Tracteur routier Scania R520 V8 6x2, full air, NEW APK/TUV





































Si vous décidez d'acheter un véhicule ou du matériel à bas prix, assurez-vous que vous communiquez avec un vendeur réel. Cherchez autant d'informations sur le propriétaire que possible. Un escroc peut se faire passer pour une société réelle. En cas de doute, contactez-nous en utilisant le formulaire de commentaires afin que nous effectuions un contrôle supplémentaire.
Avant d'effectuer un achat, étudiez attentivement plusieurs offres de vente afin de connaître le coût moyen du modèle de véhicule ou d'équipement que vous avez choisi. Si le prix de l'offre qui vous intéresse est très inférieur aux offres similaires, réfléchissez bien. Une différence de prix considérable peut indiquer la présence de défauts cachés ou une tentative d'escroquerie.
N'achetez pas de produits dont le prix est trop différent du prix moyen de produits similaires.
Ne consentez pas à payer une caution ou une avance douteuse. En cas de doute, n’hésitez pas à demander des précisions, des photos et des documents supplémentaires, vérifier l'authenticité des documents ou encore poser des questions.
C'est l'arnaque la plus répandue. Des vendeurs malhonnêtes peuvent demander une avance sur le montant total pour « réserver » votre achat. De cette manière, ils peuvent recueillir un montant considérable, puis disparaître.
- Faire un prépaiement sur la carte
- N'effectuez pas de prépaiement sans établir de documents confirmant le transfert d'argent si le vendeur vous semble suspect au cours de vos échanges.
- Transfert de l'argent sur le compte séquestre
- Méfiez-vous de ce genre de demandes, il est très probable que vous soyez en train de communiquer avec un fraudeur.
- Virement sur le compte d'une société avec un nom similaire
- Soyez vigilant(e), des fraudeurs peuvent se faire passer pour des entreprises connues en introduisant des modifications mineures dans le nom. Ne transférez pas d'argent en cas de doute sur le nom de l'entreprise.
- Substitution de ses propres coordonnées dans la facture d'une entreprise réelle
- Avant d'effectuer le virement, vérifiez que les coordonnées indiquées sont exactes et qu'elles appartiennent à l'entreprise indiquée.
Coordonnées du vendeur
















Essieu avant: Direction
Essieu arrière 1: Réduction: réduction simple
Veuillez contacter Geert Paul Engel pour plus d'informations
Scania R520 V8 6x2 tractor unit
- 520PS
- 661219km
- Euro 6
- First registration 01-2017
- Automatic gearbox
- Klima
- Sliding 5th wheel
- Front axle air suspension, 20% tires
- Middle axle, driving axle, air suspension, 20% tires
- Rear axle , lifting axle, air suspension, 10% tires
- Yearly inspection ( APK / TUV ) till 7-2026
VIDEO OF THE TRUCK: afficher les coordonnées
For more info contact us at;
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= More information =
Bodywork: Standard tractor
Front axle: Steering
Rear axle 1: Reduction: single reduction
Please contact Geert Paul Engel for more information
Scania R520 V8 6x2 Sattelzugmaschine
- 520 PS
- 661219 km
- Euro 6
- Erstzulassung 01/2017
- Automatikgetriebe
- Klima
- Verschiebbare Sattelkupplung
- Vorderachse luftgefedert, 20% Bereifung
- Mittelachse, Antriebsachse, Luftfederung, 20% Bereifung
- Hinterachse, Liftachse, Luftfederung, 10% Bereifung
VIDEO DES LKW: afficher les coordonnées
Für weitere Informationen kontaktieren Sie uns unter:
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= Weitere Informationen =
Aufbau: Standard-SZM
Vorderachse: Gelenkt
Hinterachse 1: Reduzierung: einfach reduziert
Wenden Sie sich an Geert Paul Engel, um weitere Informationen zu erhalten.
Foraksel: Styretøj
Bagaksel 1: Reduktion: enkeltreduktion
Kontakt Geert Paul Engel for yderligere oplysninger
Eje delantero: Dirección
Eje trasero 1: Reducción: reducción sencilla
Póngase en contacto con Geert Paul Engel para obtener más información.
Scania R520 V8 6x2 tractor unit
- 520PS
- 661219km
- Euro 6
- First registration 01-2017
- Automatic gearbox
- Klima
- Sliding 5th wheel
- Front axle air suspension, 20% tires
- Middle axle, driving axle, air suspension, 20% tires
- Rear axle , lifting axle, air suspension, 10% tires
- Yearly inspection ( APK / TUV ) till 7-2026
VIDEO OF THE TRUCK: afficher les coordonnées
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= Meer informatie =
Opbouw: Standaard trekker
Vooras: Meesturend
Achteras 1: Reductie: enkelvoudige reductie
Neem voor meer informatie contact op met Geert Paul Engel
Oś przednia: Układ kierowniczy
Oś tylna 1: Redukcja: redukcja pojedyncza
Aby uzyskać więcej informacji, należy skontaktować się z Geert Paul Engel
Eixo dianteiro: Direção
Eixo traseiro 1: Redução: redução simples
Contacte Geert Paul Engel para obter mais informações
Передний мост: Рулевое управление
Задний мост 1: Редуктор: один редуктор
Свяжитесь с Geert Paul Engel для получения дополнительной информации
Framaxel: Styrning
Bakaxel 1: Minskning: enda minskning
Kontakta Geert Paul Engel för mer information