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Tracteur routier Mercedes-Benz Actros 2748 LS 6x2 BROKEN ENGINE endommagé

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Tracteur routier Mercedes-Benz Actros 2748 LS 6x2 BROKEN ENGINE endommagé - Autoline
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11 985 €
Prix net HT
≈ 13 960 $US
Contacter le vendeur
Marque: Mercedes-Benz
Année: 2013
Date de 1ère immatriculation: 2013
Capacité de charge: 18 006 kg
Poids net à vide: 8 994 kg
Poids total en charge: 27 000 kg
Localisation: Pays-Bas Roosendaal6492 km to "United States/Columbus"
Identifiant dans le stock du vendeur: 33BDK4
Mise en ligne: 26 juin 2025
Description
Dimensions hors-tout: 6,46 m × 2,5 m × 3,95 m
Moteur
Puissance: 476 ch (350 kW)
Carburant: diesel
Volume: 12 809 cm³
Nombre de cylindres: 6
Euro: Euro 6
Boîte de vitesses
Type: boîte automatique
Essieux
Nombre d'essieux: 3
Configuration de l'essieu: 6x2
Suspension: ressort/pneumatique
Empattement: 4 000 mm
Roues jumelées
Premier essieu: 385/65-R22.5, freins - à disques
Deuxième essieu: 315/70-22.5, freins - à disques
Troisième essieu: 315/80-R22.5, freins - à disques
Freins
Système ABS
Frein moteur
Cabine et confort
Ordinateur de bord
Régulateur de vitesse (tempomat)
Réfrigérateur
Rétroviseurs électriques
Pare-soleil
Cabine
Couchette
Options supplémentaires
Climatiseur
Vitres électriques
Multimédia
Autoradio: CD
Dispositifs de sécurité
Airbag
Fermeture centralisée
Limiteur de vitesse
Blocage du différentiel
ESP
Optique
Phares antibrouillards
Équipement supplémentaire
ASR
Prise de force (PDF)
Réservoir AdBlue
État
État: accidenté

Informations supplémentaires — Tracteur routier Mercedes-Benz Actros 2748 LS 6x2 BROKEN ENGINE endommagé

Français
= Additional options and accessories =

- Airbags
- Air horn
- Air Suspension Seats
- Aluminium fuel tank
- Cabin
- Differential Lock
- Front window
- Heavy duty engine brake
- Low-noise
- Passenger seat
- Power steering
- Rotating beacon
- Side skirts
- Sleeper cab
- Spotlight front
- Spotlights
- Voice Control

= Remarks =

12/2013 MERCEDES-BENZ ACTROS 2748LS 6X2 MEGA-SPACE WITH BROKEN ENGINE!!!
- approx. 750,000km
- hydraulics
- 2x bed
- fridge
- radio/CD
- Dutch registration with valid MOT until 20-12-2025

= More information =

General information
Bodywork: Standard tractor
Registration number: 33-BDK-4

Axle configuration
Front axle: Tyre size: 385/65-R22.5; Max. axle load: 8000 kg; Steering; Tyre profile left: 35%; Tyre profile right: 35%
Rear axle 1: Tyre size: 315/70-22.5; Max. axle load: 7500 kg; Tyre profile left: 80%; Tyre profile right: 80%
Rear axle 2: Tyre size: 315/80-R22.5; Max. axle load: 11500 kg; Tyre profile left inner: 80%; Tyre profile left outer: 80%; Tyre profile right outer: 45%; Tyre profile right outer: 45%

Maintenance
APK (MOT): tested until 12/2025

Condition
General condition: average
Technical condition: average
Visual appearance: average

Additional information
Please contact Arne Honingh or Piet Swank for more information
= Plus d'options et d'accessoires =

- Airbags
- Blocage de différentiel
- Cabine
- Cabine de couchage
- Commande vocale
- Corne de l'air
- Direction assistée
- Faible bruit
- Frein moteur renforcé
- Jupes latérales
- Lumières vives
- Pare-brise avant
- Phare arrière
- Phare de travail avant
- Réservoir de carburant en aluminium
- Sièges à suspension pneumatique

= Plus d'informations =

Informations générales
Construction: Tracteur standard
Numéro d'immatriculation: 33-BDK-4

Configuration essieu
Essieu avant: Dimension des pneus: 385/65-R22.5; Charge maximale sur essieu: 8000 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 35%; Sculptures des pneus droite: 35%
Essieu arrière 1: Dimension des pneus: 315/70-22.5; Charge maximale sur essieu: 7500 kg; Sculptures des pneus gauche: 80%; Sculptures des pneus droite: 80%
Essieu arrière 2: Dimension des pneus: 315/80-R22.5; Charge maximale sur essieu: 11500 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 80%; Sculptures des pneus gauche externe: 80%; Sculptures des pneus droit externe: 45%; Sculptures des pneus droit externe: 45%

Entretien
APK (CT): valable jusqu'à déc. 2025

Condition
État général: moyen
État technique: moyen
État optique: moyen

Informations complémentaires
Veuillez contacter Arne Honingh pour plus d'informations
- Алуминиев горивен резервоар
- Блокировка на диференциала
- Въздушни възглавници
- Гласов контрол
- Диференциал с контролирано приплъзване
- Кабина
- Моторна спирачка-забавител в тежки условия
- Ниско ниво на шум
- Пневматичен клаксон
- Прожектори
- Спална кабина
- Странични престилки
- Усилвател на волана
- Airbagy
- Bodové reflektory
- Boční lemy
- Diferenciál s brzdou
- Hlasové ovládání
- Hliníková palivová nádrž
- Kabina
- Nízká hlučnost
- Posilovač řízení
- Robustní motorová brzda
- Sleeper Cab (spací kabina)
- Uzávěrka diferenciálu
- Vzduchová houkačka
= Weitere Optionen und Zubehör =

- Airbags
- Aluminium-Kraftstofftank
- Arbeitsscheinwerfer vorne
- Bremskraftverstärker
- Differentialsperre
- Fernlicht
- Frontscheibe
- Geräuscharm
- Kabine
- Lenkhilfe
- Luftgefederte Sitze
- Lufthorn
- Rundumleuchte
- Schlafkabine
- Sideskirts
- Sprachsteuerung

= Anmerkungen =

12/2013 MERCEDES-BENZ ACTROS 2748LS 6X2 MEGA-SPACE MIT KAPUTTEM MOTOR!!!
- ca. 750.000 km
- Hydraulik
- 2x Bett
- Kühlschrank
- Radio/CD
- Niederländische Zulassung mit gültiger Inspektion (APK) bis 20.12.2025

= Weitere Informationen =

Allgemeine Informationen
Aufbau: Standard-SZM
Kennzeichen: 33-BDK-4

Achskonfiguration
Vorderachse: Refenmaß: 385/65-R22.5; Max. Achslast: 8000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 35%; Reifen Profil rechts: 35%
Hinterachse 1: Refenmaß: 315/70-22.5; Max. Achslast: 7500 kg; Reifen Profil links: 80%; Reifen Profil rechts: 80%
Hinterachse 2: Refenmaß: 315/80-R22.5; Max. Achslast: 11500 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 80%; Reifen Profil links außen: 80%; Reifen Profil rechts innerhalb: 45%; Reifen Profil rechts außen: 45%

Wartung
APK (Technische Hauptuntersuchung): geprüft bis 12.2025

Zustand
Allgemeiner Zustand: durchschnittlich
Technischer Zustand: durchschnittlich
Optischer Zustand: durchschnittlich

Weitere Informationen
Wenden Sie sich an Arne Honingh oder Piet Swank, um weitere Informationen zu erhalten.
= Flere valgmuligheder og mere tilbehør =

- Airbags
- Aluminiumsbrændstoftank
- Differentialespærre
- Førerhus
- Kraftig motorbremse
- Minimal støj
- Projektører
- Servostyring
- Sideskørter
- Sleeper Cab
- Stemmestyring
- Styret spærredifferentiale
- Tryklufthorn

= Yderligere oplysninger =

Karosseri: Standardtrækker
Foraksel: Dækstørrelse: 385/65-R22.5; Maks. akselbelastning: 8000 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 35%; Dækprofil højre: 35%
Bagaksel 1: Dækstørrelse: 315/70-22.5; Maks. akselbelastning: 7500 kg; Dækprofil venstre: 80%; Dækprofil højre: 80%
Bagaksel 2: Dækstørrelse: 315/80-R22.5; Maks. akselbelastning: 11500 kg; Dækprofil venstre indvendige: 80%; Dækprofil venstre udvendige: 80%; Dækprofil højre udvendige: 45%; Dækprofil højre udvendige: 45%
APK (Bileftersyn): testet indtil dec. 2025
Overordnet stand: gennemsnitlig
Teknisk stand: gennemsnitlig
Visuelt udseende: gennemsnitlig
Registreringsnummer: 33-BDK-4
- Αερόσακοι
- Διαφορικό ελεγχόμενης ολίσθησης
- Καμπίνα
- Καμπίνα με κρεβάτι
- Κλείδωμα διαφορικού
- Κόρνα αέρα
- Πλευρικές ποδιές
- Προβολείς
- Ρεζερβουάρ καυσίμου από αλουμίνιο
- Σύστημα φωνητικού ελέγχου
- Φρένο κινητήρα βαρέος τύπου
- Χαμηλού θορύβου
- υδραυλικό τιμόνι
= Más opciones y accesorios =

- Airbags
- Asientos con suspensión neumática
- Bajo Ruido
- Bloqueo de diferencial
- Bocina de aire
- Cabina
- Cabina de dormir
- Control por voz
- Dirección asistida
- Faldones laterales
- Freno de motor reforzado
- Luces brillantes
- Tanque de combustible de aluminio

= Más información =

Carrocería: Tractor estándar
Eje delantero: Tamaño del neumático: 385/65-R22.5; Carga máxima del eje: 8000 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 35%; Dibujo del neumático derecha: 35%
Eje trasero 1: Tamaño del neumático: 315/70-22.5; Carga máxima del eje: 7500 kg; Dibujo del neumático izquierda: 80%; Dibujo del neumático derecha: 80%
Eje trasero 2: Tamaño del neumático: 315/80-R22.5; Carga máxima del eje: 11500 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 80%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 80%; Dibujo del neumático derecha exterior: 45%; Dibujo del neumático derecha exterior: 45%
APK (ITV): inspeccionado hasta dic. 2025
Estado general: medio
Estado técnico: medio
Estado óptico: medio
Matrícula: 33-BDK-4
- Alumiininen polttoainesäiliö
- Hiljainen
- Kohdevalot
- Makuutilallinen ohjaamo
- Ohjaamo
- Ohjaustehostin
- Rajoitetun luiston tasauspyörästö
- Raskaan käytön moottorijarru
- Sivuhelmat
- Tasauspyörästön lukko
- Turvatyynyt
- Äänimerkki
- Ääniohjaus
- Aluminijski spremnik goriva
- Blokada diferencijala
- Bočni pragovi
- Glasovno upravljanje
- Kabina
- Kontrolirani diferencijal proklizavanja
- Niska razina buke
- Reflektori
- Servo-upravljač
- Snažna kočnica motora
- Spavaća kabina
- Zračna sirena
- Zračni jastuci
- Alacsony zajszint
- Alumínium üzemanyagtartály
- Beszédvezérlés
- Differenciálzár
- Fülke
- Légkürt
- Légzsákok
- Nagy teljesítményű motorfék
- Oldalsó védőlemezek
- Sleeper Cab
- Spotlámpák
- Szabályozott önzáró differenciálmű
- Szervokormány
- Airbag
- Avvisatore acustico pneumatico
- Bassa rumorosità
- Bloccaggio del differenziale
- Cabina
- Controllo vocale
- Differenziale a slittamento controllato
- Fari di profondità
- Freno motore per impieghi gravosi
- Grembialature laterali
- Serbatoio del carburante in alluminio
- Servosterzo
- Sleeper Cab
= Aanvullende opties en accessoires =

- Airbags
- Aluminium brandstoftank
- Cabine
- Differentieelblokkering
- Geluidsarm
- Luchtgeveerde stoelen
- Luchthoorn
- Passagiersstoel
- Sideskirts
- Slaapcabine
- Spraakbediening
- Stuurbekrachtiging
- Verlichting voor
- Versterkte motorrem
- Verstralers
- Voorruit
- Zwaailicht

= Bijzonderheden =

12/2013 MERCEDES-BENZ ACTROS 2748LS 6X2 MEGA-SPACE MET KAPOTTE MOTOR!!!
- ca. 750.000km
- hydrauliek
- 2x bed
- koelkast
- radio/CD
- Nederlandse registratie met geldige APK t/m 20-12-2025

= Meer informatie =

Algemene informatie
Opbouw: Standaard trekker
Kenteken: 33-BDK-4

Asconfiguratie
Vooras: Bandenmaat: 385/65-R22.5; Max. aslast: 8000 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 35%; Bandenprofiel rechts: 35%
Achteras 1: Bandenmaat: 315/70-22.5; Max. aslast: 7500 kg; Bandenprofiel links: 80%; Bandenprofiel rechts: 80%
Achteras 2: Bandenmaat: 315/80-R22.5; Max. aslast: 11500 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 80%; Bandenprofiel linksbuiten: 80%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 45%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 45%

Onderhoud
APK: gekeurd tot dec. 2025

Staat
Algemene staat: gemiddeld
Technische staat: gemiddeld
Optische staat: gemiddeld

Meer informatie
Neem voor meer informatie contact op met Arne Honingh of Piet Swank
- Differensialsperre
- Drivstofftank i aluminium
- Førerhus
- Førerhus med soveplass
- Kollisjonsputer
- Kontrollert differensial med begrenset sperre
- Kraftig motorbrems
- Lite støy
- Lufthorn
- Servostyring
- Sideskjermplate
- Spotlights
- Talekontroll
= Więcej opcji i akcesoriów =

- Alarm dźwiękowy
- Aluminiowy zbiornik na paliwo
- Blokada mechanizmu różnicowego
- Kabina
- Kabina sypialna
- Mechanizm różnicowy
- Poduszki powietrzne
- Reflektory
- Spoilery boczne
- Sterowanie mową
- Sygnał dźwiękowy trąbkowy
- Wspomaganie kierownicy
- Wzmocnione hamowanie silnikiem

= Więcej informacji =

Budowa: Standardowy ciągnik
Oś przednia: Rozmiar opon: 385/65-R22.5; Maksymalny nacisk na oś: 8000 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 35%; Profil opon prawa: 35%
Oś tylna 1: Rozmiar opon: 315/70-22.5; Maksymalny nacisk na oś: 7500 kg; Profil opon lewa: 80%; Profil opon prawa: 80%
Oś tylna 2: Rozmiar opon: 315/80-R22.5; Maksymalny nacisk na oś: 11500 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 80%; Profil opon lewa zewnętrzna: 80%; Profil opon prawa zewnętrzna: 45%; Profil opon prawa zewnętrzna: 45%
APK (Przegląd techniczny): zatwierdzone do dec. 2025
Stan ogólny: średnio
Stan techniczny: średnio
Stan wizualny: średnio
Numer rejestracyjny: 33-BDK-4
= Opções e acessórios adicionais =

- Airbags
- Baixo ruído
- Bloqueio do diferencial
- Buzina de ar comprimido
- Cabina
- Cabina c/cama
- Comando por voz
- Depósito de combustível em alumínio
- Diferencial de deslizamento controlado
- Direcção assistida
- Holofotes
- Saias laterais
- Travão do motor reforçado

= Mais informações =

Carroçaria: Unidade de tração standard
Eixo dianteiro: Tamanho dos pneus: 385/65-R22.5; Máx carga por eixo: 8000 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 35%; Perfil do pneu direita: 35%
Eixo traseiro 1: Tamanho dos pneus: 315/70-22.5; Máx carga por eixo: 7500 kg; Perfil do pneu esquerda: 80%; Perfil do pneu direita: 80%
Eixo traseiro 2: Tamanho dos pneus: 315/80-R22.5; Máx carga por eixo: 11500 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 80%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 80%; Perfil do pneu exterior direito: 45%; Perfil do pneu exterior direito: 45%
APK (MOT): testado até dec. 2025
Estado geral: média
Estado técnico: média
Aspeto visual: média
Número de registo: 33-BDK-4
- Airbaguri
- Cabină
- Cabină de dormit
- Claxon pneumatic
- Comandă vocală
- Diferențial blocabil
- Diferențial cu patinare controlată
- Frână de motor heavy-duty
- Fuste laterale
- Proiectoare
- Rezervor de combustibil din aluminiu
- Servodirecţie
- Zgomot redus
= Дополнительные опции и оборудование =

- Алюминиевый топливный бак
- Блокировка дифференциала
- Голосовое управление
- Дифференциал с принудительной блокировкой
- Кабина
- Кабина со спальным местом Sleeper Cab
- Малошумный
- Моторный тормоз для тяжелых условий работы
- Обтекатели шасси
- Пневматический звуковой сигнал
- Подушки безопасности
- Точечные лампы
- Усилитель рулевого управления

= Дополнительная информация =

Кузов: Стандартный седельный тягач
Передний мост: Размер шин: 385/65-R22.5; Макс. нагрузка на ось: 8000 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 35%; Профиль шин справа: 35%
Задний мост 1: Размер шин: 315/70-22.5; Макс. нагрузка на ось: 7500 kg; Профиль шин слева: 80%; Профиль шин справа: 80%
Задний мост 2: Размер шин: 315/80-R22.5; Макс. нагрузка на ось: 11500 kg; Профиль шин левое внутреннее: 80%; Профиль шин левое внешнее: 80%; Профиль шин правое внешнее: 45%; Профиль шин правое внешнее: 45%
APK (TO): проверка пройдена до dec. 2025
Общее состояние: среднее
Техническое состояние: среднее
Внешнее состояние: среднее
Регистрационный номер: 33-BDK-4
- Airbagy
- Diferenciál s riadeným sklzom
- Hliníková palivová nádrž
- Kabína
- Kabína na spanie
- Nízka hlučnosť
- Ovládanie hlasom
- Posilňovač riadenia
- Postranné zásterky
- Reflektory
- Uzávierka diferenciálu
- Vysokovýkonná motorová brzda
- Vzduchová húkačka
= Extra tillval och tillbehör =

- Bränsletank av aluminium
- Differentiallås
- Extra kraftig motorbroms
- Kabin
- Krockkuddar
- Röststyrning
- Servostyrning
- Sidokjolar
- Sovhytt
- Spotlights
- Styrd differentialbroms
- Tyfon
- Tystgående

= Ytterligare information =

Överbyggnad: Standardtraktor
Framaxel: Däckets storlek: 385/65-R22.5; Max. axellast: 8000 kg; Styrning; Däckprofil vänster: 35%; Däckprofil rätt: 35%
Bakaxel 1: Däckets storlek: 315/70-22.5; Max. axellast: 7500 kg; Däckprofil vänster: 80%; Däckprofil rätt: 80%
Bakaxel 2: Däckets storlek: 315/80-R22.5; Max. axellast: 11500 kg; Däckprofil inuti vänster: 80%; Däckprofil lämnades utanför: 80%; Däckprofil innanför höger: 45%; Däckprofil utanför höger: 45%
MOT: besiktigat till dec. 2025
Allmänt tillstånd: genomsnitt
Tekniskt tillstånd: genomsnitt
Optiskt tillstånd: genomsnitt
Registreringsnummer: 33-BDK-4
- Alüminyum yakıt deposu
- Ağır hizmet tipi motor freni
- Diferansiyel kilidi
- Düşük gürültülü
- Havalı korna
- Hava yastıkları
- Hidrolik direksiyon
- Kabin
- Kontrollü diferansiyel kilidi
- Konuşma kontrolü
- Sleeper cab
- Spot lambaları
- Yan etekler
Important
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Prépaiement douteux

C'est l'arnaque la plus répandue. Des vendeurs malhonnêtes peuvent demander une avance sur le montant total pour « réserver » votre achat. De cette manière, ils peuvent recueillir un montant considérable, puis disparaître.

Des variantes de cette fraude peuvent être :
  • Faire un prépaiement sur la carte
  • N'effectuez pas de prépaiement sans établir de documents confirmant le transfert d'argent si le vendeur vous semble suspect au cours de vos échanges.
  • Transfert de l'argent sur le compte séquestre
  • Méfiez-vous de ce genre de demandes, il est très probable que vous soyez en train de communiquer avec un fraudeur.
  • Virement sur le compte d'une société avec un nom similaire
  • Soyez vigilant(e), des fraudeurs peuvent se faire passer pour des entreprises connues en introduisant des modifications mineures dans le nom. Ne transférez pas d'argent en cas de doute sur le nom de l'entreprise.
  • Substitution de ses propres coordonnées dans la facture d'une entreprise réelle
  • Avant d'effectuer le virement, vérifiez que les coordonnées indiquées sont exactes et qu'elles appartiennent à l'entreprise indiquée.
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Puissance 420 ch (309 kW) Euro Euro 6 Carburant diesel Configuration de l'essieu 4x2
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Puissance 450 ch (331 kW) Euro Euro 6 Carburant diesel Configuration de l'essieu 4x2 Suspension ressort/pneumatique
Pays-Bas, Ede
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Puissance 420 ch (309 kW) Euro Euro 6 Carburant diesel Capacité de charge 11 275 kg Configuration de l'essieu 4x2 Suspension ressort/pneumatique
Pays-Bas, Goes
Louis Boon Trucks & Trailers BV
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Puissance 420 ch (309 kW) Euro Euro 6 Carburant diesel Capacité de charge 11 360 kg Configuration de l'essieu 4x2 Suspension ressort/pneumatique
Pays-Bas, Goes
Louis Boon Trucks & Trailers BV
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2013
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Puissance 394 ch (290 kW) Euro Euro 6 Carburant diesel Capacité de charge 10 683 kg Configuration de l'essieu 4x2 Suspension ressort/pneumatique
Pays-Bas, Saasveld
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2014
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Puissance 394 ch (290 kW) Euro Euro 6 Carburant diesel Configuration de l'essieu 4x2 Suspension ressort/pneumatique
Pays-Bas, Landhorst
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2013
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Puissance 400 ch (294 kW) Euro Euro 6 Carburant diesel Capacité de charge 12 025 kg Configuration de l'essieu 4x2
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Puissance 450 ch (331 kW) Euro Euro 6 Configuration de l'essieu 4x2 Suspension ressort/pneumatique
Pays-Bas, Nijmegen
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2012
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Puissance 421 ch (309 kW) Euro Euro 5 Carburant diesel Capacité de charge 10 534 kg Configuration de l'essieu 4x2
Pays-Bas, Vuren
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Puissance 449 ch (330 kW) Euro Euro 6 Carburant diesel Capacité de charge 10 764 kg Configuration de l'essieu 4x2 Suspension pneumatique/pneumatique
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Puissance 421 ch (309 kW) Euro Euro 6 Carburant diesel Capacité de charge 11 363 kg Configuration de l'essieu 4x2 Suspension ressort/pneumatique
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Puissance 421 ch (309 kW) Euro Euro 5 Carburant diesel Capacité de charge 11 250 kg Configuration de l'essieu 4x2
Pays-Bas, Vuren
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Pays-Bas, Bergschenhoek
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2013
213 314 km
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Pays-Bas, Lienden
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Puissance 420 ch (309 kW) Euro Euro 6 Capacité de charge 10 710 kg Configuration de l'essieu 4x2 Suspension pneumatique/pneumatique
Pays-Bas, Nijmegen
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2014
826 000 km
Puissance 420 ch (309 kW) Euro Euro 6 Capacité de charge 10 710 kg Configuration de l'essieu 4x2 Suspension pneumatique/pneumatique
Pays-Bas, Nijmegen
Prince Trucks
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2012
1 174 208 km
Puissance 421 ch (309 kW) Euro Euro 5 Carburant diesel Configuration de l'essieu 4x2 Suspension ressort/pneumatique
Pays-Bas, Landhorst
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2012
1 223 358 km
Puissance 421 ch (309 kW) Euro Euro 5 Carburant diesel Configuration de l'essieu 4x2 Suspension ressort/pneumatique
Pays-Bas, Landhorst
Bart Straatman Landhorst
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2014
989 250 km
Puissance 421 ch (309 kW) Euro Euro 6 Carburant diesel Capacité de charge 11 652 kg Configuration de l'essieu 4x2 Suspension ressort/pneumatique
Pays-Bas, Rijnsburg
Kulk Trucks
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2012
1 221 733 km
Puissance 421 ch (309 kW) Euro Euro 5 Carburant diesel Configuration de l'essieu 4x2 Suspension ressort/pneumatique
Pays-Bas, Landhorst
Bart Straatman Landhorst
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