Camion frigorifique Volvo FE 250 4X2 - EURO 6 + THERMOKING T-500R + DHOLLANDIA LIFT + TÜV

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Prix:
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Marque:  Volvo
Type:  camion frigorifique
Année:  2013-12
Date de 1ère immatriculation:  2013-12-27
Kilométrage:  623 858 km
Capacité de charge:  9 890 kg
Poids net à vide:  9 610 kg
Poids total en charge:  19 500 kg
Localisation:  Pays-Bas Meerkerkà 6508 km de vous
Mise en ligne:  14 nov. 2024
Identifiant dans le stock du vendeur:  VO672451
Description
Dimensions hors-tout:  longueur - 9,75 m, largeur - 2,55 m
Carrosserie
Dimensions de la carrosserie:  largeur - 2,39 m
Porte latérale: 
Moteur
Puissance:  256 ch (188 kW)
Carburant:  diesel
Volume:  7 698 cm³
Nombre de cylindres:  6
Euro:  Euro 6
Boîte de vitesses
Type:  boîte automatique
Essieux
Nombre d'essieux:  2
Configuration de l'essieu:  4x2
Suspension:  ressort/pneumatique
Empattement:  5 500 mm
Roues jumelées: 
Premier essieu:  315/70R22.5, freins - à disques
Deuxième essieu:  315/70R22.5, freins - à disques
Freins
Système ABS: 
Frein moteur: 
Cabine
Climatisation: 
Autoradio:  CD
Régulateur de vitesse (tempomat): 
Vitres électriques: 
Limiteur de vitesse: 
Pare-soleil: 
Équipement supplémentaire
Blocage du différentiel: 
Hayon: 
Marque:  Laadklep: DHOLLANDIA DHLM.20, achtersluitklep, 2000 kg
Capacité de charge:  2 000 kg
Réservoir AdBlue: 
État
État:  d'occasion
Informations supplémentaires
Couleur:  blanc

Informations supplémentaires — Camion frigorifique Volvo FE 250 4X2 - EURO 6 + THERMOKING T-500R + DHOLLANDIA LIFT + TÜV

Français
= Additional options and accessories =

- Aluminium fuel tank
- Heavy duty engine brake
- Reversing camera

= Remarks =

VIDEO AVAILABLE

Cool unit brand: Thermo King

= Dealer information =

we'll do our best to get the right in information on the website but their can be no rights
derived from the information on the website.

= More information =

General information
Cab: day
Registration number: 41-BDN-2

Axle configuration
Tyre size: 315/70R22.5
Front axle: Max. axle load: 8000 kg; Steering; Tyre profile left: 50%; Tyre profile right: 50%
Rear axle: Max. axle load: 13000 kg; Tyre profile left inner: 80%; Tyre profile left outer: 80%; Tyre profile right outer: 80%; Tyre profile right outer: 80%; Reduction: single reduction

Functional
Dimensions of cargo space: 742 x 239 x 258 cm
Tail lift: DHOLLANDIA DHLM.20, tail lift, 2000 kg
Make of bodywork: THERMOKING T-500R

Maintenance
APK (MOT): tested until 06/2025

Other information
Cool unit make: Thermo King

Additional information
Please contact Rene Jerphanion, Sven Rommens or Stephan Witzier for more information
= Plus d'options et d'accessoires =

- Caméra de recul
- Frein moteur renforcé
- Réservoir de carburant en aluminium

= Remarques =

VIDEO AVAILABLE

Marque d'unité froide: Thermo King

= Plus d'informations =

Cabine: jour
Dimension des pneus: 315/70R22.5
Essieu avant: Charge maximale sur essieu: 8000 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50%
Essieu arrière: Charge maximale sur essieu: 13000 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 80%; Sculptures des pneus gauche externe: 80%; Sculptures des pneus droit externe: 80%; Sculptures des pneus droit externe: 80%; Réduction: réduction simple
Dimensions espace de chargement: 742 x 239 x 258 cm
Trappe de chargement: DHOLLANDIA DHLM.20, soupape arrière, 2000 kg
Marque de construction: THERMOKING T-500R
APK (CT): valable jusqu'à juin 2025
Numéro d'immatriculation: 41-BDN-2
- Алуминиев горивен резервоар
- Камера за заден ход
- Моторна спирачка-забавител в тежки условия
- Hliníková palivová nádrž
- Kamera couvání
- Robustní motorová brzda
= Weitere Optionen und Zubehör =

- Aluminium-Kraftstofftank
- Bremskraftverstärker
- Rückwärtsfahrkamera

= Anmerkungen =

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Kühlgerät Marke: Thermo King

= Weitere Informationen =

Allgemeine Informationen
Kabine: Tag
Kennzeichen: 41-BDN-2

Achskonfiguration
Refenmaß: 315/70R22.5
Vorderachse: Max. Achslast: 8000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 50%; Reifen Profil rechts: 50%
Hinterachse: Max. Achslast: 13000 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 80%; Reifen Profil links außen: 80%; Reifen Profil rechts innerhalb: 80%; Reifen Profil rechts außen: 80%; Reduzierung: einfach reduziert

Funktionell
Abmessungen des Laderaums: 742 x 239 x 258 cm
Ladebordwand: DHOLLANDIA DHLM.20, Heckklappe, 2000 kg
Marke des Aufbaus: THERMOKING T-500R

Wartung
APK (Technische Hauptuntersuchung): geprüft bis 06.2025

Weitere Informationen
Wenden Sie sich an Rene Jerphanion oder Sven Rommens, um weitere Informationen zu erhalten.
= Flere valgmuligheder og mere tilbehør =

- Aluminiumsbrændstoftank
- Bakkamera
- Kraftig motorbremse

= Yderligere oplysninger =

Førerhus: day cab
Dækstørrelse: 315/70R22.5
Foraksel: Maks. akselbelastning: 8000 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 50%; Dækprofil højre: 50%
Bagaksel: Maks. akselbelastning: 13000 kg; Dækprofil venstre indvendige: 80%; Dækprofil venstre udvendige: 80%; Dækprofil højre udvendige: 80%; Dækprofil højre udvendige: 80%; Reduktion: enkeltreduktion
Mål for lastrum: 742 x 239 x 258 cm
Læssebagsmæk: DHOLLANDIA DHLM.20, læssebagsmæk, 2000 kg
Karosserifabrikat: THERMOKING T-500R
APK (Bileftersyn): testet indtil jun. 2025
Registreringsnummer: 41-BDN-2
- Κάμερα οπισθοπορείας
- Ρεζερβουάρ καυσίμου από αλουμίνιο
- Φρένο κινητήρα βαρέος τύπου
= Más opciones y accesorios =

- Cámara de visión trasera
- Freno de motor reforzado
- Tanque de combustible de aluminio

= Comentarios =

VIDEO AVAILABLE

Marca de unidad de frío: Thermo King

= Más información =

Cabina: día
Tamaño del neumático: 315/70R22.5
Eje delantero: Carga máxima del eje: 8000 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 50%; Dibujo del neumático derecha: 50%
Eje trasero: Carga máxima del eje: 13000 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 80%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 80%; Dibujo del neumático derecha exterior: 80%; Dibujo del neumático derecha exterior: 80%; Reducción: reducción sencilla
Dimensiones espacio de carga: 742 x 239 x 258 cm
Trampilla elevadora: DHOLLANDIA DHLM.20, válvula de cierre trasera, 2000 kg
Marca carrocería: THERMOKING T-500R
APK (ITV): inspeccionado hasta jun. 2025
Matrícula: 41-BDN-2
- Alumiininen polttoainesäiliö
- Peruutuskamera
- Raskaan käytön moottorijarru
- Aluminijski spremnik goriva
- Kamera za vožnju unatrag
- Snažna kočnica motora
- Alumínium üzemanyagtartály
- Nagy teljesítményű motorfék
- Tolatókamera
- Freno motore per impieghi gravosi
- Serbatoio del carburante in alluminio
- Videocamera per retromarcia
= Aanvullende opties en accessoires =

- Achteruitrijcamera
- Aluminium brandstoftank
- Versterkte motorrem

= Bijzonderheden =

VIDEO AVAILABLE

Merk koel unit: Thermo King

= Bedrijfsinformatie =

Wij doen ons best om de gegevens zo accuraat mogelijk weer te geven toch kunnen er geen rechten ontleent worden aan deze gegevens
Ook kunnen wij voor u de financiering regelen binnen Nederland.

= Meer informatie =

Algemene informatie
Cabine: dag
Kenteken: 41-BDN-2

Asconfiguratie
Bandenmaat: 315/70R22.5
Vooras: Max. aslast: 8000 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 50%; Bandenprofiel rechts: 50%
Achteras: Max. aslast: 13000 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 80%; Bandenprofiel linksbuiten: 80%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 80%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 80%; Reductie: enkelvoudige reductie

Functioneel
Afmetingen laadruimte: 742 x 239 x 258 cm
Laadklep: DHOLLANDIA DHLM.20, achtersluitklep, 2000 kg
Merk opbouw: THERMOKING T-500R

Onderhoud
APK: gekeurd tot jun. 2025

Overige informatie
Merk koeleenheid: Thermo King

Meer informatie
Neem voor meer informatie contact op met Rene Jerphanion, Sven Rommens of Stephan Witzier
- Drivstofftank i aluminium
- Kraftig motorbrems
- Ryggekamera
= Więcej opcji i akcesoriów =

- Aluminiowy zbiornik na paliwo
- Kamera do tyłu
- Wzmocnione hamowanie silnikiem

= Więcej informacji =

Kabina: dzienna
Rozmiar opon: 315/70R22.5
Oś przednia: Maksymalny nacisk na oś: 8000 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 50%; Profil opon prawa: 50%
Oś tylna: Maksymalny nacisk na oś: 13000 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 80%; Profil opon lewa zewnętrzna: 80%; Profil opon prawa zewnętrzna: 80%; Profil opon prawa zewnętrzna: 80%; Redukcja: redukcja pojedyncza
Wymiary ładowni: 742 x 239 x 258 cm
Klapa załadunkowa: DHOLLANDIA DHLM.20, klapa tylna, 2000 kg
Marka konstrukcji: THERMOKING T-500R
APK (Przegląd techniczny): zatwierdzone do jun. 2025
Numer rejestracyjny: 41-BDN-2
= Opções e acessórios adicionais =

- Camara de marcha-atràs
- Depósito de combustível em alumínio
- Travão do motor reforçado

= Mais informações =

Cabina: dia
Tamanho dos pneus: 315/70R22.5
Eixo dianteiro: Máx carga por eixo: 8000 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 50%; Perfil do pneu direita: 50%
Eixo traseiro: Máx carga por eixo: 13000 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 80%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 80%; Perfil do pneu exterior direito: 80%; Perfil do pneu exterior direito: 80%; Redução: redução simples
Dimensões do espaço de carga: 742 x 239 x 258 cm
Monta-cargas: DHOLLANDIA DHLM.20, monta-cargas, 2000 kg
Marca da carroçaria: THERMOKING T-500R
APK (MOT): testado até jun. 2025
Número de registo: 41-BDN-2
- Cameră de marșarier
- Frână de motor heavy-duty
- Rezervor de combustibil din aluminiu
= Дополнительные опции и оборудование =

- Алюминиевый топливный бак
- Камера заднего хода
- Моторный тормоз для тяжелых условий работы

= Дополнительная информация =

Кабина: кабина без спального места (day)
Размер шин: 315/70R22.5
Передний мост: Макс. нагрузка на ось: 8000 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 50%; Профиль шин справа: 50%
Задний мост: Макс. нагрузка на ось: 13000 kg; Профиль шин левое внутреннее: 80%; Профиль шин левое внешнее: 80%; Профиль шин правое внешнее: 80%; Профиль шин правое внешнее: 80%; Редуктор: один редуктор
Размеры грузового отсека: 742 x 239 x 258 cm
Заднее подъемное устройство: DHOLLANDIA DHLM.20, заднее подъемное устройство, 2000 kg
Марка кузова: THERMOKING T-500R
APK (TO): проверка пройдена до jun. 2025
Регистрационный номер: 41-BDN-2
- Cúvacia kamera
- Hliníková palivová nádrž
- Vysokovýkonná motorová brzda
- Backkamera
- Bränsletank av aluminium
- Extra kraftig motorbroms
- Alüminyum yakıt deposu
- Ağır hizmet tipi motor freni
- Geri vites kamerası
Important
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