Semi-remorque fourgon BOLLE BE Oplegger Fifth Wheel Trailer 3880 KG Laadvermogen

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13 500 €
Prix net HT
≈ 15 730 $US
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Année: 2011-11
Date de 1ère immatriculation: 2011-11-22
Capacité de charge: 3 880 kg
Poids net à vide: 1 420 kg
Poids total en charge: 5 300 kg
Localisation: Pays-Bas Lienden6538 km to "United States/Columbus"
Identifiant dans le stock du vendeur: OL-63-ND
Mise en ligne: 3 juil. 2025
Description
Dimensions hors-tout: longueur - 6,56 m, largeur - 2,1 m
Essieux
Nombre d'essieux: 2
Empattement: 4 980 mm
Premier essieu: 195/50R13C
Deuxième essieu: 195/50R13C
État
État: d'occasion
Informations supplémentaires
Couleur: noir

Informations supplémentaires — Semi-remorque fourgon BOLLE BE Oplegger Fifth Wheel Trailer 3880 KG Laadvermogen

Français
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= Plus d'informations =

Configuration essieu
Dimension des pneus: 195/50R13C
Marque essieux: Trailermaxx Radial
Freins: freins à tambour
Suspension: suspension à lames
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 1750 kg; Sculptures des pneus gauche: 75%; Sculptures des pneus droite: 75%
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 1750 kg; Sculptures des pneus gauche: 75%; Sculptures des pneus droite: 75%

Pratique
Marque de construction: BOLLE B.E.2542E BE-oplegger
Hauteur du plancher de chargement: 65 cm

Entretien
APK (CT): Nouvel APK (MOT) à la livraison

Condition
État général: bon
État technique: bon
État optique: bon
Dommages: aucun
this is a very nice trailer with 2 roller doors on the side and 2 large doors on the back and 2 large storage compartments above the gooseneck.
it has a total weight of 5300 kg and a tare weight of 1420 kg., it is equipped with air brakes and its own electric air pump on the trailer.from the 1st owner in very good condition

= Dealer information =

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= More information =

Axle configuration
Tyre size: 195/50R13C
Make axles: Trailermaxx Radial
Brakes: drum brakes
Suspension: leaf suspension
Rear axle 1: Max. axle load: 1750 kg; Tyre profile left: 75%; Tyre profile right: 75%
Rear axle 2: Max. axle load: 1750 kg; Tyre profile left: 75%; Tyre profile right: 75%

Functional
Make of bodywork: BOLLE B.E.2542E BE-oplegger
Height of cargo floor: 65 cm

Maintenance
APK (MOT): New APK (MOT) upon delivery

Condition
General condition: good
Technical condition: good
Visual appearance: good
Damages: none
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Dies ist ein sehr schöner Anhänger mit 2 Rolltüren an der Seite und 2 großen Türen an der Rückseite sowie 2 großen Staufächern über dem Schwanenhals. Er hat ein Gesamtgewicht von 5300 kg und ein Eigengewicht von 1420 kg. Er ist mit Druckluftbremsen und einer eigenen elektrischen Luftpumpe am Anhänger ausgestattet. Aus erster Hand, in sehr gutem Zustand.

= Firmeninformationen =

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= Weitere Informationen =

Achskonfiguration
Refenmaß: 195/50R13C
Marke Achsen: Trailermaxx Radial
Bremsen: Trommelbremsen
Federung: Blattfederung
Hinterachse 1: Max. Achslast: 1750 kg; Reifen Profil links: 75%; Reifen Profil rechts: 75%
Hinterachse 2: Max. Achslast: 1750 kg; Reifen Profil links: 75%; Reifen Profil rechts: 75%

Funktionell
Marke des Aufbaus: BOLLE B.E.2542E BE-oplegger
Höhe der Ladefläche: 65 cm

Wartung
APK (Technische Hauptuntersuchung): Neuer TÜV bei Lieferung

Zustand
Allgemeiner Zustand: gut
Technischer Zustand: gut
Optischer Zustand: gut
Schäden: keines
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= Yderligere oplysninger =

Akselkonfiguration
Dækstørrelse: 195/50R13C
Akselfabrikat: Trailermaxx Radial
Bremser: tromlebremser
Affjedring: bladaffjedring
Bagaksel 1: Maks. akselbelastning: 1750 kg; Dækprofil venstre: 75%; Dækprofil højre: 75%
Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 1750 kg; Dækprofil venstre: 75%; Dækprofil højre: 75%

Funktionelle
Karosserifabrikat: BOLLE B.E.2542E BE-oplegger
Gulvhøjde i lastrum: 65 cm

Vedligeholdelse
APK (Bileftersyn): Ny APK (MOT) ved levering

Stand
Overordnet stand: god
Teknisk stand: god
Visuelt udseende: god
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= Más información =

Configuración de ejes
Tamaño del neumático: 195/50R13C
Marca de ejes: Trailermaxx Radial
Frenos: frenos de tambor
Suspensión: suspensión de ballestas
Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 1750 kg; Dibujo del neumático izquierda: 75%; Dibujo del neumático derecha: 75%
Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 1750 kg; Dibujo del neumático izquierda: 75%; Dibujo del neumático derecha: 75%

Funcional
Marca carrocería: BOLLE B.E.2542E BE-oplegger
Altura piso de carga: 65 cm

Mantenimiento
APK (ITV): Nuevo APK (MOT) con la entrega

Estado
Estado general: bueno
Estado técnico: bueno
Estado óptico: bueno
Daños: ninguno
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= További információk =

Tengelykonfiguráció
Gumiabroncs mérete: 195/50R13C
Tengelyek gyártmánya: Trailermaxx Radial
Fékek: dobfékek
Felfüggesztés: laprugózás
Hátsó tengely 1: Maximális tengelyterhelés: 1750 kg; Gumiabroncs profilja balra: 75%; Gumiabroncs profilja jobbra: 75%
Hátsó tengely 2: Maximális tengelyterhelés: 1750 kg; Gumiabroncs profilja balra: 75%; Gumiabroncs profilja jobbra: 75%

Funkcionális
Karosszéria gyártmánya: BOLLE B.E.2542E BE-oplegger
A rakodópadló magassága: 65 cm

Karbantartás
MOT: Új műszaki vizsga szállításkor

Állam
Általános állapot: jó
Műszaki állapot: jó
Optikai állapot: jó
Kár: sérülésmentes
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dit is een hele mooie oplegger met 2 roldeuren aan de zijkant en 2 grote deuren aan de achterzijde en 2 grote opbergvakken boven de Zwanenhals.
hij heeft een totaalgewicht van 5300 kg en een eigen gewicht van 1420 kg., hij is voorzien van luchtremmen en eigen elektrische luchtpomp op de oplegger .van de 1e eigenaar in zeer goede staat

= Bedrijfsinformatie =

Nidro auto’s is gevestigd in het Gelderse Lienden (vlakbij Tiel) en is het juiste adres voor de aanschaf van uw auto, bedrijfswagen of vrachtwagen.
De aangegeven prijs is een internetprijs.

Voor vragen of een proefrit neemt u dan contact met ons op: afficher les coordonnées

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Alle inruil is bij ons mogelijk.

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= Meer informatie =

Asconfiguratie
Bandenmaat: 195/50R13C
Merk assen: Trailermaxx Radial
Remmen: trommelremmen
Vering: bladvering
Achteras 1: Max. aslast: 1750 kg; Bandenprofiel links: 75%; Bandenprofiel rechts: 75%
Achteras 2: Max. aslast: 1750 kg; Bandenprofiel links: 75%; Bandenprofiel rechts: 75%

Functioneel
Merk opbouw: BOLLE B.E.2542E BE-oplegger
Hoogte laadvloer: 65 cm

Onderhoud
APK: Nieuwe APK bij aflevering

Staat
Algemene staat: goed
Technische staat: goed
Optische staat: goed
Schade: schadevrij
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= Więcej informacji =

Konfiguracja osi
Rozmiar opon: 195/50R13C
Produkcja osi: Trailermaxx Radial
Hamulce: hamulce bębnowe
Zawieszenie: zawieszenie piórowe
Oś tylna 1: Maksymalny nacisk na oś: 1750 kg; Profil opon lewa: 75%; Profil opon prawa: 75%
Oś tylna 2: Maksymalny nacisk na oś: 1750 kg; Profil opon lewa: 75%; Profil opon prawa: 75%

Funkcjonalność
Marka konstrukcji: BOLLE B.E.2542E BE-oplegger
Wysokość podłogi ładowni: 65 cm

Obsługa serwisowa
APK (Przegląd techniczny): Nowe APK (przegląd techniczny) w momencie dostawy

Stan
Stan ogólny: dobrze
Stan techniczny: dobrze
Stan wizualny: dobrze
Uszkodzenia: brak
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Configuração dos eixos
Tamanho dos pneus: 195/50R13C
Marca de eixos: Trailermaxx Radial
Travões: travões de tambor
Suspensão: suspensão de molas
Eixo traseiro 1: Máx carga por eixo: 1750 kg; Perfil do pneu esquerda: 75%; Perfil do pneu direita: 75%
Eixo traseiro 2: Máx carga por eixo: 1750 kg; Perfil do pneu esquerda: 75%; Perfil do pneu direita: 75%

Funcional
Marca da carroçaria: BOLLE B.E.2542E BE-oplegger
Altura do piso da bagageira: 65 cm

Manutenção
APK (MOT): Nova APK (MOT) aquando da entrega

Estado
Estado geral: bom
Estado técnico: bom
Aspeto visual: bom
Danos: nenhum
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= Дополнительная информация =

Конфигурация осей
Размер шин: 195/50R13C
Марка мостов: Trailermaxx Radial
Тормоза: барабанные тормоза
Подвеска: рессорная подвеска
Задний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 1750 kg; Профиль шин слева: 75%; Профиль шин справа: 75%
Задний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 1750 kg; Профиль шин слева: 75%; Профиль шин справа: 75%

Функциональность
Марка кузова: BOLLE B.E.2542E BE-oplegger
Высота грузового пола: 65 cm

Техническое обслуживание
APK (TO): Новый APK (MOT) при доставке

Состояние
Общее состояние: хорошее
Техническое состояние: хорошее
Внешнее состояние: хорошее
Konfiguration av axlar
Däckets storlek: 195/50R13C
Fabrikat av axlar: Trailermaxx Radial
Bromsar: trumbromsar
Fjädring: bladfjädring
Bakaxel 1: Max. axellast: 1750 kg; Däckprofil vänster: 75%; Däckprofil rätt: 75%
Bakaxel 2: Max. axellast: 1750 kg; Däckprofil vänster: 75%; Däckprofil rätt: 75%

Funktionell
Fabrikat av karosseri: BOLLE B.E.2542E BE-oplegger
Höjd på lastgolv: 65 cm

Underhåll
MOT: Ny MOT vid leverans

Delstat
Allmänt tillstånd: bra
Tekniskt tillstånd: bra
Optiskt tillstånd: bra
Skada på fordon: skadefri
Important
L'offre est présentée uniquement à titre informatif. Veuillez contacter le vendeur pour plus d'informations.
Conseils concernant l'achat
Conseils de sécurité
Vérification du vendeur

Si vous décidez d'acheter un véhicule ou du matériel à bas prix, assurez-vous que vous communiquez avec un vendeur réel. Cherchez autant d'informations sur le propriétaire que possible. Un escroc peut se faire passer pour une société réelle. En cas de doute, contactez-nous en utilisant le formulaire de commentaires afin que nous effectuions un contrôle supplémentaire.

Vérification du prix

Avant d'effectuer un achat, étudiez attentivement plusieurs offres de vente afin de connaître le coût moyen du modèle de véhicule ou d'équipement que vous avez choisi. Si le prix de l'offre qui vous intéresse est très inférieur aux offres similaires, réfléchissez bien. Une différence de prix considérable peut indiquer la présence de défauts cachés ou une tentative d'escroquerie.

N'achetez pas de produits dont le prix est trop différent du prix moyen de produits similaires.

Ne consentez pas à payer une caution ou une avance douteuse. En cas de doute, n’hésitez pas à demander des précisions, des photos et des documents supplémentaires, vérifier l'authenticité des documents ou encore poser des questions.

Prépaiement douteux

C'est l'arnaque la plus répandue. Des vendeurs malhonnêtes peuvent demander une avance sur le montant total pour « réserver » votre achat. De cette manière, ils peuvent recueillir un montant considérable, puis disparaître.

Des variantes de cette fraude peuvent être :
  • Faire un prépaiement sur la carte
  • N'effectuez pas de prépaiement sans établir de documents confirmant le transfert d'argent si le vendeur vous semble suspect au cours de vos échanges.
  • Transfert de l'argent sur le compte séquestre
  • Méfiez-vous de ce genre de demandes, il est très probable que vous soyez en train de communiquer avec un fraudeur.
  • Virement sur le compte d'une société avec un nom similaire
  • Soyez vigilant(e), des fraudeurs peuvent se faire passer pour des entreprises connues en introduisant des modifications mineures dans le nom. Ne transférez pas d'argent en cas de doute sur le nom de l'entreprise.
  • Substitution de ses propres coordonnées dans la facture d'une entreprise réelle
  • Avant d'effectuer le virement, vérifiez que les coordonnées indiquées sont exactes et qu'elles appartiennent à l'entreprise indiquée.
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De Ruyter Trucks
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Pays-Bas, Sliedrecht
Truckcentrum Sliedrecht
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Pays-Bas, Tiel
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Pays-Bas, Sliedrecht
Truckcentrum Sliedrecht
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Pays-Bas, Gilze
Versteijnen Trucks B.V.
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2011
Capacité de charge 36 000 kg Poids net à vide 6 000 kg Nombre d'essieux 3
Pays-Bas, Harderwijk
Post Trucks & Machinery B.V.
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Capacité de charge 14 660 kg Poids net à vide 7 340 kg Nombre d'essieux 1
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Lievaart Trucks B.V.
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Pays-Bas, Harderwijk
Post Trucks & Machinery B.V.
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2010
Capacité de charge 36 000 kg Poids net à vide 6 000 kg Nombre d'essieux 3
Pays-Bas, Harderwijk
Post Trucks & Machinery B.V.
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Capacité de charge 36 000 kg Poids net à vide 6 000 kg Nombre d'essieux 3
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Capacité de charge 36 000 kg Poids net à vide 6 000 kg Nombre d'essieux 3
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Capacité de charge 30 420 kg Poids net à vide 8 580 kg Nombre d'essieux 3
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