Semi-remorque plateforme Özgül neuf



















Si vous décidez d'acheter un véhicule ou du matériel à bas prix, assurez-vous que vous communiquez avec un vendeur réel. Cherchez autant d'informations sur le propriétaire que possible. Un escroc peut se faire passer pour une société réelle. En cas de doute, contactez-nous en utilisant le formulaire de commentaires afin que nous effectuions un contrôle supplémentaire.
Avant d'effectuer un achat, étudiez attentivement plusieurs offres de vente afin de connaître le coût moyen du modèle de véhicule ou d'équipement que vous avez choisi. Si le prix de l'offre qui vous intéresse est très inférieur aux offres similaires, réfléchissez bien. Une différence de prix considérable peut indiquer la présence de défauts cachés ou une tentative d'escroquerie.
N'achetez pas de produits dont le prix est trop différent du prix moyen de produits similaires.
Ne consentez pas à payer une caution ou une avance douteuse. En cas de doute, n’hésitez pas à demander des précisions, des photos et des documents supplémentaires, vérifier l'authenticité des documents ou encore poser des questions.
C'est l'arnaque la plus répandue. Des vendeurs malhonnêtes peuvent demander une avance sur le montant total pour « réserver » votre achat. De cette manière, ils peuvent recueillir un montant considérable, puis disparaître.
- Faire un prépaiement sur la carte
- N'effectuez pas de prépaiement sans établir de documents confirmant le transfert d'argent si le vendeur vous semble suspect au cours de vos échanges.
- Transfert de l'argent sur le compte séquestre
- Méfiez-vous de ce genre de demandes, il est très probable que vous soyez en train de communiquer avec un fraudeur.
- Virement sur le compte d'une société avec un nom similaire
- Soyez vigilant(e), des fraudeurs peuvent se faire passer pour des entreprises connues en introduisant des modifications mineures dans le nom. Ne transférez pas d'argent en cas de doute sur le nom de l'entreprise.
- Substitution de ses propres coordonnées dans la facture d'une entreprise réelle
- Avant d'effectuer le virement, vérifiez que les coordonnées indiquées sont exactes et qu'elles appartiennent à l'entreprise indiquée.
Coordonnées du vendeur













• The suspension of the semi-trailer is pneumatic (the pneumatic system of the semi-trailer of the dump truck consists of a system of lifting, lowering and height adjustment, parabolic springs and shock absorbers).
• The chassis of the semi-trailer is made of high strength steel by automatic welding in an inert gas environment.
• The chassis of the semi-trailer was designed to withstand potential overloads.
• The chassis of the semi-trailer has an axle stabilization system.
AXLE SEMI-TRAILER:
• The axles of the semi-trailer are manufactured in accordance with European standards.
• The maximum axle load of the semi-trailer is 9/12 tons. Axle mark - ÖZKOÇ / BPW / SAF / GİGANT
• Front axle lifting
BRAKE SYSTEM:
• The brake system of the semi-trailer is designed in accordance with European standards.
• The KNORR accessories are used in the brake system of the semi-trailer.
• The semi-trailer is equipped with an EBS system.
• The brake system of the semi-trailer has a mechanically adjustable load valve.
We produce semi-trailers with different configurations. Upon request, we will give detailed specifications. We will be glad to see you among our customers. WARRANTY!
• Подвеска полуприцепа пневматическая (пневматическая система полуприцепа самосвала состоит из системы подъема, понижения и регулировки высоты, параболических рессор и амортизаторов).
• Шасси полуприцепа изготовлено из высокопрочной стали методом автоматической сварки в среде инертного газа.
• Шасси полуприцепа было сконструировано в расчете на возможные перегрузки.
• Шасси полуприцепа имеет систему стабилизации осей.
ОСИ ПОЛУПРИЦЕПА:
• Оси полуприцепа изготовлены в соответствии с европейскими стандартами.
• Максимальная нагрузка на ось полуприцепа составляет 9 / 12 тонн. Марка осей – SAF
• Передняя ось подъемная
ТОРМАЗНАЯ СИСТЕМА:
• Тормозная система полуприцепа разработана в соответствии с европейскими стандартами.
• В тормозной системе полуприцепа используются комплектующие KNORR.
• Полуприцеп оборудован системой EBS .
• Тормозная система полуприцепа имеет механически регулируемый клапан нагрузки.
Производим Полуприцепы с разной комплектацией. По запросу дадим развернутую спецификацию. Будем рады видеть Вас среди Наших клиентов. ГАРАНТИЯ!
• Підвіска напівпричепа пневматична (пневматична система напівпричепа самоскида складається з системи підйому, зниження і регулювання висоти, параболічних ресор і амортизаторів).
• Шасі напівпричепа виготовлено з високоміцної сталі методом автоматичного зварювання в середовищі інертного газу.
• Шасі напівпричепа було сконструйовано в розрахунку на можливі перевантаження.
• Шасі напівпричепа має систему стабілізації осей.
ОСІ напівпричепи:
• Осі напівпричепа виготовлені відповідно до європейських стандартів.
• Максимальне навантаження на вісь напівпричепа становить 9/12 тонн. Марка осей - ÖZKOÇ / BPW / SAF / GİGANT
• Передня вісь підйомна
Тормазние СИСТЕМА:
• Гальмівна система напівпричепа розроблена відповідно до європейських стандартів.
• У гальмівній системі напівпричепа використовуються комплектуючі KNORR.
• Напівпричіп обладнаний системою EBS.
• Гальмівна система напівпричепа має механічно регульований клапан навантаження.
Виробляємо Напівпричепи з різною комплектацією. За запитом дамо розгорнуту специфікацію. Будемо раді бачити Вас серед Наших клієнтів. ГАРАНТІЯ!