Semi-remorque porte-conteneurs Pacton T3-010 Multi chassis Liftas BPW drum
Cette annonce vous intéresse ?
1/20
4 950 €
Prix net HT
≈ 3 249 000 F CFA
≈ 5 737 $US
≈ 5 737 $US
Marque:
Pacton
Année:
2005-09
Date de 1ère immatriculation:
2005-09
Capacité de charge:
37 600 kg
Poids net à vide:
5 400 kg
Poids total en charge:
43 000 kg
Localisation:
Pays-Bas
Groot-Ammers6498 km to "United States/Columbus"
Groot-Ammers6498 km to "United States/Columbus"
Identifiant dans le stock du vendeur:
2171
Mise en ligne:
30 oct. 2025
Essieux
Marque:
BPW
Nombre d'essieux:
3
Premier essieu:
385/65 22,5
Deuxième essieu:
385/65 22,5
Troisième essieu:
385/65 22,5
Freins
Système ABS
EBS
État
État:
d'occasion
Important
L'offre est présentée uniquement à titre informatif. Veuillez contacter le vendeur pour plus d'informations.
Conseils concernant l'achat
Conseils de sécurité
Vérification du vendeur
Si vous décidez d'acheter un véhicule ou du matériel à bas prix, assurez-vous que vous communiquez avec un vendeur réel. Cherchez autant d'informations sur le propriétaire que possible. Un escroc peut se faire passer pour une société réelle. En cas de doute, contactez-nous en utilisant le formulaire de commentaires afin que nous effectuions un contrôle supplémentaire.
Vérification du prix
Avant d'effectuer un achat, étudiez attentivement plusieurs offres de vente afin de connaître le coût moyen du modèle de véhicule ou d'équipement que vous avez choisi. Si le prix de l'offre qui vous intéresse est très inférieur aux offres similaires, réfléchissez bien. Une différence de prix considérable peut indiquer la présence de défauts cachés ou une tentative d'escroquerie.
N'achetez pas de produits dont le prix est trop différent du prix moyen de produits similaires.
Ne consentez pas à payer une caution ou une avance douteuse. En cas de doute, n’hésitez pas à demander des précisions, des photos et des documents supplémentaires, vérifier l'authenticité des documents ou encore poser des questions.
Prépaiement douteux
C'est l'arnaque la plus répandue. Des vendeurs malhonnêtes peuvent demander une avance sur le montant total pour « réserver » votre achat. De cette manière, ils peuvent recueillir un montant considérable, puis disparaître.
Des variantes de cette fraude peuvent être :
- Faire un prépaiement sur la carte
- N'effectuez pas de prépaiement sans établir de documents confirmant le transfert d'argent si le vendeur vous semble suspect au cours de vos échanges.
- Transfert de l'argent sur le compte séquestre
- Méfiez-vous de ce genre de demandes, il est très probable que vous soyez en train de communiquer avec un fraudeur.
- Virement sur le compte d'une société avec un nom similaire
- Soyez vigilant(e), des fraudeurs peuvent se faire passer pour des entreprises connues en introduisant des modifications mineures dans le nom. Ne transférez pas d'argent en cas de doute sur le nom de l'entreprise.
- Substitution de ses propres coordonnées dans la facture d'une entreprise réelle
- Avant d'effectuer le virement, vérifiez que les coordonnées indiquées sont exactes et qu'elles appartiennent à l'entreprise indiquée.
Vous avez trouvé une arnaque ?
Faites-le-nous savoir
Coordonnées du vendeur
Thijs Kentie
Langues:
néerlandais, anglais
+31 184 60...
Montrer
+31 184 609 449
+31 6 543...
Montrer
+31 6 54345410
Adresse
Pays-Bas, Hollande-Méridionale, 2964LP, Groot-Ammers, Transportweg 2
Heure locale du vendeur:
00:37 (CET)
Coordonnées du vendeur
TEKA TRADING B.V.
Pays-Bas
depuis 6 ans sur Autoline
+31 184 60...
Montrer
+31 184 609 449
+31 6 543...
Montrer
+31 6 54345410
Vous vendez des machines et des véhicules ?
Avec nous, c'est possible !
Annonces similaires
4 500 €
≈ 2 953 000 F CFA
≈ 5 215 $US
Semi-remorque porte-conteneurs
2006
Capacité de charge
37 500 kg
Poids net à vide
5 500 kg
37 500 kg
Poids net à vide
5 500 kg
Pays-Bas, Lamswaarde
P. Mostert Import-Export B.V.
depuis 9 ans sur Autoline
4 250 €
≈ 2 789 000 F CFA
≈ 4 926 $US
Semi-remorque porte-conteneurs
2004
312 689 km
Capacité de charge
37 600 kg
Poids net à vide
5 400 kg
37 600 kg
Poids net à vide
5 400 kg
Pays-Bas, Goes
Louis Boon Trucks & Trailers BV
depuis 10 ans sur Autoline
2 900 €
≈ 1 903 000 F CFA
≈ 3 361 $US
Semi-remorque porte-conteneurs
2005
Capacité de charge
33 500 kg
Poids net à vide
5 500 kg
33 500 kg
Poids net à vide
5 500 kg
Pays-Bas, Goes
Louis Boon Trucks & Trailers BV
depuis 10 ans sur Autoline
2 250 €
≈ 1 477 000 F CFA
≈ 2 608 $US
Semi-remorque porte-conteneurs
2005
Capacité de charge
36 500 kg
Poids net à vide
4 500 kg
36 500 kg
Poids net à vide
4 500 kg
Pays-Bas, Goes
Louis Boon Trucks & Trailers BV
depuis 10 ans sur Autoline
3 950 €
≈ 2 592 000 F CFA
≈ 4 578 $US
Semi-remorque porte-conteneurs
2004
Capacité de charge
33 500 kg
Poids net à vide
5 500 kg
33 500 kg
Poids net à vide
5 500 kg
Pays-Bas, Roosendaal
Trucks Roosendaal B.V.
depuis 11 ans sur Autoline
2 900 €
≈ 1 903 000 F CFA
≈ 3 361 $US
Semi-remorque porte-conteneurs
2005
Capacité de charge
33 500 kg
Poids net à vide
5 500 kg
33 500 kg
Poids net à vide
5 500 kg
Pays-Bas, Goes
Louis Boon Trucks & Trailers BV
depuis 10 ans sur Autoline
Prix sur demande
Semi-remorque porte-conteneurs
2006
Capacité de charge
37 600 kg
Poids net à vide
5 400 kg
37 600 kg
Poids net à vide
5 400 kg
Pays-Bas, Groot-Ammers
RH Trucks BV
depuis 10 ans sur Autoline
4 950 €
≈ 3 249 000 F CFA
≈ 5 737 $US
Semi-remorque porte-conteneurs
2008
Capacité de charge
37 600 kg
Poids net à vide
5 400 kg
37 600 kg
Poids net à vide
5 400 kg
Pays-Bas, Vuren
De Jong Trucks & Trailers
depuis 14 ans sur Autoline
2 900 €
≈ 1 903 000 F CFA
≈ 3 361 $US
Semi-remorque porte-conteneurs
2005
Capacité de charge
33 500 kg
Poids net à vide
5 500 kg
33 500 kg
Poids net à vide
5 500 kg
Pays-Bas, Goes
Louis Boon Trucks & Trailers BV
depuis 10 ans sur Autoline
2 500 €
≈ 1 641 000 F CFA
≈ 2 897 $US
Semi-remorque porte-conteneurs
2005
Capacité de charge
34 300 kg
Poids net à vide
4 700 kg
34 300 kg
Poids net à vide
4 700 kg
Pays-Bas, Lamswaarde
P. Mostert Import-Export B.V.
depuis 9 ans sur Autoline
3 900 €
≈ 2 559 000 F CFA
≈ 4 520 $US
Semi-remorque porte-conteneurs
2004
Capacité de charge
37 700 kg
Poids net à vide
5 300 kg
37 700 kg
Poids net à vide
5 300 kg
Pays-Bas, Schiedam
S-TRUCKS B.V.
depuis 21 ans sur Autoline
6 950 €
≈ 4 561 000 F CFA
≈ 8 055 $US
Semi-remorque porte-conteneurs
2007
Capacité de charge
37 600 kg
Poids net à vide
5 400 kg
37 600 kg
Poids net à vide
5 400 kg
Pays-Bas, Groot-Ammers
RH Trucks BV
depuis 10 ans sur Autoline
2 950 €
≈ 1 936 000 F CFA
≈ 3 419 $US
Semi-remorque porte-conteneurs
2006
Capacité de charge
34 300 kg
Poids net à vide
4 700 kg
34 300 kg
Poids net à vide
4 700 kg
Pays-Bas, Oud Gastel
Gema Trading B.V.
depuis 10 ans sur Autoline
39 500 €
≈ 25 920 000 F CFA
≈ 45 780 $US
Semi-remorque porte-conteneurs
2004
Capacité de charge
36 000 kg
Poids net à vide
7 500 kg
36 000 kg
Poids net à vide
7 500 kg
Pays-Bas, Born auf dem Darß
Transport Sales
depuis 9 ans sur Autoline
3 400 €
≈ 2 231 000 F CFA
≈ 3 941 $US
Semi-remorque porte-conteneurs
2004
Capacité de charge
33 530 kg
Poids net à vide
5 470 kg
33 530 kg
Poids net à vide
5 470 kg
Pays-Bas, Son en Breugel
Europe Trucks b.v.
depuis 8 ans sur Autoline
2 450 €
≈ 1 608 000 F CFA
≈ 2 840 $US
Semi-remorque porte-conteneurs
2004
Capacité de charge
38 360 kg
Poids net à vide
5 640 kg
38 360 kg
Poids net à vide
5 640 kg
Pays-Bas, Schiedam
S-TRUCKS B.V.
depuis 21 ans sur Autoline
2 150 €
≈ 1 411 000 F CFA
≈ 2 492 $US
Semi-remorque porte-conteneurs
2006
Capacité de charge
35 080 kg
Poids net à vide
3 920 kg
35 080 kg
Poids net à vide
3 920 kg
Pays-Bas, Giessen
Lievaart Trucks B.V.
depuis 12 ans sur Autoline
5 950 €
≈ 3 905 000 F CFA
≈ 6 896 $US
Semi-remorque porte-conteneurs
2008
Capacité de charge
37 600 kg
Poids net à vide
5 400 kg
37 600 kg
Poids net à vide
5 400 kg
Pays-Bas, Vuren
De Jong Trucks & Trailers
depuis 14 ans sur Autoline
4 650 €
≈ 3 052 000 F CFA
≈ 5 389 $US
Semi-remorque porte-conteneurs
2005
Pays-Bas, Giessen
Lievaart Trucks B.V.
depuis 12 ans sur Autoline
5 000 €
≈ 3 281 000 F CFA
≈ 5 795 $US
Semi-remorque porte-conteneurs
2005
Capacité de charge
35 200 kg
Poids net à vide
3 800 kg
35 200 kg
Poids net à vide
3 800 kg
Pays-Bas, Ossendrecht
South Trading B.V.
depuis 9 ans sur Autoline
Freins: freins à tambour
Suspension: suspension pneumatique
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche: 30%; Sculptures des pneus droite: 30%
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche: 60%; Sculptures des pneus droite: 50%
Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche: 40%; Sculptures des pneus droite: 40%
Numéro d'immatriculation: OH-48-ZX
Veuillez contacter Thijs Kentie ou Thijs Kentie pour plus d'informations
- Semi-trailer from the Netherlands
= Remarks =
Suitable for 20, 2 x 20, 30, 40 and 45 Ft High Cube containers
Extendable head
Extendable middle
Extendable rear end
BPW axles
Drum brakes
1 x lifting axle
= Dealer information =
We Buy and sell used trucks, trailers and cranes and we are located in the middle of the Netherlands.We always have a current stock of technical high quality trucks, trailers and cranes from the Netherlands and most of them are from the first owner.
We export to over 75 countries around the world. Our customers are located throughout Europe, Eastern Europe, the Middle East, Africa and South America.
If you want to drive back home to your country, we can arrange the export documents and a temporary export registration with insurance.
Of course we can arrange shipping for you including transport to the harbor. We also take care of the export documents for you.
= More information =
Tyre size: 385/65 22,5
Brakes: drum brakes
Suspension: air suspension
Rear axle 1: Max. axle load: 9000 kg; Tyre profile left: 30%; Tyre profile right: 30%
Rear axle 2: Max. axle load: 9000 kg; Tyre profile left: 60%; Tyre profile right: 50%
Rear axle 3: Max. axle load: 9000 kg; Tyre profile left: 40%; Tyre profile right: 40%
Registration number: OH-48-ZX
Please contact Thijs Kentie or Thijs Kentie for more information
Brzdy: bubnové brzdy
Zavěšení: vzduchové odpružení
Zadní náprava 1: Max. zatížení nápravy: 9000 kg; Profil pneumatiky vlevo: 30%; Profil pneumatiky vpravo: 30%
Zadní náprava 2: Max. zatížení nápravy: 9000 kg; Profil pneumatiky vlevo: 60%; Profil pneumatiky vpravo: 50%
Zadní náprava 3: Max. zatížení nápravy: 9000 kg; Profil pneumatiky vlevo: 40%; Profil pneumatiky vpravo: 40%
Registrační číslo: OH-48-ZX
- Niederländische Auflieger
= Anmerkungen =
Passend für 20, 2 x 20, 30, 40 und 45 Ft High Cube containers
Ausziehbares Vorneseite
Ausziehbares Mittel
Ausziehbares Hinterseite
BPW Achsen
Trommelbremsen
1 x Liftachse
= Weitere Informationen =
Refenmaß: 385/65 22,5
Bremsen: Trommelbremsen
Federung: Luftfederung
Hinterachse 1: Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 30%; Reifen Profil rechts: 30%
Hinterachse 2: Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 60%; Reifen Profil rechts: 50%
Hinterachse 3: Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 40%; Reifen Profil rechts: 40%
Kennzeichen: OH-48-ZX
Wenden Sie sich an Thijs Kentie oder Thijs Kentie, um weitere Informationen zu erhalten.
Bremser: tromlebremser
Affjedring: luftaffjedring
Bagaksel 1: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Dækprofil venstre: 30%; Dækprofil højre: 30%
Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Dækprofil venstre: 60%; Dækprofil højre: 50%
Bagaksel 3: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Dækprofil venstre: 40%; Dækprofil højre: 40%
Registreringsnummer: OH-48-ZX
Kontakt Thijs Kentie eller Thijs Kentie for yderligere oplysninger
Frenos: frenos de tambor
Suspensión: suspensión neumática
Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 30%; Dibujo del neumático derecha: 30%
Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 60%; Dibujo del neumático derecha: 50%
Eje trasero 3: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 40%; Dibujo del neumático derecha: 40%
Matrícula: OH-48-ZX
Póngase en contacto con Thijs Kentie o Thijs Kentie para obtener más información.
Fékek: dobfékek
Felfüggesztés: légrugózás
Hátsó tengely 1: Maximális tengelyterhelés: 9000 kg; Gumiabroncs profilja balra: 30%; Gumiabroncs profilja jobbra: 30%
Hátsó tengely 2: Maximális tengelyterhelés: 9000 kg; Gumiabroncs profilja balra: 60%; Gumiabroncs profilja jobbra: 50%
Hátsó tengely 3: Maximális tengelyterhelés: 9000 kg; Gumiabroncs profilja balra: 40%; Gumiabroncs profilja jobbra: 40%
Rendszám: OH-48-ZX
További információért kérjük, vegye fel a kapcsolatot Thijs Kentie vagy Thijs Kentie-vel
Freni: freni a tamburo
Sospensione: sospensione pneumatica
Asse posteriore 1: Carico massimo per asse: 9000 kg; Profilo del pneumatico sinistra: 30%; Profilo del pneumatico destra: 30%
Asse posteriore 2: Carico massimo per asse: 9000 kg; Profilo del pneumatico sinistra: 60%; Profilo del pneumatico destra: 50%
Asse posteriore 3: Carico massimo per asse: 9000 kg; Profilo del pneumatico sinistra: 40%; Profilo del pneumatico destra: 40%
Numero di immatricolazione: OH-48-ZX
- Nederlandse oplegger
= Bijzonderheden =
Geschikt voor 20, 2 x 20, 30, 40 en 45 Ft High Cube containers
Uitschuifbare kop
Uitschuifbaar midden
Uitschuifbare achterkant
BPW assen
Trommelremmen
1 x liftas
= Bedrijfsinformatie =
We Buy and sell used trucks, trailers and cranes and we are located in the middle of the Netherlands.We always have a current stock of technical high quality trucks, trailers and cranes from the Netherlands and most of them are from the first owner.
We export to over 75 countries around the world. Our customers are located throughout Europe, Eastern Europe, the Middle East, Africa and South America.
If you want to drive back home to your country, we can arrange the export documents and a temporary export registration with insurance.
Of course we can arrange shipping for you including transport to the harbor. We also take care of the export documents for you.
= Meer informatie =
Bandenmaat: 385/65 22,5
Remmen: trommelremmen
Vering: luchtvering
Achteras 1: Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel links: 30%; Bandenprofiel rechts: 30%
Achteras 2: Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel links: 60%; Bandenprofiel rechts: 50%
Achteras 3: Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel links: 40%; Bandenprofiel rechts: 40%
Kenteken: OH-48-ZX
Neem voor meer informatie contact op met Thijs Kentie of Thijs Kentie
Hamulce: hamulce bębnowe
Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne
Oś tylna 1: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Profil opon lewa: 30%; Profil opon prawa: 30%
Oś tylna 2: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Profil opon lewa: 60%; Profil opon prawa: 50%
Oś tylna 3: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Profil opon lewa: 40%; Profil opon prawa: 40%
Numer rejestracyjny: OH-48-ZX
Aby uzyskać więcej informacji, należy skontaktować się z Thijs Kentie lub Thijs Kentie
Travões: travões de tambor
Suspensão: suspensão pneumática
Eixo traseiro 1: Máx carga por eixo: 9000 kg; Perfil do pneu esquerda: 30%; Perfil do pneu direita: 30%
Eixo traseiro 2: Máx carga por eixo: 9000 kg; Perfil do pneu esquerda: 60%; Perfil do pneu direita: 50%
Eixo traseiro 3: Máx carga por eixo: 9000 kg; Perfil do pneu esquerda: 40%; Perfil do pneu direita: 40%
Número de registo: OH-48-ZX
Contacte Thijs Kentie ou Thijs Kentie para obter mais informações
Тормоза: барабанные тормоза
Подвеска: пневматическая подвеска
Задний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Профиль шин слева: 30%; Профиль шин справа: 30%
Задний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Профиль шин слева: 60%; Профиль шин справа: 50%
Задний мост 3: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Профиль шин слева: 40%; Профиль шин справа: 40%
Регистрационный номер: OH-48-ZX
Свяжитесь с Thijs Kentie или Thijs Kentie для получения дополнительной информации
Brzdy: bubnové brzdy
Zavesenie: vzduchové odpruženie
Zadná náprava 1: Max. zaťaženie nápravy: 9000 kg; Profil pneumatiky vľavo: 30%; Profil pneumatiky vpravo: 30%
Zadná náprava 2: Max. zaťaženie nápravy: 9000 kg; Profil pneumatiky vľavo: 60%; Profil pneumatiky vpravo: 50%
Zadná náprava 3: Max. zaťaženie nápravy: 9000 kg; Profil pneumatiky vľavo: 40%; Profil pneumatiky vpravo: 40%
Registračné číslo: OH-48-ZX
Bromsar: trumbromsar
Fjädring: luftfjädring
Bakaxel 1: Max. axellast: 9000 kg; Däckprofil vänster: 30%; Däckprofil rätt: 30%
Bakaxel 2: Max. axellast: 9000 kg; Däckprofil vänster: 60%; Däckprofil rätt: 50%
Bakaxel 3: Max. axellast: 9000 kg; Däckprofil vänster: 40%; Däckprofil rätt: 40%
Registreringsnummer: OH-48-ZX
Kontakta Thijs Kentie eller Thijs Kentie för mer information