Semi-remorque porte-engins Broshuis 2ABD-38
Si vous décidez d'acheter un véhicule ou du matériel à bas prix, assurez-vous que vous communiquez avec un vendeur réel. Cherchez autant d'informations sur le propriétaire que possible. Un escroc peut se faire passer pour une société réelle. En cas de doute, contactez-nous en utilisant le formulaire de commentaires afin que nous effectuions un contrôle supplémentaire.
Avant d'effectuer un achat, étudiez attentivement plusieurs offres de vente afin de connaître le coût moyen du modèle de véhicule ou d'équipement que vous avez choisi. Si le prix de l'offre qui vous intéresse est très inférieur aux offres similaires, réfléchissez bien. Une différence de prix considérable peut indiquer la présence de défauts cachés ou une tentative d'escroquerie.
N'achetez pas de produits dont le prix est trop différent du prix moyen de produits similaires.
Ne consentez pas à payer une caution ou une avance douteuse. En cas de doute, n’hésitez pas à demander des précisions, des photos et des documents supplémentaires, vérifier l'authenticité des documents ou encore poser des questions.
C'est l'arnaque la plus répandue. Des vendeurs malhonnêtes peuvent demander une avance sur le montant total pour « réserver » votre achat. De cette manière, ils peuvent recueillir un montant considérable, puis disparaître.
- Faire un prépaiement sur la carte
- N'effectuez pas de prépaiement sans établir de documents confirmant le transfert d'argent si le vendeur vous semble suspect au cours de vos échanges.
- Transfert de l'argent sur le compte séquestre
- Méfiez-vous de ce genre de demandes, il est très probable que vous soyez en train de communiquer avec un fraudeur.
- Virement sur le compte d'une société avec un nom similaire
- Soyez vigilant(e), des fraudeurs peuvent se faire passer pour des entreprises connues en introduisant des modifications mineures dans le nom. Ne transférez pas d'argent en cas de doute sur le nom de l'entreprise.
- Substitution de ses propres coordonnées dans la facture d'une entreprise réelle
- Avant d'effectuer le virement, vérifiez que les coordonnées indiquées sont exactes et qu'elles appartiennent à l'entreprise indiquée.
Coordonnées du vendeur
+31 525 65...
Montrer
+31 525 653 683
+31 6 224...
Montrer
+31 6 22454874
+31 6 538...
Montrer
+31 6 53837071
+31 6 531...
Montrer
+31 6 53197526
Pays-Bas 
21 800 kg
Poids net à vide
14 200 kg
Pays-Bas, Woudenberg
33 720 kg
Poids net à vide
10 280 kg
Pays-Bas, Renswoude
34 550 kg
Poids net à vide
13 450 kg
Pays-Bas, Woudenberg
Pays-Bas, Hoogerheide
28 950 kg
Poids net à vide
13 050 kg
Pays-Bas, Vuren
52 000 kg
Poids net à vide
23 000 kg
Pays-Bas, Gendt
31 000 kg
Poids net à vide
8 000 kg
Pays-Bas, Roosendaal
60 000 kg
Poids net à vide
14 000 kg
Pays-Bas, Gendt
Pays de production: NL
Veuillez contacter Theo Lelie pour plus d'informations
Production country: NL
Please contact Theo Lelie for more information
Produktionsland: NL
Wenden Sie sich an Theo Lelie, um weitere Informationen zu erhalten.
País de producción: NL
Póngase en contacto con Theo Lelie para obtener más información.
További információért kérjük, vegye fel a kapcsolatot Theo Lelie-vel
Kenteken OP-81-RT
06-1998
SAF assen
Luchtgeveerd
Alle 2 assen hydraulisch gestuurd
Extra naloopbesturing
Afneembare zwanenhals
Eigen 24 V unit voor de hydrauliek
Lengte 13.020 + 3.900 mm uitschuifbaar
Lengte in het bed 5.560 mm + 3.900 mm uitschuifbaar
Breedte bed 2.000 mm
Hoogte bed 530 mm
Gieksleuf
Totaal gewicht 40.500 kg
Technisch totaal gewicht 46.500 kg
Eigen gewicht 12.200 kg
ABS
Broshuis 2ABD-38 2 assige dieplader
Kenteken OP-81-RT
06-1998
SAF assen
Luchtgeveerd
Alle 2 assen hydraulisch gestuurd
Extra naloopbesturing
Afneembare zwanenhals
Eigen 24 V unit voor de hydrauliek
Lengte 13.020 + 3.900 mm uitschuifbaar
Lengte in het bed 5.560 mm + 3.900 mm uitschuifbaar
Breedte bed 2.000 mm
Hoogte bed 530 mm
Gieksleuf
Totaal gewicht 40.500 kg
Technisch totaal gewicht 46.500 kg
Eigen gewicht 12.200 kg
ABS
Broshuis 2ABD-38 2 axle lowbed
Licence OP-81-RT
06-1998
SAF axles
Airsuspension
All 2 axles hydraulic steert
Extra Remote steering
Knock off Gooseneck
Its own 24 V powerpack for the hydraulics
Length 13.020 + 3.900 mm extendible
Length in the lowbed 5.560 mm + 3.900 mm extendible
Width off the lowbed 2.000 mm
Height off the lowbed 530 mm
Excavator Trough
Total weight 40.500 kg
Technical total weight 46.500 kg
Own weight 12.200 kg
ABS
= Meer informatie =
Uitschuifbare opbouw: Ja
Productieland: NL
Neem voor meer informatie contact op met Theo Lelie
Aby uzyskać więcej informacji, należy skontaktować się z Theo Lelie
Contacte Theo Lelie para obter mais informações
Kontakta Theo Lelie för mer information