Remorque plateau Meiller MG18-ZL 5,4
≈ 23 240 $US
Langenfeld (Rheinland)
Si vous décidez d'acheter un véhicule ou du matériel à bas prix, assurez-vous que vous communiquez avec un vendeur réel. Cherchez autant d'informations sur le propriétaire que possible. Un escroc peut se faire passer pour une société réelle. En cas de doute, contactez-nous en utilisant le formulaire de commentaires afin que nous effectuions un contrôle supplémentaire.
Avant d'effectuer un achat, étudiez attentivement plusieurs offres de vente afin de connaître le coût moyen du modèle de véhicule ou d'équipement que vous avez choisi. Si le prix de l'offre qui vous intéresse est très inférieur aux offres similaires, réfléchissez bien. Une différence de prix considérable peut indiquer la présence de défauts cachés ou une tentative d'escroquerie.
N'achetez pas de produits dont le prix est trop différent du prix moyen de produits similaires.
Ne consentez pas à payer une caution ou une avance douteuse. En cas de doute, n’hésitez pas à demander des précisions, des photos et des documents supplémentaires, vérifier l'authenticité des documents ou encore poser des questions.
C'est l'arnaque la plus répandue. Des vendeurs malhonnêtes peuvent demander une avance sur le montant total pour « réserver » votre achat. De cette manière, ils peuvent recueillir un montant considérable, puis disparaître.
- Faire un prépaiement sur la carte
- N'effectuez pas de prépaiement sans établir de documents confirmant le transfert d'argent si le vendeur vous semble suspect au cours de vos échanges.
- Transfert de l'argent sur le compte séquestre
- Méfiez-vous de ce genre de demandes, il est très probable que vous soyez en train de communiquer avec un fraudeur.
- Virement sur le compte d'une société avec un nom similaire
- Soyez vigilant(e), des fraudeurs peuvent se faire passer pour des entreprises connues en introduisant des modifications mineures dans le nom. Ne transférez pas d'argent en cas de doute sur le nom de l'entreprise.
- Substitution de ses propres coordonnées dans la facture d'une entreprise réelle
- Avant d'effectuer le virement, vérifiez que les coordonnées indiquées sont exactes et qu'elles appartiennent à l'entreprise indiquée.
Coordonnées du vendeur
+49 2173 ...
Montrer
+49 2173 79000
Allemagne 
• Bezeichnung: Behältertransportanhänger
• Hersteller: Meiller
• Typ: MG18-ZL 5,4
• Erstzulassung: 17.03.2023
• Fahrzeug-Ident-Nr. (FIN): W09BGL218PSM08077
Maße & Gewichte
• Gesamtlänge: 9.700 mm
• Länge Ladefläche: 7.115 mm
• Radstand: 5.400 mm
• Breite: 2.510 mm
• Ladehöhe: 900 mm
• Maximale Gesamthöhe: 3.100 mm
• Zulässiges Gesamtgewicht: 18.000 kg
• Leergewicht: 3.440 kg
• Nutzlast: 14.560 kg
Ausstattung
• Geeignet für den Transport von Abrollcontainern mit einem Gewicht von 5 bis 7 Tonnen
• Schraubbarer Unterfahrschutz gemäß ECE-58R-03 mit Gummi-Anschlagpuffer
• Trichterförmige Rolleneinführung für einfaches Übersetzen des Behälters
• 4-fach pneumatische Hakenverriegelung mit Zwangsverriegelung bei > 5 km/h
• Seitliche Zwangsfixierung durch geschraubte, deformationsarme Schienenführung im stufenförmigen Design
• LED-Beleuchtung in ECO-LED II Technik inkl. blinkender Seitenmarkierungsleuchten
• Zusätzliche Anschlagsposition für Behälterrollen bei mittellangen Abrollbehältern
• Universell steckbare vordere Behälteranschläge
• Serienmäßig mit Scheibenbremsen ausgestattet
• Zwillingsbereifung mit Stahlscheibenrädern
• Reifengröße: 265/70 R19,5
Sonderausstattung
• Rückfahrkamera mit 118° Weitwinkel (PAL)
Technische Daten Container Kippaufbau
- Bezeichnung: Container Kippaufbau mit seitlichen Alu Bordwänden
- Hersteller: Hüllenkremer
- Typ: KA 50 QX
- Innenmaße (ca. Angaben):
o Länge: 6500 mm
o Breite: 2470 mm
o Höhe: 550 mm
- Volumen: ca. 8,8m³
- Verriegelungsmaß: 3890 mm (DIN)
Ausstattung & Besonderheiten
Aufbau der Bodengruppe
- 2 Stück Außenrollen abschmierbar (mit Bronzegleitlager)
- Chassisträger aus INP180
- Spezielle DIN EN zugelassene seitliche Bodenrahmenprofile mit Loch-Zurrpunkten aus S355MC
- Lochbilder Oval und Halbmond
- Lochbild/Zurrpunktanschläge im Anstand von 250 mm für diagonale und vertikale Verspannung von Zurrgurten
- Belastbarkeit von 200daN je Anschlag
- Speziell an die seitlichen Bodenrahmenprofile angepasste Querträger aus 5 mm Abkantprofilen
- Querträger im Mittelabstand von 500 mm
- Fest aufgeschweißte Bodenplatte aus 5 mm Stahlblech (glatt)
- Stirnseitig ist außen auf dem Boden je Seite ein 4-to Lastbügel aufgeschweißt
Ausführung der Stirnwand
- Senkrechte Stirnwandschienen aus INP180 mit dazwischen-integrierter Hakenaufnahme
- Spezielle doppelte Winkelblechverstärkungen im Übergangsbereich von den Chassisträgern zu den senkrechten Stirnwandschienen
- Umlaufender Stirnwandrahmen aus Quadratrohr 80/5 mm
- Stirnwandblech: 5 mm stark
- Stirnwandhöhe: 1250 mm
Aufbau der Heckseite
- Fest verschweißte senkrechte Eckpfosten
- Höhe der Eckpfosten: ca. 1000 mm
- Die überfahrbare Heckklappe wird im geschlossenen Zustand mittels spezieller Verschlüsse an den Heckpfosten arretiert
- Klappenhöhe: 1000 mm
- Heckklappe aus Tränenblech mit einer Grundstärke von 4 mm mit umlaufenden und senkrechten Verstärkungsprofilen aus Vierkantrohren (Rechteckrohren)
- Die Heckklappe ist mittels Ketten in der Waagerechten arretiert
- Beidseitig angeordnete Federn zur Entlastung der Heckklappe
- Anfahrspitze an der Heckklappe
- Innen unten an den Heckpfosten ist je ein 4-to Lastbügel angeschweißt
Ausführung der Kinegrip Aluminium Bordwände
- An den Längsseiten sind je 2 Aluminiumbordwände in abklappbarer und demontierbarer Ausführung angebracht
- Jede Bordwand ist aus 25 mm breiten Aluminiumprofilen zusammengesetzt
- Pro Bordwand sind 4 Scharnieren angebracht
- Kinegrip-Bordwandverriegelung oben
- Bordwandhöhe: 600 mm
- Demontierbare Kinegrip Mittelrungen
Oberflächenbehandlung
- Grundierung und Lackierung aller Stahlteile rundum
- Alle Aluminiumteile sind silberfarben eloxiert in E6/EV1
Erstabnahme nach DGUV 114-010 (ehem. BGR 186) mit Prüfplakette