Tracteur routier Volvo FH 16.750 8X4, 180 TON POWER STEERING HYDRAULIC

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Tracteur routier Volvo FH 16.750 8X4, 180 TON POWER STEERING HYDRAULIC - Autoline
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67 950 €
Prix net HT
≈ 79 580 $US
Contacter le vendeur
Marque: Volvo
Année: 2016-05
Date de 1ère immatriculation: 2016-05-03
Kilométrage: 644 966 km
Poids net à vide: 13 300 kg
Localisation: Pays-Bas Groot-Ammers6498 km to "United States/Columbus"
Identifiant dans le stock du vendeur: RHS-VOP789817
Mise en ligne: 22 juil. 2025
Moteur
Puissance: 750 ch (551 kW)
Carburant: diesel
Euro: Euro 6
Boîte de vitesses
Type: boîte automatique
Essieux
Nombre d'essieux: 4
Configuration de l'essieu: 8x4
Suspension: pneumatique/pneumatique
Roues jumelées
Premier essieu: 385X65X22.5, freins - à disques
Deuxième essieu: 385X65X22.5, freins - à disques
Troisième essieu: 385X65X22.5, freins - à disques
Quatrième essieu: 385X65X22.5, freins - à disques
Freins
Système ABS
Intarder
Cabine et confort
Régulateur de vitesse (tempomat)
Rétroviseurs électriques
Pare-soleil
Cabine
Couchette
Options supplémentaires
Vitres électriques
Dispositifs de sécurité
Fermeture centralisée
État
État: d'occasion

Informations supplémentaires — Tracteur routier Volvo FH 16.750 8X4, 180 TON POWER STEERING HYDRAULIC

Français
= Additional options and accessories =

- Remote central locking
- Sleeper cab
- Spotlights

= Dealer information =

we'll do our best to get the right in information on the website but their can be no rights
derived from the information on the website.

= More information =

Bodywork: Heavy load
Transmission: I SHIFT, Automatic
Tyre size: 385X65X22.5
Front axle 1: Steering; Tyre profile left: 50%; Tyre profile right: 50%
Front axle 2: Steering; Tyre profile left: 40%; Tyre profile right: 40%
Rear axle 1: Tyre profile left inner: 50%; Tyre profile left outer: 50%; Tyre profile right outer: 50%; Tyre profile right outer: 50%
Rear axle 2: Tyre profile left inner: 50%; Tyre profile left outer: 50%; Tyre profile right outer: 50%; Tyre profile right outer: 50%
Please contact Frank de Jong, Rene Jerphanion or Sven Rommens for more information
= Plus d'options et d'accessoires =

- Cabine de couchage
- Lumières vives
- Verrouillage centralisé à distance

= Plus d'informations =

Construction: Charge lourde
Transmission: I SHIFT, Automatique
Dimension des pneus: 385X65X22.5
Essieu avant 1: Direction; Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50%
Essieu avant 2: Direction; Sculptures des pneus gauche: 40%; Sculptures des pneus droite: 40%
Essieu arrière 1: Sculptures des pneus gauche interne: 50%; Sculptures des pneus gauche externe: 50%; Sculptures des pneus droit externe: 50%; Sculptures des pneus droit externe: 50%
Essieu arrière 2: Sculptures des pneus gauche interne: 50%; Sculptures des pneus gauche externe: 50%; Sculptures des pneus droit externe: 50%; Sculptures des pneus droit externe: 50%
- Дистанционно централно заключване
- Прожектори
- Спална кабина
- Bodové reflektory
- Centrální zamykání s dálkovým ovládáním
- Sleeper Cab (spací kabina)
= Weitere Optionen und Zubehör =

- Fernbediente Zentralverriegelung
- Fernlicht
- Schlafkabine

= Weitere Informationen =

Aufbau: Schwerlast
Getriebe: I SHIFT, Automatik
Refenmaß: 385X65X22.5
Vorderachse 1: Gelenkt; Reifen Profil links: 50%; Reifen Profil rechts: 50%
Vorderachse 2: Gelenkt; Reifen Profil links: 40%; Reifen Profil rechts: 40%
Hinterachse 1: Reifen Profil links innnerhalb: 50%; Reifen Profil links außen: 50%; Reifen Profil rechts innerhalb: 50%; Reifen Profil rechts außen: 50%
Hinterachse 2: Reifen Profil links innnerhalb: 50%; Reifen Profil links außen: 50%; Reifen Profil rechts innerhalb: 50%; Reifen Profil rechts außen: 50%
Wenden Sie sich an Frank de Jong, Rene Jerphanion oder Sven Rommens, um weitere Informationen zu erhalten.
= Flere valgmuligheder og mere tilbehør =

- Fjernlåsning
- Projektører
- Sleeper Cab

= Yderligere oplysninger =

Karosseri: Tungt læs
Transmission: I SHIFT, Automatisk
Dækstørrelse: 385X65X22.5
Foraksel 1: Styretøj; Dækprofil venstre: 50%; Dækprofil højre: 50%
Foraksel 2: Styretøj; Dækprofil venstre: 40%; Dækprofil højre: 40%
Bagaksel 1: Dækprofil venstre indvendige: 50%; Dækprofil venstre udvendige: 50%; Dækprofil højre udvendige: 50%; Dækprofil højre udvendige: 50%
Bagaksel 2: Dækprofil venstre indvendige: 50%; Dækprofil venstre udvendige: 50%; Dækprofil højre udvendige: 50%; Dækprofil højre udvendige: 50%
- Καμπίνα με κρεβάτι
- Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειρισμό
- Προβολείς
= Más opciones y accesorios =

- Bloqueo centralizado a distancia
- Cabina de dormir
- Luces brillantes

= Más información =

Carrocería: Carga pesada
Transmisión: I SHIFT, Automático
Tamaño del neumático: 385X65X22.5
Eje delantero 1: Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 50%; Dibujo del neumático derecha: 50%
Eje delantero 2: Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 40%; Dibujo del neumático derecha: 40%
Eje trasero 1: Dibujo del neumático izquierda interior: 50%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 50%; Dibujo del neumático derecha exterior: 50%; Dibujo del neumático derecha exterior: 50%
Eje trasero 2: Dibujo del neumático izquierda interior: 50%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 50%; Dibujo del neumático derecha exterior: 50%; Dibujo del neumático derecha exterior: 50%
- Etäkeskuslukitus
- Kohdevalot
- Makuutilallinen ohjaamo
- Daljinsko središnje zaključavanje
- Reflektori
- Spavaća kabina
= További opciók és tartozékok =

- Sleeper Cab
- Spotlámpák
- Távirányításos központi zár

= További információk =

Felépítmény: Nehézsúlyú
Sebességváltó: I SHIFT, Automatikus
Gumiabroncs mérete: 385X65X22.5
Első tengely 1: Kormányzás; Gumiabroncs profilja balra: 50%; Gumiabroncs profilja jobbra: 50%
Első tengely 2: Kormányzás; Gumiabroncs profilja balra: 40%; Gumiabroncs profilja jobbra: 40%
Hátsó tengely 1: Gumiabroncs profilja belül balra: 50%; Gumiabroncs profilja kint maradt: 50%; Gumiabroncs profilja belül jobbra: 50%; Gumiabroncs profilja kívül jobbra: 50%
Hátsó tengely 2: Gumiabroncs profilja belül balra: 50%; Gumiabroncs profilja kint maradt: 50%; Gumiabroncs profilja belül jobbra: 50%; Gumiabroncs profilja kívül jobbra: 50%
- Bloccaggio centralizzato con telecomando
- Fari di profondità
- Sleeper Cab
= Aanvullende opties en accessoires =

- Centrale deurvergrendeling afstandbediend
- Slaapcabine
- Verstralers

= Bedrijfsinformatie =

Wij doen ons best om de gegevens zo accuraat mogelijk weer te geven toch kunnen er geen rechten ontleent worden aan deze gegevens
Ook kunnen wij voor u de financiering regelen binnen Nederland.

= Meer informatie =

Opbouw: Zware last
Transmissie: I SHIFT, Automaat
Bandenmaat: 385X65X22.5
Vooras 1: Meesturend; Bandenprofiel links: 50%; Bandenprofiel rechts: 50%
Vooras 2: Meesturend; Bandenprofiel links: 40%; Bandenprofiel rechts: 40%
Achteras 1: Bandenprofiel linksbinnen: 50%; Bandenprofiel linksbuiten: 50%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 50%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 50%
Achteras 2: Bandenprofiel linksbinnen: 50%; Bandenprofiel linksbuiten: 50%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 50%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 50%
Neem voor meer informatie contact op met Frank de Jong, Rene Jerphanion of Sven Rommens
- Fjernstyrt sentrallås
- Førerhus med soveplass
- Spotlights
= Więcej opcji i akcesoriów =

- Kabina sypialna
- Pilot do zamka centralnego
- Reflektory

= Więcej informacji =

Budowa: Duże obciążenia
Pędnia: I SHIFT, Automat
Rozmiar opon: 385X65X22.5
Oś przednia 1: Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 50%; Profil opon prawa: 50%
Oś przednia 2: Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 40%; Profil opon prawa: 40%
Oś tylna 1: Profil opon lewa wewnętrzna: 50%; Profil opon lewa zewnętrzna: 50%; Profil opon prawa zewnętrzna: 50%; Profil opon prawa zewnętrzna: 50%
Oś tylna 2: Profil opon lewa wewnętrzna: 50%; Profil opon lewa zewnętrzna: 50%; Profil opon prawa zewnętrzna: 50%; Profil opon prawa zewnętrzna: 50%
= Opções e acessórios adicionais =

- Cabina c/cama
- Fecho centralizado remoto
- Holofotes

= Mais informações =

Carroçaria: Carga pesada
Transmissão: I SHIFT, Automática
Tamanho dos pneus: 385X65X22.5
Eixo dianteiro 1: Direção; Perfil do pneu esquerda: 50%; Perfil do pneu direita: 50%
Eixo dianteiro 2: Direção; Perfil do pneu esquerda: 40%; Perfil do pneu direita: 40%
Eixo traseiro 1: Perfil do pneu interior esquerdo: 50%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 50%; Perfil do pneu exterior direito: 50%; Perfil do pneu exterior direito: 50%
Eixo traseiro 2: Perfil do pneu interior esquerdo: 50%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 50%; Perfil do pneu exterior direito: 50%; Perfil do pneu exterior direito: 50%
- Cabină de dormit
- Proiectoare
- Închidere centralizată de la distanță
= Дополнительные опции и оборудование =

- Кабина со спальным местом Sleeper Cab
- Пульт дистанционного управления центральным замком
- Точечные лампы

= Дополнительная информация =

Кузов: Тяжелый груз
Трансмиссия: I SHIFT, Автоматическая
Размер шин: 385X65X22.5
Передний мост 1: Рулевое управление; Профиль шин слева: 50%; Профиль шин справа: 50%
Передний мост 2: Рулевое управление; Профиль шин слева: 40%; Профиль шин справа: 40%
Задний мост 1: Профиль шин левое внутреннее: 50%; Профиль шин левое внешнее: 50%; Профиль шин правое внешнее: 50%; Профиль шин правое внешнее: 50%
Задний мост 2: Профиль шин левое внутреннее: 50%; Профиль шин левое внешнее: 50%; Профиль шин правое внешнее: 50%; Профиль шин правое внешнее: 50%
- Diaľkové centrálne zamykanie
- Kabína na spanie
- Reflektory
= Extra tillval och tillbehör =

- Centralt fjärrlås
- Sovhytt
- Spotlights

= Ytterligare information =

Överbyggnad: Tung last
Transmission: I SHIFT, Automatisk
Däckets storlek: 385X65X22.5
Framaxel 1: Styrning; Däckprofil vänster: 50%; Däckprofil rätt: 50%
Framaxel 2: Styrning; Däckprofil vänster: 40%; Däckprofil rätt: 40%
Bakaxel 1: Däckprofil inuti vänster: 50%; Däckprofil lämnades utanför: 50%; Däckprofil innanför höger: 50%; Däckprofil utanför höger: 50%
Bakaxel 2: Däckprofil inuti vänster: 50%; Däckprofil lämnades utanför: 50%; Däckprofil innanför höger: 50%; Däckprofil utanför höger: 50%
- Sleeper cab
- Spot lambaları
- Uzaktan merkezi kilitleme
Important
L'offre est présentée uniquement à titre informatif. Veuillez contacter le vendeur pour plus d'informations.
Conseils concernant l'achat
Conseils de sécurité
Vérification du vendeur

Si vous décidez d'acheter un véhicule ou du matériel à bas prix, assurez-vous que vous communiquez avec un vendeur réel. Cherchez autant d'informations sur le propriétaire que possible. Un escroc peut se faire passer pour une société réelle. En cas de doute, contactez-nous en utilisant le formulaire de commentaires afin que nous effectuions un contrôle supplémentaire.

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N'achetez pas de produits dont le prix est trop différent du prix moyen de produits similaires.

Ne consentez pas à payer une caution ou une avance douteuse. En cas de doute, n’hésitez pas à demander des précisions, des photos et des documents supplémentaires, vérifier l'authenticité des documents ou encore poser des questions.

Prépaiement douteux

C'est l'arnaque la plus répandue. Des vendeurs malhonnêtes peuvent demander une avance sur le montant total pour « réserver » votre achat. De cette manière, ils peuvent recueillir un montant considérable, puis disparaître.

Des variantes de cette fraude peuvent être :
  • Faire un prépaiement sur la carte
  • N'effectuez pas de prépaiement sans établir de documents confirmant le transfert d'argent si le vendeur vous semble suspect au cours de vos échanges.
  • Transfert de l'argent sur le compte séquestre
  • Méfiez-vous de ce genre de demandes, il est très probable que vous soyez en train de communiquer avec un fraudeur.
  • Virement sur le compte d'une société avec un nom similaire
  • Soyez vigilant(e), des fraudeurs peuvent se faire passer pour des entreprises connues en introduisant des modifications mineures dans le nom. Ne transférez pas d'argent en cas de doute sur le nom de l'entreprise.
  • Substitution de ses propres coordonnées dans la facture d'une entreprise réelle
  • Avant d'effectuer le virement, vérifiez que les coordonnées indiquées sont exactes et qu'elles appartiennent à l'entreprise indiquée.
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