Remorque porte-conteneur GS Meppel 3-assige container aanhangwagen
ANDELST6553 km to "United States/Columbus"
Si vous décidez d'acheter un véhicule ou du matériel à bas prix, assurez-vous que vous communiquez avec un vendeur réel. Cherchez autant d'informations sur le propriétaire que possible. Un escroc peut se faire passer pour une société réelle. En cas de doute, contactez-nous en utilisant le formulaire de commentaires afin que nous effectuions un contrôle supplémentaire.
Avant d'effectuer un achat, étudiez attentivement plusieurs offres de vente afin de connaître le coût moyen du modèle de véhicule ou d'équipement que vous avez choisi. Si le prix de l'offre qui vous intéresse est très inférieur aux offres similaires, réfléchissez bien. Une différence de prix considérable peut indiquer la présence de défauts cachés ou une tentative d'escroquerie.
N'achetez pas de produits dont le prix est trop différent du prix moyen de produits similaires.
Ne consentez pas à payer une caution ou une avance douteuse. En cas de doute, n’hésitez pas à demander des précisions, des photos et des documents supplémentaires, vérifier l'authenticité des documents ou encore poser des questions.
C'est l'arnaque la plus répandue. Des vendeurs malhonnêtes peuvent demander une avance sur le montant total pour « réserver » votre achat. De cette manière, ils peuvent recueillir un montant considérable, puis disparaître.
- Faire un prépaiement sur la carte
- N'effectuez pas de prépaiement sans établir de documents confirmant le transfert d'argent si le vendeur vous semble suspect au cours de vos échanges.
- Transfert de l'argent sur le compte séquestre
- Méfiez-vous de ce genre de demandes, il est très probable que vous soyez en train de communiquer avec un fraudeur.
- Virement sur le compte d'une société avec un nom similaire
- Soyez vigilant(e), des fraudeurs peuvent se faire passer pour des entreprises connues en introduisant des modifications mineures dans le nom. Ne transférez pas d'argent en cas de doute sur le nom de l'entreprise.
- Substitution de ses propres coordonnées dans la facture d'une entreprise réelle
- Avant d'effectuer le virement, vérifiez que les coordonnées indiquées sont exactes et qu'elles appartiennent à l'entreprise indiquée.
Coordonnées du vendeur
+31 6 202...
Montrer
+31 6 20286538
Pays-Bas 
14 940 kg
Poids net à vide
3 060 kg
Pays-Bas, Andelst
16 610 kg
Poids net à vide
3 390 kg
Pays-Bas, Andelst
25 100 kg
Poids net à vide
4 900 kg
Pays-Bas, Andelst
23 260 kg
Poids net à vide
4 740 kg
Pays-Bas, Vriezenveen
16 300 kg
Poids net à vide
3 700 kg
Pays-Bas, Oss
Pays-Bas, Groot-Ammers
22 650 kg
Poids net à vide
5 350 kg
Pays-Bas, Oirschot
23 270 kg
Poids net à vide
4 730 kg
Pays-Bas, Oirschot
23 240 kg
Poids net à vide
4 760 kg
Pays-Bas, Landhorst
16 060 kg
Poids net à vide
3 940 kg
Pays-Bas, Oss
23 540 kg
Poids net à vide
4 460 kg
Pays-Bas, Heerenveen
23 240 kg
Poids net à vide
4 760 kg
Pays-Bas, Oud Gastel
16 830 kg
Poids net à vide
3 170 kg
Pays-Bas, Andelst
14 918 kg
Poids net à vide
3 082 kg
Pays-Bas, Andelst
4 000 kg
Pays-Bas, Alkmaar
14 760 kg
Poids net à vide
3 240 kg
Pays-Bas, Vuren
14 600 kg
Poids net à vide
3 400 kg
Pays-Bas, Venlo
19 770 kg
Poids net à vide
4 230 kg
Pays-Bas, Weert
15 120 kg
Poids net à vide
2 880 kg
Pays-Bas, Barneveld
16 360 kg
Poids net à vide
3 640 kg
Pays-Bas, Oirschot
- Longueur du système : 675 cm
- Hauteur du système : 113 cm
- Longueur du timon : 250 cm (réglable)
- Diamètre du timon : 50 mm
- Entièrement suspendu à l'air !
- Ex-roulotte municipale !
= Plus d'informations =
Dimension des pneus: 435/50 19.5
Essieu avant: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50%
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50%
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche: 40%; Sculptures des pneus droite: 40%
Marque de construction: GS Meppel AIC-2700 LBM
Nombre de propriétaires: 1
Numéro d'immatriculation: 23-WDB-5
- System length: 675 cm
- System height: 113 cm
- Trailer coupling length: 250 cm (adjustable)
- Drawbar diameter: 50 mm
- Full air suspended!
- Ex-municipal trailer!
= More information =
Tyre size: 435/50 19.5
Front axle: Max. axle load: 9000 kg; Steering; Tyre profile left: 50%; Tyre profile right: 50%
Rear axle 1: Max. axle load: 9000 kg; Tyre profile left: 50%; Tyre profile right: 50%
Rear axle 2: Max. axle load: 9000 kg; Tyre profile left: 40%; Tyre profile right: 40%
Make of bodywork: GS Meppel AIC-2700 LBM
Number of owners: 1
Registration number: 23-WDB-5
- Systemlänge: 675 cm
- Systemhöhe: 113 cm
- Deichsellänge: 250 cm (verstellbar)
- Deichseldurchmesser: 50 mm
- Vollständig luftgefedert!
- Ex-Kommunalanhänger!
= Weitere Informationen =
Refenmaß: 435/50 19.5
Vorderachse: Max. Achslast: 9000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 50%; Reifen Profil rechts: 50%
Hinterachse 1: Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 50%; Reifen Profil rechts: 50%
Hinterachse 2: Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 40%; Reifen Profil rechts: 40%
Marke des Aufbaus: GS Meppel AIC-2700 LBM
Zahl der Eigentümer: 1
Kennzeichen: 23-WDB-5
Foraksel: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 50%; Dækprofil højre: 50%
Bagaksel 1: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Dækprofil venstre: 50%; Dækprofil højre: 50%
Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Dækprofil venstre: 40%; Dækprofil højre: 40%
Karosserifabrikat: GS Meppel AIC-2700 LBM
Antal ejere: 1
Registreringsnummer: 23-WDB-5
- Longitud del sistema: 675 cm
- Altura del sistema: 113 cm
- Longitud de la barra de tiro: 250 cm (ajustable)
- Diámetro de la barra de tiro: 50 mm
- ¡Totalmente suspendido en aire!
- ¡Ex remolque municipal!
= Más información =
Tamaño del neumático: 435/50 19.5
Eje delantero: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 50%; Dibujo del neumático derecha: 50%
Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 50%; Dibujo del neumático derecha: 50%
Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 40%; Dibujo del neumático derecha: 40%
Marca carrocería: GS Meppel AIC-2700 LBM
Número de propietarios: 1
Matrícula: 23-WDB-5
- Systeemlengte: 675 cm
- Systeemhoogte: 113 cm
- Dissellengte: 250 cm (verstelbaar)
- Disseldiameter: 50 mm
- Container binnenborging
- Volledig luchtgeveerd!
- Ex-gemeente aanhangwagen!
= Bedrijfsinformatie =
Alle genoemde prijzen zijn exclusief BTW. Aan de afgelezen kilometerstand, opgegeven maten, gewichten en specificaties kunnen geen rechten worden ontleend.
= Meer informatie =
Bandenmaat: 435/50 19.5
Vooras: Max. aslast: 9000 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 50%; Bandenprofiel rechts: 50%
Achteras 1: Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel links: 50%; Bandenprofiel rechts: 50%
Achteras 2: Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel links: 40%; Bandenprofiel rechts: 40%
Merk opbouw: GS Meppel AIC-2700 LBM
Aantal eigenaren: 1
Kenteken: 23-WDB-5
Oś przednia: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 50%; Profil opon prawa: 50%
Oś tylna 1: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Profil opon lewa: 50%; Profil opon prawa: 50%
Oś tylna 2: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Profil opon lewa: 40%; Profil opon prawa: 40%
Marka konstrukcji: GS Meppel AIC-2700 LBM
Liczba właścicieli: 1
Numer rejestracyjny: 23-WDB-5
Eixo dianteiro: Máx carga por eixo: 9000 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 50%; Perfil do pneu direita: 50%
Eixo traseiro 1: Máx carga por eixo: 9000 kg; Perfil do pneu esquerda: 50%; Perfil do pneu direita: 50%
Eixo traseiro 2: Máx carga por eixo: 9000 kg; Perfil do pneu esquerda: 40%; Perfil do pneu direita: 40%
Marca da carroçaria: GS Meppel AIC-2700 LBM
Número de proprietários: 1
Número de registo: 23-WDB-5
- Длина системы: 675 см
- Высота системы: 113 см.
- Длина прицепного устройства : 250 см (регулируемая)
- Диаметр фаркопа: 50 мм
- Полностью пневматическая подвеска!
- Бывший муниципальный прицеп!
= Дополнительная информация =
Размер шин: 435/50 19.5
Передний мост: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 50%; Профиль шин справа: 50%
Задний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Профиль шин слева: 50%; Профиль шин справа: 50%
Задний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Профиль шин слева: 40%; Профиль шин справа: 40%
Марка кузова: GS Meppel AIC-2700 LBM
Количество владельцев: 1
Регистрационный номер: 23-WDB-5
Framaxel: Max. axellast: 9000 kg; Styrning; Däckprofil vänster: 50%; Däckprofil rätt: 50%
Bakaxel 1: Max. axellast: 9000 kg; Däckprofil vänster: 50%; Däckprofil rätt: 50%
Bakaxel 2: Max. axellast: 9000 kg; Däckprofil vänster: 40%; Däckprofil rätt: 40%
Fabrikat av karosseri: GS Meppel AIC-2700 LBM
Antal ägare: 1
Registreringsnummer: 23-WDB-5