Semi-remorque porte-conteneurs Groenewegen 40FT HC-chassis, BPW+Drum, liftaxle, NL-Chassis
Roosendaal6492 km to "United States/Columbus"
Si vous décidez d'acheter un véhicule ou du matériel à bas prix, assurez-vous que vous communiquez avec un vendeur réel. Cherchez autant d'informations sur le propriétaire que possible. Un escroc peut se faire passer pour une société réelle. En cas de doute, contactez-nous en utilisant le formulaire de commentaires afin que nous effectuions un contrôle supplémentaire.
Avant d'effectuer un achat, étudiez attentivement plusieurs offres de vente afin de connaître le coût moyen du modèle de véhicule ou d'équipement que vous avez choisi. Si le prix de l'offre qui vous intéresse est très inférieur aux offres similaires, réfléchissez bien. Une différence de prix considérable peut indiquer la présence de défauts cachés ou une tentative d'escroquerie.
N'achetez pas de produits dont le prix est trop différent du prix moyen de produits similaires.
Ne consentez pas à payer une caution ou une avance douteuse. En cas de doute, n’hésitez pas à demander des précisions, des photos et des documents supplémentaires, vérifier l'authenticité des documents ou encore poser des questions.
C'est l'arnaque la plus répandue. Des vendeurs malhonnêtes peuvent demander une avance sur le montant total pour « réserver » votre achat. De cette manière, ils peuvent recueillir un montant considérable, puis disparaître.
- Faire un prépaiement sur la carte
- N'effectuez pas de prépaiement sans établir de documents confirmant le transfert d'argent si le vendeur vous semble suspect au cours de vos échanges.
- Transfert de l'argent sur le compte séquestre
- Méfiez-vous de ce genre de demandes, il est très probable que vous soyez en train de communiquer avec un fraudeur.
- Virement sur le compte d'une société avec un nom similaire
- Soyez vigilant(e), des fraudeurs peuvent se faire passer pour des entreprises connues en introduisant des modifications mineures dans le nom. Ne transférez pas d'argent en cas de doute sur le nom de l'entreprise.
- Substitution de ses propres coordonnées dans la facture d'une entreprise réelle
- Avant d'effectuer le virement, vérifiez que les coordonnées indiquées sont exactes et qu'elles appartiennent à l'entreprise indiquée.
Coordonnées du vendeur
+31 6 542...
Montrer
+31 6 54262504
+31 88 020...
Montrer
+31 88 020 4800
+31 6 554...
Montrer
+31 6 55477748
Pays-Bas 
33 550 kg
Poids net à vide
5 450 kg
Pays-Bas, Roosendaal
37 080 kg
Poids net à vide
3 920 kg
Pays-Bas, Roosendaal
Pays-Bas, Kesteren
35 700 kg
Poids net à vide
3 300 kg
Pays-Bas, Roosendaal
35 050 kg
Poids net à vide
3 950 kg
Pays-Bas, Roosendaal
25 820 kg
Poids net à vide
4 180 kg
Pays-Bas, Veghel
34 680 kg
Poids net à vide
4 320 kg
Pays-Bas, Vuren
37 017 kg
Poids net à vide
3 983 kg
Pays-Bas, Giessen
35 050 kg
Poids net à vide
3 950 kg
Pays-Bas, Oisterwijk
33 630 kg
Poids net à vide
4 370 kg
Pays-Bas, Hoogerheide
Pays-Bas, Giessen
33 600 kg
Poids net à vide
5 400 kg
Pays-Bas, Oud Gastel
33 700 kg
Poids net à vide
5 300 kg
Pays-Bas, Roosendaal
33 700 kg
Poids net à vide
5 300 kg
Pays-Bas, Roosendaal
37 017 kg
Poids net à vide
3 983 kg
Pays-Bas, Giessen
37 017 kg
Poids net à vide
3 983 kg
Pays-Bas, Giessen
33 800 kg
Poids net à vide
5 200 kg
Pays-Bas, Roosendaal
Pays-Bas, Giessen
33 705 kg
Poids net à vide
4 295 kg
Pays-Bas, Oud Gastel
34 060 kg
Poids net à vide
4 940 kg
Pays-Bas, Oud Gastel
- Air suspension
- BPW-axles
- Drumbrakes
= Remarks =
nice 2002 GROENEWEGEN 40FT HC chassis with ABS/EBS, BPW Eco-Plus axles with drum brakes, non-extendable, for 1x 40FT HC / 2x 20FT /1x 40FT with tunnel, 1st axle is lift axle, empty weight: 5,450kg, GVW: 39,000kg, 385/65-R22.5 tires (L: 2/11/11mm; R: 12/5/13mm), Dutch registration
= More information =
Axle configuration
Brakes: drum brakes
Suspension: air suspension
Rear axle 1: Tyre size: 385/65 R22.5; Max. axle load: 9000 kg; Tyre profile left: 15%; Tyre profile right: 75%
Rear axle 2: Tyre size: 385/65 R22.5; Max. axle load: 9000 kg; Tyre profile left: 70%; Tyre profile right: 30%
Rear axle 3: Tyre size: 385/65 R22,5; Max. axle load: 9000 kg; Tyre profile left: 70%; Tyre profile right: 80%
Functional
Make of bodywork: Groenewegen 40CC-12-27TUN
Condition
General condition: very good
Technical condition: very good
Visual appearance: very good
Identification
Registration number: OG-87-XT
Additional information
Please contact Arne Honingh or Piet Swank for more information
- Suspension pneumatique
= Plus d'informations =
Configuration essieu
Freins: freins à tambour
Essieu arrière 1: Dimension des pneus: 385/65 R22.5; Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche: 15%; Sculptures des pneus droite: 75%
Essieu arrière 2: Dimension des pneus: 385/65 R22.5; Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche: 70%; Sculptures des pneus droite: 30%
Essieu arrière 3: Dimension des pneus: 385/65 R22,5; Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche: 70%; Sculptures des pneus droite: 80%
Pratique
Marque de construction: Groenewegen 40CC-12-27TUN
Condition
État général: très bon
État technique: très bon
État optique: très bon
Identification
Numéro d'immatriculation: OG-87-XT
Informations complémentaires
Veuillez contacter Arne Honingh pour plus d'informations
- BPW-Achsen
- Luftfederung
- Trommelbremsen
= Anmerkungen =
schönes 2002 GROENEWEGEN 40FT HC-Fahrgestell mit ABS/EBS, BPW Eco-Plus-Achsen mit Trommelbremsen, nicht ausziehbar, für 1x 40FT HC / 2x 20FT /1x 40FT mit Tunnel, 1. Achse ist Liftachse, Leergewicht: 5.450 kg, zulässiges Gesamtgewicht: 39.000 kg, Reifen 385/65-R22.5 (L: 2/11/11mm; R: 12/5/13mm), niederländische Zulassung
= Weitere Informationen =
Achskonfiguration
Bremsen: Trommelbremsen
Hinterachse 1: Refenmaß: 385/65 R22.5; Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 15%; Reifen Profil rechts: 75%
Hinterachse 2: Refenmaß: 385/65 R22.5; Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 70%; Reifen Profil rechts: 30%
Hinterachse 3: Refenmaß: 385/65 R22,5; Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 70%; Reifen Profil rechts: 80%
Funktionell
Marke des Aufbaus: Groenewegen 40CC-12-27TUN
Zustand
Allgemeiner Zustand: sehr gut
Technischer Zustand: sehr gut
Optischer Zustand: sehr gut
Identifikation
Kennzeichen: OG-87-XT
Weitere Informationen
Wenden Sie sich an Arne Honingh oder Piet Swank, um weitere Informationen zu erhalten.
- Luftaffjedring
= Yderligere oplysninger =
Bremser: tromlebremser
Bagaksel 1: Dækstørrelse: 385/65 R22.5; Maks. akselbelastning: 9000 kg; Dækprofil venstre: 15%; Dækprofil højre: 75%
Bagaksel 2: Dækstørrelse: 385/65 R22.5; Maks. akselbelastning: 9000 kg; Dækprofil venstre: 70%; Dækprofil højre: 30%
Bagaksel 3: Dækstørrelse: 385/65 R22,5; Maks. akselbelastning: 9000 kg; Dækprofil venstre: 70%; Dækprofil højre: 80%
Karosserifabrikat: Groenewegen 40CC-12-27TUN
Overordnet stand: meget god
Teknisk stand: meget god
Visuelt udseende: meget god
Registreringsnummer: OG-87-XT
- Suspensión neumática
= Más información =
Frenos: frenos de tambor
Eje trasero 1: Tamaño del neumático: 385/65 R22.5; Carga máxima del eje: 9000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 15%; Dibujo del neumático derecha: 75%
Eje trasero 2: Tamaño del neumático: 385/65 R22.5; Carga máxima del eje: 9000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 70%; Dibujo del neumático derecha: 30%
Eje trasero 3: Tamaño del neumático: 385/65 R22,5; Carga máxima del eje: 9000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 70%; Dibujo del neumático derecha: 80%
Marca carrocería: Groenewegen 40CC-12-27TUN
Estado general: muy bueno
Estado técnico: muy bueno
Estado óptico: muy bueno
Matrícula: OG-87-XT
- 3 assen
- BPW-Assen
- Luchtvering
- Trommelremmen
= Bijzonderheden =
mooi 2002 GROENEWEGEN 40FT HC-chassis met ABS/EBS, BPW Eco-Plus assen met trommelremmen, niet-uitschuifbaar , voor 1x 40FT HC / 2x 20FT /1x 40FT met tunnel, 1e as is liftas, leeggewicht: 5.450kg, GVW: 39.000kg, 385/65-R22.5 banden (L: 2/11/11mm; R: 12/5/13mm), Nederlandse registratie
= Meer informatie =
Asconfiguratie
Remmen: trommelremmen
Achteras 1: Bandenmaat: 385/65 R22.5; Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel links: 15%; Bandenprofiel rechts: 75%
Achteras 2: Bandenmaat: 385/65 R22.5; Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel links: 70%; Bandenprofiel rechts: 30%
Achteras 3: Bandenmaat: 385/65 R22,5; Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel links: 70%; Bandenprofiel rechts: 80%
Functioneel
Merk opbouw: Groenewegen 40CC-12-27TUN
Staat
Algemene staat: zeer goed
Technische staat: zeer goed
Optische staat: zeer goed
Identificatie
Kenteken: OG-87-XT
Meer informatie
Neem voor meer informatie contact op met Arne Honingh of Piet Swank
- Zawieszenie pneumatyczne
= Więcej informacji =
Hamulce: hamulce bębnowe
Oś tylna 1: Rozmiar opon: 385/65 R22.5; Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Profil opon lewa: 15%; Profil opon prawa: 75%
Oś tylna 2: Rozmiar opon: 385/65 R22.5; Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Profil opon lewa: 70%; Profil opon prawa: 30%
Oś tylna 3: Rozmiar opon: 385/65 R22,5; Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Profil opon lewa: 70%; Profil opon prawa: 80%
Marka konstrukcji: Groenewegen 40CC-12-27TUN
Stan ogólny: bardzo dobrze
Stan techniczny: bardzo dobrze
Stan wizualny: bardzo dobrze
Numer rejestracyjny: OG-87-XT
- Suspensão pneumática
= Mais informações =
Travões: travões de tambor
Eixo traseiro 1: Tamanho dos pneus: 385/65 R22.5; Máx carga por eixo: 9000 kg; Perfil do pneu esquerda: 15%; Perfil do pneu direita: 75%
Eixo traseiro 2: Tamanho dos pneus: 385/65 R22.5; Máx carga por eixo: 9000 kg; Perfil do pneu esquerda: 70%; Perfil do pneu direita: 30%
Eixo traseiro 3: Tamanho dos pneus: 385/65 R22,5; Máx carga por eixo: 9000 kg; Perfil do pneu esquerda: 70%; Perfil do pneu direita: 80%
Marca da carroçaria: Groenewegen 40CC-12-27TUN
Estado geral: muito bom
Estado técnico: muito bom
Aspeto visual: muito bom
Número de registo: OG-87-XT
- Пневматическая подвеска
= Дополнительная информация =
Тормоза: барабанные тормоза
Задний мост 1: Размер шин: 385/65 R22.5; Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Профиль шин слева: 15%; Профиль шин справа: 75%
Задний мост 2: Размер шин: 385/65 R22.5; Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Профиль шин слева: 70%; Профиль шин справа: 30%
Задний мост 3: Размер шин: 385/65 R22,5; Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Профиль шин слева: 70%; Профиль шин справа: 80%
Марка кузова: Groenewegen 40CC-12-27TUN
Общее состояние: очень хорошее
Техническое состояние: очень хорошее
Внешнее состояние: очень хорошее
Регистрационный номер: OG-87-XT
- Luftfjädring
= Ytterligare information =
Bromsar: trumbromsar
Bakaxel 1: Däckets storlek: 385/65 R22.5; Max. axellast: 9000 kg; Däckprofil vänster: 15%; Däckprofil rätt: 75%
Bakaxel 2: Däckets storlek: 385/65 R22.5; Max. axellast: 9000 kg; Däckprofil vänster: 70%; Däckprofil rätt: 30%
Bakaxel 3: Däckets storlek: 385/65 R22,5; Max. axellast: 9000 kg; Däckprofil vänster: 70%; Däckprofil rätt: 80%
Fabrikat av karosseri: Groenewegen 40CC-12-27TUN
Allmänt tillstånd: mycket bra
Tekniskt tillstånd: mycket bra
Optiskt tillstånd: mycket bra
Registreringsnummer: OG-87-XT