
Front axle: Max. axle load: 5000 kg; Steering
Rear axle: Max. axle load: 8480 kg; Reduction: single reduction
Interior
Number of seats: 3
Condition
General condition: very good
Technical condition: very good
Visual appearance: very good
- Camion d'ordures à louer
- PTO
- Support bras intermédiaire
= Remarques =
- Construction : VDK (type ECO 20 CB014), 9m³
- Chargement : CB014 (peigne, DIN)
- Convient aux conteneurs à 2 et 4 roues jusqu'à 1 100 litres selon EN840-1, EN840-2 et EN840-3
- ESP (Programme Electronique de Stabilité)
- Signal de marche arrière
= Plus d'informations =
Informations générales
Nombre de portes: 2
Cabine: jour
Numéro d'immatriculation: 2DSE778
Transmission
Transmission: Allison, Automatique
Configuration essieu
Dimension des pneus: 285/70 19.5
Essieu avant: Charge maximale sur essieu: 5000 kg; Direction
Essieu arrière: Charge maximale sur essieu: 8480 kg; Réduction: réduction simple
Intérieur
Nombre de places assises: 3
Condition
État général: très bon
État technique: très bon
État optique: très bon
- Централен подлакътник
- Středová loketní opěrka
- Mittelarmlehne
- Nebenantrieb
- Vermietung mullwagen
= Anmerkungen =
- Aufbau: VDK (Typ ECO 20 CB014), 10m³
- Schuttung: Kamm, DIN
= Weitere Informationen =
Allgemeine Informationen
Türenzahl: 2
Kabine: Tag
Kennzeichen: 2DSE778
Getriebe
Getriebe: Allison, Automatik
Achskonfiguration
Refenmaß: 285/70 19.5
Vorderachse: Max. Achslast: 5000 kg; Gelenkt
Hinterachse: Max. Achslast: 8480 kg; Reduzierung: einfach reduziert
Innenraum
Zahl der Sitzplätze: 3
Zustand
Allgemeiner Zustand: sehr gut
Technischer Zustand: sehr gut
Optischer Zustand: sehr gut
- Kraftudtag
- Midterarmlæn
= Yderligere oplysninger =
Generelle oplysninger
Antal døre: 2
Førerhus: day cab
Registreringsnummer: 2DSE778
Transmission
Transmission: Allison, Automatisk
Akselkonfiguration
Dækstørrelse: 285/70 19.5
Foraksel: Maks. akselbelastning: 5000 kg; Styretøj
Bagaksel: Maks. akselbelastning: 8480 kg; Reduktion: enkeltreduktion
Interiør
Antal sæder: 3
Stand
Overordnet stand: meget god
Teknisk stand: meget god
Visuelt udseende: meget god
- Κεντρικό μπράτσο
- Camión recolector de basura de alquiler
- PTO
- Reposabrazos central
= Comentarios =
- Construcción: VDK (tipo ECO 20 CB014), 9m³
- Carga: CB014 (peine, DIN)
- Apto para contenedores de 2 y 4 ruedas de hasta 1.100 litros según EN840-1, EN840-2 y EN840-3
- ESP (Programa Electrónico de Estabilidad)
- Señal de marcha atrás
= Más información =
Información general
Número de puertas: 2
Cabina: día
Matrícula: 2DSE778
Transmisión
Transmisión: Allison, Automático
Configuración de ejes
Tamaño del neumático: 285/70 19.5
Eje delantero: Carga máxima del eje: 5000 kg; Dirección
Eje trasero: Carga máxima del eje: 8480 kg; Reducción: reducción sencilla
Interior
Número de plazas sentadas: 3
Estado
Estado general: muy bueno
Estado técnico: muy bueno
Estado óptico: muy bueno
- Voimanotto
- Središnji naslon za ruku
- Középső kartámasz
- Presa di forsa
Interieur
- Armsteun
Overige
- Huur Vuilnis Wagen
- PTO
- Zwaailampen
= Bijzonderheden =
- Opbouw: VDK (type ECO 20 CB014), 9m³
- Belading: CB014 (kam, DIN)
- Geschikt voor 2- en 4-wielcontainers tot 1.100 liter volgens EN840-1, EN840-2 en EN840-3
- ESP (Electronic Stability Program)
- Achteruitrijsignaal
= Bedrijfsinformatie =
Alle genoemde prijzen zijn exclusief BTW. Aan de afgelezen kilometerstand, opgegeven maten, gewichten en specificaties kunnen geen rechten worden ontleend.
= Meer informatie =
Algemene informatie
Aantal deuren: 2
Cabine: dag
Kenteken: 2DSE778
Transmissie
Transmissie: Allison, Automaat
Asconfiguratie
Bandenmaat: 285/70 19.5
Vooras: Max. aslast: 5000 kg; Meesturend
Achteras: Max. aslast: 8480 kg; Reductie: enkelvoudige reductie
Interieur
Aantal zitplaatsen: 3
Staat
Algemene staat: zeer goed
Technische staat: zeer goed
Optische staat: zeer goed
- Midtre armlene
- Podłokietnik
- Wał odbioru mocy
= Więcej informacji =
Informacje ogólne
Liczba drzwi: 2
Kabina: dzienna
Numer rejestracyjny: 2DSE778
Skrzynia biegów
Pędnia: Allison, Automat
Konfiguracja osi
Rozmiar opon: 285/70 19.5
Oś przednia: Maksymalny nacisk na oś: 5000 kg; Układ kierowniczy
Oś tylna: Maksymalny nacisk na oś: 8480 kg; Redukcja: redukcja pojedyncza
Wnętrze
Liczba miejsc siedzących: 3
Stan
Stan ogólny: bardzo dobrze
Stan techniczny: bardzo dobrze
Stan wizualny: bardzo dobrze
- Apoio de braço central
- Tomada da força
= Mais informações =
Informações gerais
Número de portas: 2
Cabina: dia
Número de registo: 2DSE778
Transmissão
Transmissão: Allison, Automática
Configuração dos eixos
Tamanho dos pneus: 285/70 19.5
Eixo dianteiro: Máx carga por eixo: 5000 kg; Direção
Eixo traseiro: Máx carga por eixo: 8480 kg; Redução: redução simples
Interior
Número de bancos: 3
Estado
Estado geral: muito bom
Estado técnico: muito bom
Aspeto visual: muito bom
- Decuplare motor
- Мусоровоз для аренды
- Насос отбора мощности
- Сигнальные маяки
- Центральный подлокотник
= Примечания =
- Конструкция: VDK (тип ECO 20 CB014), 9м³
- Загрузка: CB014 (гребешковая, DIN)
- Подходит для 2- и 4-колесных контейнеров емкостью до 1100 литров согласно EN840-1, EN840-2 и EN840-3.
- ESP (программа электронной стабилизации)
- Реверсивный сигнал
= Дополнительная информация =
Общая информация
Количество дверей: 2
Кабина: кабина без спального места (day)
Регистрационный номер: 2DSE778
Трансмиссия
Трансмиссия: Allison, Автоматическая
Конфигурация осей
Размер шин: 285/70 19.5
Передний мост: Макс. нагрузка на ось: 5000 kg; Рулевое управление
Задний мост: Макс. нагрузка на ось: 8480 kg; Редуктор: один редуктор
Внутреннее пространство кабины
Количество мест: 3
Состояние
Общее состояние: очень хорошее
Техническое состояние: очень хорошее
Внешнее состояние: очень хорошее
- Stredová lakťová opierka
- Armstöd i mitten
- PTO
= Ytterligare information =
Allmän information
Antal dörrar: 2
Hytt: dag
Registreringsnummer: 2DSE778
Transmission
Transmission: Allison, Automatisk
Konfiguration av axlar
Däckets storlek: 285/70 19.5
Framaxel: Max. axellast: 5000 kg; Styrning
Bakaxel: Max. axellast: 8480 kg; Minskning: enda minskning
Interiör
Antal sittplatser: 3
Delstat
Allmänt tillstånd: mycket bra
Tekniskt tillstånd: mycket bra
Optiskt tillstånd: mycket bra
- PTO