Semi-remorque à rideaux coulissants Pacton TBD 339 | TRIDEC STEERING * LIFT AXLE * FORKLIFT CONN * HARDWOOD
Goes6460 km to "United States/Columbus"
Si vous décidez d'acheter un véhicule ou du matériel à bas prix, assurez-vous que vous communiquez avec un vendeur réel. Cherchez autant d'informations sur le propriétaire que possible. Un escroc peut se faire passer pour une société réelle. En cas de doute, contactez-nous en utilisant le formulaire de commentaires afin que nous effectuions un contrôle supplémentaire.
Avant d'effectuer un achat, étudiez attentivement plusieurs offres de vente afin de connaître le coût moyen du modèle de véhicule ou d'équipement que vous avez choisi. Si le prix de l'offre qui vous intéresse est très inférieur aux offres similaires, réfléchissez bien. Une différence de prix considérable peut indiquer la présence de défauts cachés ou une tentative d'escroquerie.
N'achetez pas de produits dont le prix est trop différent du prix moyen de produits similaires.
Ne consentez pas à payer une caution ou une avance douteuse. En cas de doute, n’hésitez pas à demander des précisions, des photos et des documents supplémentaires, vérifier l'authenticité des documents ou encore poser des questions.
C'est l'arnaque la plus répandue. Des vendeurs malhonnêtes peuvent demander une avance sur le montant total pour « réserver » votre achat. De cette manière, ils peuvent recueillir un montant considérable, puis disparaître.
- Faire un prépaiement sur la carte
- N'effectuez pas de prépaiement sans établir de documents confirmant le transfert d'argent si le vendeur vous semble suspect au cours de vos échanges.
- Transfert de l'argent sur le compte séquestre
- Méfiez-vous de ce genre de demandes, il est très probable que vous soyez en train de communiquer avec un fraudeur.
- Virement sur le compte d'une société avec un nom similaire
- Soyez vigilant(e), des fraudeurs peuvent se faire passer pour des entreprises connues en introduisant des modifications mineures dans le nom. Ne transférez pas d'argent en cas de doute sur le nom de l'entreprise.
- Substitution de ses propres coordonnées dans la facture d'une entreprise réelle
- Avant d'effectuer le virement, vérifiez que les coordonnées indiquées sont exactes et qu'elles appartiennent à l'entreprise indiquée.
Coordonnées du vendeur
+31 113 28...
Montrer
+31 113 287 179
+31 6 502...
Montrer
+31 6 50221450
+31 113 28...
Montrer
+31 113 287 179
+31 6 154...
Montrer
+31 6 15417882
+31 113 28...
Montrer
+31 113 287 179
+31 6 304...
Montrer
+31 6 30413209
Pays-Bas 
7 100 kg
Pays-Bas, Berkel en Rodenrijs
7 650 kg
Pays-Bas, Berkel en Rodenrijs
22 160 kg
Poids net à vide
7 840 kg
Pays-Bas, Oss
6 360 kg
Pays-Bas, Berkel en Rodenrijs
34 220 kg
Poids net à vide
8 780 kg
Pays-Bas, Drachten
30 700 kg
Poids net à vide
8 300 kg
Pays-Bas, Swifterbant
32 014 kg
Poids net à vide
6 986 kg
Pays-Bas, Schimmert
31 750 kg
Poids net à vide
7 250 kg
Pays-Bas, Oud Gastel
34 300 kg
Poids net à vide
7 700 kg
Pays-Bas, Ede
31 800 kg
Poids net à vide
7 200 kg
Pays-Bas, Groot-Ammers
Pays-Bas, schoondijke
31 200 kg
Poids net à vide
7 800 kg
Pays-Bas, Drachten
Pays-Bas, Lamswaarde
6 990 kg
Pays-Bas, Berkel en Rodenrijs
30 900 kg
Poids net à vide
7 100 kg
Pays-Bas, Ede
- 1 Essieu directeur
- 1 Essieu relevable
- Barre latérale pondérée
- Branchement de singe en cage
- Curseur arrière
- Freins à tambour
- NL inscription
- Plancher de bois franc
- Suspension pneumatique
- Éclairage de travail supplémentaire
= Plus d'informations =
Freins: freins à tambour
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche: 70%; Sculptures des pneus droite: 70%
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 70%
Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 70%; Sculptures des pneus droite: 70%
État général: moyen
État optique: moyen
Numéro d'immatriculation: OJ-54-VG
Numéro de série: XLDTBD33900055307
- 1 Lift axle
- 1 Steering axle
- Air suspension
- Cage monkey hookup
- Drum brakes
- Extra work lighting
- Hardwood floor
- Lashing eyes in side bar
- NL registration
- Rear slider
- Stake pockets in floor
- Stake pockets in side bar
- Weighted side beam
= Dealer information =
Visit our website afficher les coordonnées to see all pictures and detailed vehicle information.
Why Boon Trucks & Trailers:
- Excellent service
- Largest stock of used containerchassis in Europe
- Guidance on exporting/shipping
- Taking care of customs documents
- Transport to ports Antwerpen/Rotterdam/Amsterdam/Zeebrugge - Stacking/loading possible
- Taking care of transit number
- Market prices - Etc, etc, etc..
Sell or trade your own vehicle? Contact us via mail, phone or whatsapp.
Opening hours:
Monday to friday: 8:30 - 18:00
Saturday: on request
afficher les coordonnées
= More information =
Brakes: drum brakes
Suspension: air suspension
Rear axle 1: Max. axle load: 9000 kg; Tyre profile left: 70%; Tyre profile right: 70%
Rear axle 2: Max. axle load: 9000 kg; Tyre profile left: 50%; Tyre profile right: 70%
Rear axle 3: Max. axle load: 9000 kg; Steering; Tyre profile left: 70%; Tyre profile right: 70%
General condition: average
Visual appearance: average
Registration number: OJ-54-VG
Serial number: XLDTBD33900055307
- 1 Lenkachse
- 1 Liftachse
- Gewichteter Seitenbalken
- Hartholzboden
- Heckschieber
- Käfigaffen-Anschluss
- Luftfederung
- NL Registrierung
- Steckrungentaschen in Boden
- Steckrungentaschen in Seitenleiste
- Trommelbremsen
- Zurrösen in der Seitenstange
- Zusätzliche Arbeitsbeleuchtung
= Firmeninformationen =
Besuchen Sie unsere Website afficher les coordonnées für alle Fotos und ausführlichen Fahrzeuginformationen.
Warum Boon Trucks & Trailers:
- Ausgezeichneter Service
- Die größte Auswahl an gebrauchten Containerchassis aus Europa
- Unterstützung beim Export / Verschiffung
- Pflege der Zolldokumente
- Transport zum Hafen Antwerpen/Rotterdam/Amsterdam/Zeebrugge
- Stapeln/laden möglich
- Transitnummer angeben
- Marktpreise
- Usw, usw…
Möchten Sie Ihr Fahrzeug verkaufen oder tauschen? Kontaktieren Sie uns per Mail, Telefon oder WhatsApp.
Öffnungszeiten:
Montag bis Freitag: 8:30 – 18:00
Samstag: nach Vereinbarung
afficher les coordonnées
= Weitere Informationen =
Bremsen: Trommelbremsen
Hinterachse 1: Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 70%; Reifen Profil rechts: 70%
Hinterachse 2: Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 50%; Reifen Profil rechts: 70%
Hinterachse 3: Max. Achslast: 9000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 70%; Reifen Profil rechts: 70%
Allgemeiner Zustand: durchschnittlich
Optischer Zustand: durchschnittlich
Kennzeichen: OJ-54-VG
Seriennummer: XLDTBD33900055307
- 1 Liftas
- 1 Stuuras
- Achterschuiver
- Extra werkverlichting
- Hardhouten vloer
- Kooi aap aansluiting
- Luchtvering
- NL registratie
- Rongpotten in kantbalk
- Rongpotten in vloer
- Sjorogen in kantbalk
- Trommelremmen
- Verzwaarde kantbalk
= Bedrijfsinformatie =
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Waarom Boon Trucks & Trailers
- Uitstekende service
- Grootste aanbod gebruikte containerchassis in Europa
- Begeleiding bij exporteren/verschepen
- Verzorgen douanedocumenten
- Transport haven Antwerpen/Rotterdam/Amsterdam/Zeebrugge
- Stapelen/laden mogelijk
- Verzorgen exportkenteken
- Marktconforme prijzen
- Etc, etc, etc
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Openingstijden: ma t/m vr: 8:30 - 18:00 zaterdag: op afspraak
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Kantoor: afficher les coordonnées
Pedro Boon: afficher les coordonnées
Evert de Pagter: afficher les coordonnées
afficher les coordonnées
= Meer informatie =
Remmen: trommelremmen
Achteras 1: Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel links: 70%; Bandenprofiel rechts: 70%
Achteras 2: Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel links: 50%; Bandenprofiel rechts: 70%
Achteras 3: Max. aslast: 9000 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 70%; Bandenprofiel rechts: 70%
Algemene staat: gemiddeld
Optische staat: gemiddeld
Kenteken: OJ-54-VG
Serienummer: XLDTBD33900055307