Semi-remorque porte-engins Goldhofer MPA-V 4 (245) A neuf
San Román de San Millán
Si vous décidez d'acheter un véhicule ou du matériel à bas prix, assurez-vous que vous communiquez avec un vendeur réel. Cherchez autant d'informations sur le propriétaire que possible. Un escroc peut se faire passer pour une société réelle. En cas de doute, contactez-nous en utilisant le formulaire de commentaires afin que nous effectuions un contrôle supplémentaire.
Avant d'effectuer un achat, étudiez attentivement plusieurs offres de vente afin de connaître le coût moyen du modèle de véhicule ou d'équipement que vous avez choisi. Si le prix de l'offre qui vous intéresse est très inférieur aux offres similaires, réfléchissez bien. Une différence de prix considérable peut indiquer la présence de défauts cachés ou une tentative d'escroquerie.
N'achetez pas de produits dont le prix est trop différent du prix moyen de produits similaires.
Ne consentez pas à payer une caution ou une avance douteuse. En cas de doute, n’hésitez pas à demander des précisions, des photos et des documents supplémentaires, vérifier l'authenticité des documents ou encore poser des questions.
C'est l'arnaque la plus répandue. Des vendeurs malhonnêtes peuvent demander une avance sur le montant total pour « réserver » votre achat. De cette manière, ils peuvent recueillir un montant considérable, puis disparaître.
- Faire un prépaiement sur la carte
- N'effectuez pas de prépaiement sans établir de documents confirmant le transfert d'argent si le vendeur vous semble suspect au cours de vos échanges.
- Transfert de l'argent sur le compte séquestre
- Méfiez-vous de ce genre de demandes, il est très probable que vous soyez en train de communiquer avec un fraudeur.
- Virement sur le compte d'une société avec un nom similaire
- Soyez vigilant(e), des fraudeurs peuvent se faire passer pour des entreprises connues en introduisant des modifications mineures dans le nom. Ne transférez pas d'argent en cas de doute sur le nom de l'entreprise.
- Substitution de ses propres coordonnées dans la facture d'une entreprise réelle
- Avant d'effectuer le virement, vérifiez que les coordonnées indiquées sont exactes et qu'elles appartiennent à l'entreprise indiquée.
Coordonnées du vendeur
Espagne 
64 000 kg
Poids net à vide
15 600 kg
Espagne, Barcelona
79 480 kg
Poids net à vide
17 420 kg
Espagne, San Román de San Millán
59 700 kg
Poids net à vide
19 300 kg
Espagne, San Román de San Millán
43 900 kg
Poids net à vide
14 100 kg
Espagne, San Román de San Millán
27 100 kg
Poids net à vide
10 900 kg
Espagne, Vilamalla (Gerona)
Espagne, Ocaña, Toledo
73 000 kg
Espagne, La Muela
84 000 kg
Espagne, Toledo, Esquivias
78 500 kg
Poids net à vide
13 500 kg
Espagne, Soria
Espagne, Lliça de Vall (Barcelona)<br>
Espagne, Lliça de Vall (Barcelona)<br>
70 000 kg
Poids net à vide
17 000 kg
Espagne, Burgos
29 200 kg
Poids net à vide
9 800 kg
Espagne, La Rinconada
21 700 kg
Poids net à vide
9 300 kg
Espagne
41 700 kg
Poids net à vide
12 300 kg
Espagne, Vilamalla (Gerona)
Espagne, Granda, Siero
58 000 kg
Espagne, Lliça de Vall (Barcelona)<br>
40 600 kg
Poids net à vide
10 400 kg
Espagne, La Rinconada
32 000 kg
Espagne
28 025 kg
Poids net à vide
9 975 kg
Espagne, Vilamalla (Gerona)
Goldhofer Cama baja extensible 4 ejes MPA
Año: 2026
- Ejes MPA (MacPherson Axle). Sistema de suspensión de brazos independientes con un ángulo de giro de hasta 60°, que facilita la maniobrabilidad incluso en espacios reducidos.
- Altura cama, desde el suelo: 450 mm (300 mm perfil de viga + 150 mm de espacio libre)
- Rampas hidráulicas traseras, con suelo de goma y desplazamiento lateral.
- Hueco en la rodadura para acomodar brazo de excavadora.
- Par de rampas, para acceso a la cama desde la parte frontal, con suelo de madera y un ángulo de subida de aproximadamente 9º. Medidas: 1.200x500 mm
- Canal en “U” para colocar rampas de aluminio y acceder a la cama desde la rodadura (rampas aluminio incluidas).
- Revestimiento antideslizante TraffideckGo de Goldhofer en la zona de la rodadura.
- Engrase centralizado en cuello de cisne y rodadura.
- Accionamiento hidráulico mediante unidad electrohidráulica o mediante toma de fuerza.
- Sistema TIM de Knorr (Interfaz de información de diagnóstico EBS, indicador de carga por eje, kilometraje, etc.)
- Dirección asistida easyCONTROL "Comfort".
- Calderines de aluminio.
- Patas traseras hidráulicas de sobrecarga.