Remorque porte-engins Palex Trailers PNT 300 neuve






































Si vous décidez d'acheter un véhicule ou du matériel à bas prix, assurez-vous que vous communiquez avec un vendeur réel. Cherchez autant d'informations sur le propriétaire que possible. Un escroc peut se faire passer pour une société réelle. En cas de doute, contactez-nous en utilisant le formulaire de commentaires afin que nous effectuions un contrôle supplémentaire.
Avant d'effectuer un achat, étudiez attentivement plusieurs offres de vente afin de connaître le coût moyen du modèle de véhicule ou d'équipement que vous avez choisi. Si le prix de l'offre qui vous intéresse est très inférieur aux offres similaires, réfléchissez bien. Une différence de prix considérable peut indiquer la présence de défauts cachés ou une tentative d'escroquerie.
N'achetez pas de produits dont le prix est trop différent du prix moyen de produits similaires.
Ne consentez pas à payer une caution ou une avance douteuse. En cas de doute, n’hésitez pas à demander des précisions, des photos et des documents supplémentaires, vérifier l'authenticité des documents ou encore poser des questions.
C'est l'arnaque la plus répandue. Des vendeurs malhonnêtes peuvent demander une avance sur le montant total pour « réserver » votre achat. De cette manière, ils peuvent recueillir un montant considérable, puis disparaître.
- Faire un prépaiement sur la carte
- N'effectuez pas de prépaiement sans établir de documents confirmant le transfert d'argent si le vendeur vous semble suspect au cours de vos échanges.
- Transfert de l'argent sur le compte séquestre
- Méfiez-vous de ce genre de demandes, il est très probable que vous soyez en train de communiquer avec un fraudeur.
- Virement sur le compte d'une société avec un nom similaire
- Soyez vigilant(e), des fraudeurs peuvent se faire passer pour des entreprises connues en introduisant des modifications mineures dans le nom. Ne transférez pas d'argent en cas de doute sur le nom de l'entreprise.
- Substitution de ses propres coordonnées dans la facture d'une entreprise réelle
- Avant d'effectuer le virement, vérifiez que les coordonnées indiquées sont exactes et qu'elles appartiennent à l'entreprise indiquée.




















Profesjonalna przyczepa do transportu ciężkiego
Przyczepa niskopodwoziowa 3-osiowa typu tridem PNT 300 zaprojektowana do transportu maszyn budowlanych, rolniczych oraz ładunków specjalnych. Konstrukcja oparta na wysokowytrzymałej stali oraz sprawdzonych komponentach zapewnia maksymalną trwałość, bezpieczeństwo i niezawodność w codziennej pracy.
Najważniejsze cechy
✔ Konstrukcja w całości ocynkowana – wysoka odporność na korozję
✔ Podłoga z drewna twardego (buk / egzotyczne) – wysoka wytrzymałość
✔ Najazdy w pełni hydrauliczne z własnym zasilaniem
✔ Oś podnoszona – mniejsze zużycie opon i paliwa
✔ Opcjonalnie oś skrętna – lepsza manewrowość
✔ Regulowany dyszel – dopasowanie do różnych ciągników
✔ Prosta i niezawodna konstrukcja – minimum elektroniki
Wymiary i parametry techniczne
• Długość całkowita: 9 575 mm ( możliwa produkcja innych wymiarów )
• Wysokość całkowita: 3 795 mm (z najazdami)
• Długość platformy: 6 600 mm + 900 mm skos
• Szerokość: 2 550 mm + poszerzenia 2 × 250 mm
• Wysokość platformy: 900 mm
• Rozstaw osi: 1 310 mm
• Odległość od zaczepu do 1 osi: 5 325 mm
Najazdy
• Wymiary: 3 120 × 750 mm
• Sterowanie: elektro-hydrauliczne
• Przesuw boczny: ręczny
• Nośność: 20 t na najazd
Masa i ładowność
• Masa własna: 7 000 kg
• DMC techniczne: 30 000 kg
• DMC administracyjne: 24 000 kg
• Ładowność: ok. 17 000 kg (przy DMC 24 t)
• Możliwość zwiększenia (zezwolenia): do ok. 23 000 kg
Konstrukcja i podwozie
• Rama: stal wysokowytrzymałościowa
• Podłoga: drewno twarde 45 mm
• Cynkowanie: rama + najazdy
Układ jezdny
• 3 osie (TRIDEM) marki SAF lub inne
• 1 oś podnoszona
• opcjonalnie oś skrętna
• Zawieszenie pneumatyczne
• Prędkość konstrukcyjna: 100 km/h
Koła i ogumienie
• Opony: 235/75 R17.5 – 12 sztuk z czujnikami ciśnienia i temperatury
• Komplet + koło zapasowe z windą na przedniej ścianie
Układ hamulcowy
• System: WABCO EBS
• Hamulce bębnowe
Instalacja elektryczna
• Oświetlenie LED (ASPÖCK)
• Instalacja 24V
• Złącza ISO
Wyposażenie standardowe
• Skrzynki narzędziowe 2 sztuki z stali nierdzewnej
• Kliny pod koła
• Uchwyty mocujące ładunek w pokładzie w części bocznej oraz górnej
• Poszerzenie do 3000 mm
• Błotniki
• Oznakowanie odblaskowe
• Podpory mechaniczne
• Panel sterowania zamykany w skrzynce nierdzewnej + manometr obciążenia
Zaczep
• Oko dyszla Ø50 mm
• Regulowana wysokość w zakresie od 750 mm do 1100 mm
Opcje dodatkowe (wyposażenie opcjonalne)
1. Centralne smarowanie
2. Dodatkowa oś podnoszona
3. Felgi aluminiowe
4. Gniazda pod kłonice w obrzeżach
5. Kamera cofania bezprzewodowa
6. Obrzeża lakierowane w niestandardowym kolorze
7. Poszerzenia skrzydełkowe
8. Najazdy lakierowane w dowolnym kolorze RAL
9. Zamki kontenerowe
10. Tylne nogi podporowe hydrauliczne
11. Przygotowanie dokumentacji odstępstw
12. Pokład za szyją z burtami aluminiowymi 600 mm
13. Skrzynka na elementy poszerzeń
14. System dopompowywania opon
15. System ważenia (SMART BOARD / TIM TG2)
16. Wyciągarka elektryczna 10 t
17. Wyciągarka hydrauliczna 9 t
18. Zawory pneumatyczne w skrzynce
19. Tylna oś skrętna