Semi-remorque pour le transport de céréales Feber neuf

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48 500 €
Prix TTC, TVA – 20%
≈ 56 500 $US
40 416,67 €
Prix net HT
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Marque: Feber
Année: 2023-02
Kilométrage: 1 000 km
Volume: 54 m³
Poids net à vide: 6 350 kg
Localisation: Ukraine Kiev8063 km to "United States/Columbus"
Mise en ligne: 21 juil. 2025
ID Autoline: WE33110
Description
Hauteur de la sellette d'attelage: 1 150 mm
Carrosserie
Parois latérales en aluminium
Châssis: en acier
Portes arrière
Essieux
Marque: SAF
Nombre d'essieux: 3
Suspension: pneumatique/pneumatique
Freins: à disques
Freins
Système ABS
EBS
Accumulateur de pression
Options supplémentaires
Roue de secours
Support de roue de secours
Équipement supplémentaire
Bâche
État
État: neuf
Informations supplémentaires
Couleur: gris

Informations supplémentaires — Semi-remorque pour le transport de céréales Feber neuf

Є в наявності в Києві!!!

Вимоги до тягача
Тягач на пневмопідвісці, колісна формула 4х2
Для правильного розподілу навантажен по осям – висота зчіпного пристрою тягача, ССУ – 1200 мм (уточнюється перед розміщенням замовленя)
Зчіпний шкворінь - 2"
Технічні характеристики
Загальний об’єм: 54 м3
Довжина внутрішньої частини кузова: 9 625 мм
Внутрішня висота завантаження: 2 200 мм
Внутрішня ширина кузова: 2470 мм
Висота шкворня: 1 200 мм (опційно: 1 150 мм або 1 250 мм) Вартість даної комплектації DDP Lviv 58 440,00 EURO з урахуванням ПДВ
Висота завантаження: 3 730 мм
Тара: 6 350 кг ± 2%
Максимальна вантажопідйомність: 39 000 кг
Максимальне навантаження на шкворінь: 12 000 кг
Кузов:
Матеріал: Алюміній
Алюмінієві панелі 30 мм з боків (3 мм всередині, 2 мм зовні)
Алюмінієва підлога товщиною 7 мм (алюміній H34 –HB115)
Платформа встановлена в передній частині кузова
Задні двері розділені ½ до ½ або ⅔ до ⅓
Гідравлічний циліндр HYVA FEA 7030 (190 бар), встановлений у передній частині корпусу, без зворотного клапана
Брезентовий чохол згорнутий на правий бік, кріпиться на ремені (3 шт.)
Балки, що з'єднують бічні стінки - 2 шт.
Шасі
Шасі виготовлено зі сталі STRENX 700
Тент
Майданчик для обслуговування тенту
Тент згортається трубою
Опорні стійкі
Телескопічні, 2 швидкісні, працюють паралельно, керуються з одного боку, марки SAF.
Максимально допустиме навантаження 50 тон, по 25 тон кожна.
Осі і підвіска Гальмівна система
Кількість осей - 3 шт., відстань між осями 1310 мм
Максимальне навантаження на вісь напівпричепа складає 9 тонн. Перша вісь - підйомна;
Гальмівні механізми дискового типу
Осі марки SAF Intradisc + Integral
Гальмівна система:
Двоконтурна, виробництва WABCO
Двоконтурна антиблокувальна система гальм EBS WABCO
Автоматичне стоянкове гальмо
Клапан для автоматичного спорожнення пневматичних ресор при розвантаженні
Клапан підйому і опускання
Манометр для вимірювання тиску в пневморессорах
Електрообладнання:
2x7 контактні роз'єми - 24V, фари відповідно до стандарта SAE – вирбництва HELLA, 2 задніх комбінованих ліхтаря, що виконують функції габаритних вогнів, покажчиків поворотів, сигналів гальмування, протитуманних ліхтарів, ліхтарів заднього ходу і освітлення державного реєстраційного знака.
Шини:
CONTINENTAL HYBRID HT3 (M+S) 385/65 R 22,5 (6 шт.)
Аксесуари:
Противідкатні упори 2 шт
Ящик для інструментів
Бак для води
Щітка і лопата
Бризковики за 3 віссю
Бризговик на задньому бампері
Додаткові напівбалки під брезентове покриття, легко розбираються - 3 шт.
Фарбування:
Пофарбовані в професійних фарбувальних камерах
Усі сталеві елементи перед фарбуванням піддані піскоструминній обробці
Колір коробки: RAL …
Колір полотна: RAL …
Колір рами: RAL …
Гарантія:
Всі напівпричепи зроблені з дотриманням стандартів Європейського якості ISO 9001 і TUV
Гарантія на напівпричіп: 1 рік
Опційне обладнання:
Запасне колесо – 1 шт
Корзина під запасне колесо – 2 шт
Люк в задній дверці – 2 шт
Задні дверці – 50/50
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Important
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Ne consentez pas à payer une caution ou une avance douteuse. En cas de doute, n’hésitez pas à demander des précisions, des photos et des documents supplémentaires, vérifier l'authenticité des documents ou encore poser des questions.

Prépaiement douteux

C'est l'arnaque la plus répandue. Des vendeurs malhonnêtes peuvent demander une avance sur le montant total pour « réserver » votre achat. De cette manière, ils peuvent recueillir un montant considérable, puis disparaître.

Des variantes de cette fraude peuvent être :
  • Faire un prépaiement sur la carte
  • N'effectuez pas de prépaiement sans établir de documents confirmant le transfert d'argent si le vendeur vous semble suspect au cours de vos échanges.
  • Transfert de l'argent sur le compte séquestre
  • Méfiez-vous de ce genre de demandes, il est très probable que vous soyez en train de communiquer avec un fraudeur.
  • Virement sur le compte d'une société avec un nom similaire
  • Soyez vigilant(e), des fraudeurs peuvent se faire passer pour des entreprises connues en introduisant des modifications mineures dans le nom. Ne transférez pas d'argent en cas de doute sur le nom de l'entreprise.
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