Semi-remorque porte-conteneurs Groenewegen 30CC-14-27

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Semi-remorque porte-conteneurs Groenewegen 30CC-14-27 - Autoline
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3 950 €
Prix net HT
≈ 4 602 $US
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Marque: Groenewegen
Modèle: 30CC-14-27
Année: 2008-09
Date de 1ère immatriculation: 2008-09-10
Capacité de charge: 37 206 kg
Poids net à vide: 3 794 kg
Poids total en charge: 41 000 kg
Localisation: Pays-Bas Ossendrecht6494 km to "United States/Columbus"
Identifiant dans le stock du vendeur: ST202312
Mise en ligne: 15 juil. 2025
Description
Dimensions hors-tout: longueur - 9,38 m, largeur - 2,54 m
Essieux
Marque: MERCEDES-BENZ
Nombre d'essieux: 3
Empattement: 7 490 mm
Premier essieu: 385/65 R22.5
Deuxième essieu: 385/65 R22.5
Troisième essieu: 385/65 R22.5
Freins
Système ABS
Équipement supplémentaire
Jantes en alliage léger
État
État: d'occasion

Informations supplémentaires — Semi-remorque porte-conteneurs Groenewegen 30CC-14-27

Français
= Plus d'options et d'accessoires =

- 1x20 1x30
- ADR
- Freins à disque
- Mercedes-Assen
- Suspension pneumatique

= Plus d'informations =

Configuration essieu
Dimension des pneus: 385/65 R22.5
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche: 25%; Sculptures des pneus droite: 25%
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche: 30%; Sculptures des pneus droite: 30%
Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche: 30%; Sculptures des pneus droite: 30%

Entretien
APK (CT): valable jusqu'à janv. 2026

Condition
État général: bon
État technique: bon
État optique: bon

Identification
Numéro d'immatriculation: OK-93-PK
Numéro de série: XL962000080002369
= Additional options and accessories =

- 1x20 1x30
- ADR
- Air suspension
- Disc brakes
- Mercedes-Assen

= More information =

Axle configuration
Tyre size: 385/65 R22.5
Brakes: disc brakes
Suspension: air suspension
Rear axle 1: Max. axle load: 9000 kg; Tyre profile left: 25%; Tyre profile right: 25%
Rear axle 2: Max. axle load: 9000 kg; Tyre profile left: 30%; Tyre profile right: 30%
Rear axle 3: Max. axle load: 9000 kg; Tyre profile left: 30%; Tyre profile right: 30%

Maintenance
APK (MOT): tested until 01/2026

Condition
General condition: good
Technical condition: good
Visual appearance: good

Identification
Registration number: OK-93-PK
Serial number: XL962000080002369
= Weitere Optionen und Zubehör =

- 1x20 1x30
- ADR
- Luftfederung
- Mercedes-Assen
- Scheibenbremsen

= Weitere Informationen =

Achskonfiguration
Refenmaß: 385/65 R22.5
Hinterachse 1: Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 25%; Reifen Profil rechts: 25%
Hinterachse 2: Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 30%; Reifen Profil rechts: 30%
Hinterachse 3: Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 30%; Reifen Profil rechts: 30%

Wartung
APK (Technische Hauptuntersuchung): geprüft bis 01.2026

Zustand
Allgemeiner Zustand: gut
Technischer Zustand: gut
Optischer Zustand: gut

Identifikation
Kennzeichen: OK-93-PK
Seriennummer: XL962000080002369
= Aanvullende opties en accessoires =

- 1x20 1x30
- ADR
- Luchtvering
- Mercedes-Assen
- Schijfremmen

= Meer informatie =

Asconfiguratie
Bandenmaat: 385/65 R22.5
Achteras 1: Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel links: 25%; Bandenprofiel rechts: 25%
Achteras 2: Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel links: 30%; Bandenprofiel rechts: 30%
Achteras 3: Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel links: 30%; Bandenprofiel rechts: 30%

Onderhoud
APK: gekeurd tot jan. 2026

Staat
Algemene staat: goed
Technische staat: goed
Optische staat: goed

Identificatie
Kenteken: OK-93-PK
Serienummer: XL962000080002369
Important
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Conseils concernant l'achat
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N'achetez pas de produits dont le prix est trop différent du prix moyen de produits similaires.

Ne consentez pas à payer une caution ou une avance douteuse. En cas de doute, n’hésitez pas à demander des précisions, des photos et des documents supplémentaires, vérifier l'authenticité des documents ou encore poser des questions.

Prépaiement douteux

C'est l'arnaque la plus répandue. Des vendeurs malhonnêtes peuvent demander une avance sur le montant total pour « réserver » votre achat. De cette manière, ils peuvent recueillir un montant considérable, puis disparaître.

Des variantes de cette fraude peuvent être :
  • Faire un prépaiement sur la carte
  • N'effectuez pas de prépaiement sans établir de documents confirmant le transfert d'argent si le vendeur vous semble suspect au cours de vos échanges.
  • Transfert de l'argent sur le compte séquestre
  • Méfiez-vous de ce genre de demandes, il est très probable que vous soyez en train de communiquer avec un fraudeur.
  • Virement sur le compte d'une société avec un nom similaire
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